航空安全管理温宝琴76课件.pptx

《航空安全管理》主讲：温宝琴

安全风险管理安全风险管理安全风险管理过程

LOGO安全风险管理安全风险：以可预见的最坏情况作基准，对一种危险后果从预测的概率和严重性角度进行评估。安全风险管理：主要包括两个任务：一是进行安全风险评估；二是将安全风险缓解至合理可行的低的水平。安全风险管理的目的：为均衡地在所有评定的安全风险和那些可控及可缓解的安全风险之间配置资源提供基础。

LOGO安全风险管理危险识别风险分析采取缓解措施风险评估危险识别风险分析采取缓解措施

LOGO安全风险管理不可容忍范围可容忍范围可接受范围任何层面都不可接受的风险依据缓解情况可容忍的风险。根据当前情况可接受的风险。立即采取行动（降低风险或取消行动）需要进行成本效益分析，并随时监控。可以暂时不采取措施。

LOGO安全风险管理不可容忍范围可容忍范围可接受范围合理可行的低任何层面都不可接受的风险依据缓解情况可接受的风险。需要进行成本效益分析。根据当前情况可接受的风险。

LOGO安全风险管理过程危险识别评估安全风险概率安全风险的控制/缓解评估安全风险严重性评估安全风险的可容忍度

LOGO安全风险管理过程1、危险识别了解危险识别危险分析危险记录危险

LOGO安全风险管理过程a)设计因素，包括设备和任务设计；b)程序和操作做法，包括其文档和检查单，以及根据实际运行条件对其进行的验证；c)通信，包括通信方式、术语和语言；d)个人因素，如公司的招聘、培训、薪酬和资源分配政策；e)组织因素，如产品和安全目标的兼容性、资源分配、运行压力和公司的安全文化；f)工作环境因素，如周围环境噪声和振动、温度、照明和防护设备和衣物的可获取性；g)管理监督因素，包括规章的可适用性和可实施性；设备、人员和程序的认证；以及监督的力度；h)防卫机制，包括的因素如提供适当的检测和报警系统、设备的容差和设备对差错和故障的抵御能力；和i)人的行为能力，限于健康状况和身体限制。1、危险识别——了解危险

LOGO安全风险管理过程组织可以获取的危险识别的内部来源包括：a)飞行数据分析；b)公司自愿报告系统；c)安全调查；d)安全审计；f)趋势分析；g)来自培训的反馈；和h)事故征候的调查和后续行动。1、危险识别——识别危险

LOGO安全风险管理过程组织可以获取的危险识别的外部来源包括：a)事故报告；b)国家强制性突发事件报告系统；c)国家自愿报告系统；d)国家监督审计；和e)信息交换系统。1、危险识别——识别危险

LOGO安全风险管理过程识别出危险之后还需分析危险可能造成的后果。某一危险的后果可能只有一个，也可能有多个！比如：侧风，这种危险可能造成的后果有：a)飞机失去横向控制；b)飞机横向跑道偏离；损坏飞机起落架。在危险分析中对危险的各种可能后果进行描述是非常重要的！1、危险识别——分析危险

LOGO安全风险管理过程2、评估安全风险概率

LOGO安全风险管理过程3、评估安全风险的严重性

LOGO安全风险管理过程4、评估安全风险的可容忍度

LOGO安全风险管理过程4、评估安全风险的可容忍度

LOGO安全风险管理过程5、安全风险的控制/缓解安全风险控制/缓解战略一般有三种：规避、减少、风险隔离。（1）规避。取消运行或活动，因为安全风险超出了继续运行或活动所带来的利益。（2）减少。减少运行或活动的次数，或采取行动降低所认可风险之后果的严重程度。（3）风险隔离。采取行动，切断危险后果的影响，或构筑冗余系统，以防止风险。

LOGO安全风险管理过程

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