汽车发展简史.ppt

第1页，共23页，星期日，2025年，2月5日一、内燃机汽车的最早设计者1804年开始,瑞士科学家里瓦兹设计了以氢和氧混合物为燃料的内燃发动机。1807年取得法国专利权。里瓦兹是最早尝试以燃烧式发动机应用于道路车辆的发明家。第2页，共23页，星期日，2025年，2月5日1823年，英国机械师塞缪尔.布劳恩发时了实用的真空发动机。原理：利用煤气在气缸燃烧产生真空，从而利用大气压力来推动一些往复机件。1826年，制成了一台稍有改进煤气的双缸发动机。双缸，水冷，功率2，97千瓦并开创了汽车爬上肯特郡布莱克希恩的舒特斯山的纪录。第3页，共23页，星期日，2025年，2月5日二、第一辆能行驶的内燃机汽车1862年5月，法国技师埃特尼.勒诺瓦赫在巴黎给一大型客车安装了1.1KW二行程发动机,制造出第一辆具有行驶意义的燃气内燃机汽车.(煤气机)1861年，法国铁路工程师罗彻斯发表了进气、压缩、做功、排气的四冲程发动机理论。第4页，共23页，星期日，2025年，2月5日1859年，美国耶鲁大学教授西利曼建立了最早的石油分馏装置，分馏出汽油、煤油和柴油．当时只有煤油被用于点灯，由于汽油易于爆炸，柴油不易点燃，它们被当成废物扔掉．1859年美国宾夕法尼亚打出了第一口商业油井．在汽车诞生前，汽车的“食物”问题已经可以解决了.

第5页，共23页，星期日，2025年，2月5日1864年,德国人杰克佛里德.马尔库斯发现汽油汽化后产生很大的爆发力,从而开始制造试验汽油发动机汽车。1866年，一直从事煤气机试验的德国人尼古拉斯?奥托成功试制了第一台活塞与曲轴相结合的往复式四冲程煤气机，为提高内燃机的效率开辟了新途径。第6页，共23页，星期日，2025年，2月5日1876年，奥托又试制成了第一台实用的活塞式四冲程卧式内燃机，奥托内燃机的发明为汽车的诞生奠定了基础。第7页，共23页，星期日，2025年，2月5日1883年，法国人戴波第维尔制造了一辆在马车上装置一台双缸的汽油机的四轮汽车。1884年，申请专利。戴波第维尔利用奥托的循环理论，制造了一台使用液体燃料的四冲程内燃机，这台内燃机具备了现代内燃机的雏形。1893年，德国人狄赛尔制造出了一台用柴油做燃料的内燃机，并于1897年制成了压燃式柴油机及其喷油装置。第8页，共23页，星期日，2025年，2月5日第五节现代汽车的诞生什么是现代汽车？指内燃机汽车。一、汽车诞生的前提解决车的动力问题1876年，奥托四冲程发动机最主要的改善是使用液体燃料而不是燃气。第9页，共23页，星期日，2025年，2月5日1883年，戴姆勒与迈巴赫合作，成功制造出世界上第一台四冲程往复式汽油机。第10页，共23页，星期日，2025年，2月5日哥特利布?戴姆勒(1834-1900），出生于德国一个普通工人家庭。1852年，戴姆勒就读于斯图加特工程学院。1859年进入梅斯纳蒸汽机车工厂工作。1861年成为研究生。1862年回到德国。1865年戴姆勒与威廉?迈巴赫初次见面。1872戴姆勒在奥托公司着手四冲程发动机的研发工作，迈巴赫为设计室主管。1882年，戴姆勒、迈巴赫离开奥托公司，在斯图加特附近建厂，着手制造汽油发动机。1883年推出首部卧式发动机。第11页，共23页，星期日，2025年，2月5日1883年，哥特利布?戴姆勒和威廉?迈巴赫发明了第一台用汽油代替煤气作为燃料的卧式发动机，在1884年创造了600r/min的发动机转速纪录。1885年，他们生产了世界上第一台立式发动机——戴姆勒发动机。“老爷钟”戴姆勒发动机第12页，共23页，星期日，2025年，2月5日*戴姆勒发动机特点：轻型、高速、功率大、质量轻体积小、转速快和效率高戴姆勒摩托车:最高车速可达11.2km/h第13页，共23页，星期日，2025年，2月5日卡尔?本茨卡尔?本茨（1844－1929），出生于德国卡尔斯鲁厄一个普通工人家庭。1860年,本茨考入卡尔斯鲁厄综合科技学校。毕业后,本茨进入一家机械厂成为一名机械工程师。随后，进入了曼海姆机器制造厂，从事车辆设计工作。1972年，本茨和奥格斯特?里特在曼海姆创立了奔驰铁器铸造公司和机械工厂。1879年12月31日制造出第一台单缸煤气发动机。1883年，本茨成立了曼海姆燃气发动机有限公司，主要生产发动机。第14页，共23页，星期日，2025年，2月5日1886年1月29日，本茨申报的汽车