公路工程继续教育答案(一).docx

公路工程继续教育答案(一)

选择题

1.以下哪种基层材料具有较高的强度和刚度，适用于重交通道路？（）

A.水泥稳定土基层

B.石灰稳定土基层

C.二灰稳定土基层

D.级配碎石基层

答案：A。水泥稳定土基层具有较高的强度、刚度和整体性，水稳性较好，能适应重交通道路的荷载要求。石灰稳定土基层早期强度低，水稳性差；二灰稳定土基层早期强度增长较慢；级配碎石基层强度和刚度相对较低，一般用于轻交通道路或底基层。

2.沥青路面施工时，当气温低于（）℃时，一般不宜摊铺热拌沥青混合料。

A.5

B.10

C.15

D.20

答案：B。当气温低于10℃时，热拌沥青混合料的温度下降快，摊铺和压实过程中难以达到良好的密实度和平整度，容易出现质量问题，所以一般不宜摊铺。

3.桥梁的基本组成包括上部结构、下部结构和（）。

A.支座系统

B.附属设施

C.基础

D.桥面系

答案：A。桥梁由上部结构、下部结构、支座系统和附属设施组成。上部结构是跨越障碍的主要承载结构；下部结构包括桥墩、桥台和基础；支座系统是连接上部结构和下部结构的传力装置；附属设施包括桥面系、伸缩缝、栏杆等。这里问的基本组成，所以选支座系统。

填空题

1.路基压实度是指路基土压实后的（干密度）与最大干密度之比，以百分数表示。

答案：干密度。压实度是衡量路基压实质量的重要指标，它反映了路基土压实的程度，通过实际干密度与最大干密度的比值来确定。

2.水泥混凝土路面的横向缩缝采用（假缝）形式，缝内设（填缝料）。

答案：假缝；填缝料。横向缩缝是为了防止水泥混凝土路面因温度变化产生不规则裂缝而设置的，采用假缝形式可以诱导裂缝在规定位置出现，缝内填充填缝料可以防止雨水、杂物等进入缝内，影响路面的使用寿命。

3.隧道施工方法主要有矿山法、（盾构法）和明挖法等。

答案：盾构法。矿山法适用于各种地质条件的隧道施工；盾构法是一种机械化程度高、施工速度快、对地面影响小的隧道施工方法，常用于城市地铁等隧道工程；明挖法适用于埋深较浅、地质条件较好的隧道施工。

判断题

1.级配砾石可用于二级和二级以下公路的基层。（√）

答案：正确。级配砾石具有一定的强度和稳定性，可用于二级和二级以下公路的基层，但在重交通道路上使用时，需要进行适当的处理和加强。

2.沥青混凝土路面的压实应按初压、复压、终压三个阶段进行。（√）

答案：正确。初压的主要目的是使混合料初步稳定；复压是主要的压实阶段，使混合料达到规定的压实度；终压的作用是消除轮迹，使路面表面平整。

3.桥梁的伸缩缝只需要考虑温度变化的影响。（×）

答案：错误。桥梁伸缩缝除了要考虑温度变化引起的伸缩变形外，还要考虑混凝土的收缩徐变、车辆荷载作用等因素引起的梁体位移，以保证桥梁的正常使用和结构安全。

解答题

1.简述路基施工的一般流程。

答案：路基施工的一般流程如下：

施工准备：包括技术准备（熟悉图纸、编制施工组织设计等）、现场准备（场地清理、测量放线等）和物资准备（材料、机械设备等）。

基底处理：对原地面进行处理，如清除杂草、树根，处理软土地基等，以保证基底具有足够的强度和稳定性。

路基填筑：根据设计要求选择合适的填料，采用分层填筑、分层压实的方法进行路基填筑。每层填筑厚度应根据压实机械和填料性质确定。

压实：采用合适的压实机械按照规定的压实工艺进行压实，确保路基压实度达到设计要求。压实过程中要控制好含水量，使其接近最佳含水量。

路基整形：对填筑完成的路基进行整形，包括修整边坡、路基顶面高程和平整度等，使其符合设计和规范要求。

质量检验：对路基的压实度、平整度、高程、宽度等指标进行检验，检验合格后方可进行下一道工序。

2.分析沥青路面出现裂缝的原因及防治措施。

答案：

原因：

荷载型裂缝：由于车辆荷载的反复作用，路面结构层产生疲劳破坏，导致裂缝出现。特别是在重载交通路段，这种裂缝更为常见。

非荷载型裂缝：

温度裂缝：沥青材料具有温度敏感性，在温度变化时会产生收缩和膨胀。当温度下降时，沥青面层收缩受到约束，产生拉应力，当拉应力超过沥青材料的抗拉强度时，就会出现裂缝。

反射裂缝：基层产生裂缝后，在车辆荷载和温度变化的作用下，裂缝会反射到沥青面层上。

施工质量问题：如沥青混合料配合比不合理、摊铺和压实质量不佳、基层平整度差等，都会影响路面的性能，导致裂缝的产生。

防治措施：

设计方面：合理设计路面结构，选择合适的沥青和集料，优化沥青混合料配合比，提高路面的抗裂性能。

施工方面：严格控制施工质量