航空航天技术原理及应用知识竞赛.docx

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姓名所在地区

姓名所在地区身份证号

密封线

注意事项

1.请首先在试卷的标封处填写您的姓名，身份证号和所在地区名称。

2.请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。

3.不要在试卷上乱涂乱画，不要在标封区内填写无关内容。

一、填空题

1.航空航天领域中，将人造地球卫星按运行轨道分类，通常包括地球静止轨道、极地轨道、倾斜轨道、太阳同步轨道等类型。

2.航空器设计中，流线型的设计可以降低飞行过程中的阻力。

3.下列哪项不属于航空航天材料的主要功能要求：导电性。

4.航空发动机中，燃烧室内燃料和空气混合并进行燃烧的过程称为燃烧。

5.飞行器的机翼主要依靠产生向上的压力差来提供升力。

答案及解题思路：

1.答案：地球静止轨道、极地轨道、倾斜轨道、太阳同步轨道

解题思路：根据航天器运行轨道的分类标准，可以确定人造地球卫星按照地球静止轨道、极地轨道、倾斜轨道和太阳同步轨道进行分类。

2.答案：阻力

解题思路：流线型设计可以减小空气对飞行器的阻力，提高飞行效率，因此飞行器设计中追求流线型。

3.答案：导电性

解题思路：航空航天材料的主要功能要求通常包括高强度、高刚度、高耐热性、耐腐蚀性等，导电性并非航空航天材料的关键要求。

4.答案：燃烧

解题思路：燃烧是航空发动机产生推力的核心过程，燃料在燃烧室内与空气混合燃烧，产生高温高压气体推动发动机运转。

5.答案：向上的压力差

解题思路：机翼的设计使得其上下表面的压力分布不同，上表面压力小于下表面，形成向上的压力差，从而提供升力。

二、选择题

1.航天器在地球轨道上运行时，下列哪种力的作用最为显著？

A.重力

B.摩擦力

C.空气阻力

D.引力

2.下列哪种航空航天技术可以降低飞行器的能耗？

A.降噪技术

B.碾压技术

C.轻量化技术

D.无人化技术

3.下列哪种材料不属于航空航天领域常用的复合材料？

A.碳纤维复合材料

B.玻璃钢复合材料

C.聚合物复合材料

D.钛合金材料

4.航空发动机中，下列哪种部件的作用是将燃料和空气混合并进行燃烧？

A.燃油喷射器

B.气缸

C.喷嘴

D.排气管

5.下列哪种因素对飞行器的机动功能影响最小？

A.轮径

B.机身长度

C.发动机推力

D.机翼面积

答案及解题思路：

1.答案：A.重力

解题思路：航天器在地球轨道上运行时，受地球的万有引力作用显著，维持其在轨道上绕地球旋转。空气阻力和摩擦力在真空中不存在，引力则是维持其运动轨迹的关键力。

2.答案：C.轻量化技术

解题思路：轻量化技术通过减轻飞行器结构重量，降低能耗，提高效率。降噪技术和无人化技术可以优化飞行器功能，但它们不是直接降低能耗的技术。碾压技术则更多用于地面运输领域。

3.答案：D.钛合金材料

解题思路：碳纤维、玻璃钢和聚合物是航空航天领域常用的复合材料，因为它们具有高强度、轻质和耐高温等特点。钛合金虽然广泛用于航空航天，但它不是复合材料，而是金属材料。

4.答案：A.燃油喷射器

解题思路：燃油喷射器是航空发动机中将燃料喷射至燃烧室的部件，保证燃料和空气充分混合并点燃。气缸是燃烧的容器，喷嘴是排放气体和废气的地方，排气管负责排除燃烧后的废气。

5.答案：A.轮径

解题思路：轮径主要影响地面行驶时的机动性，对飞行中的机动功能影响较小。机身长度增加可能增加阻力和惯性，降低机动性。发动机推力和机翼面积则是直接影响飞行功能的关键因素。

三、判断题

1.航天器在进入太空后，会受到宇宙射线的辐射，这会对航天员产生危害。（对/错）

解答：对

解题思路：宇宙射线是一种高能粒子流，航天器进入太空后，航天员会暴露在这些高能粒子中，长期暴露可能导致辐射病、细胞损伤甚至癌症等健康问题。

2.航空发动机的热效率越高，飞行器的航程就越远。（对/错）

解答：对

解题思路：航空发动机的热效率是指燃料燃烧产生的能量中有多少被转化为推动飞行器的动力。热效率越高，意味着更多的燃料能量被有效利用，从而可以携带更多的燃料，增加飞行器的航程。

3.飞行器的设计中，重量是唯一需要考虑的因素。（对/错）

解答：错

解题思路：飞行器设计时需要考虑的因素很多，包括重量、结构强度、空气动力学特性、推进系统效率、燃料效率、操作便利性、成本等。重量只是众多设计参数中的一个。

4.飞行器在起飞时，机翼