交通部绿色工程方案(3篇).docx
第1篇
一、前言
随着我国经济的快速发展，交通运输业在国民经济中的地位日益重要。然而，传统的交通运输方式在带来便利的同时，也带来了严重的环境污染和资源浪费问题。为贯彻落实国家生态文明建设和绿色发展理念，推动交通运输行业转型升级，交通部特制定本绿色工程方案。
二、指导思想
以新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神，紧紧围绕全面建设社会主义现代化国家战略布局，坚持创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念，以绿色低碳、循环发展为导向，推动交通运输行业绿色发展，为实现交通强国目标提供有力支撑。
三、绿色工程方案目标
1.短期目标（2021-2025年）
（1）交通运输基础设施绿色化水平显著提高；
（2）交通运输能源消耗强度逐年下降；
（3）交通运输领域污染物排放量得到有效控制；
（4）绿色交通产品和服务广泛应用。
2.中期目标（2026-2030年）
（1）交通运输基础设施绿色化水平达到国际先进水平；
（2）交通运输能源消耗强度比2020年降低20%；
（3）交通运输领域污染物排放量比2020年降低30%；
（4）绿色交通产品和服务成为行业主流。
3.长期目标（2031-2050年）
（1）交通运输基础设施全面实现绿色化；
（2）交通运输能源消耗强度达到国际领先水平；
（3）交通运输领域污染物排放量接近零排放；
（4）绿色交通产品和服务成为全球领先。
四、绿色工程方案措施
（一）优化交通运输结构
1.提高铁路运输比重，优化铁路网络布局，提高铁路运输效率。
2.发展城市公共交通，提高城市公共交通分担率，减少私家车出行。
3.优化公路网络，提高高速公路、国省道通行能力，降低运输能耗。
4.推广水路运输，提高水路运输比例，减少陆路运输压力。
（二）提升交通运输基础设施绿色化水平
1.绿色设计：在交通运输基础设施规划、设计、建设过程中，充分考虑绿色低碳、环保节能要求。
2.绿色施工：推广绿色施工技术，降低施工过程中的资源消耗和环境污染。
3.绿色运营：提高交通运输基础设施运营管理水平，降低能源消耗和污染物排放。
（三）推广绿色交通产品和服务
1.推广新能源车辆，提高新能源汽车在交通运输领域的应用比例。
2.发展智能交通，提高交通运输效率，降低能源消耗。
3.推广绿色包装、绿色物流，减少交通运输过程中的资源浪费和环境污染。
（四）加强交通运输节能减排
1.优化交通运输组织，提高运输效率，降低能源消耗。
2.推广节能减排技术，提高交通运输能源利用效率。
3.加强交通运输企业节能减排管理，降低企业能源消耗和污染物排放。
（五）完善绿色交通政策体系
1.制定绿色交通发展规划，明确绿色交通发展目标和任务。
2.完善绿色交通法规标准，推动绿色交通技术进步和产业发展。
3.加强绿色交通政策宣传，提高全社会对绿色交通的认识和支持。
五、保障措施
（一）加强组织领导
成立绿色工程领导小组，负责统筹协调绿色工程实施工作。
（二）加大资金投入
加大财政资金支持力度，引导社会资本参与绿色交通项目建设。
（三）强化科技创新
支持绿色交通技术研发，推动绿色交通技术成果转化和应用。
（四）加强人才培养
加强绿色交通人才队伍建设，提高绿色交通专业人才素质。
（五）严格监督考核
建立健全绿色工程监督考核机制，确保绿色工程各项措施落到实处。
六、结语
绿色工程是推动交通运输行业转型升级、实现可持续发展的关键举措。交通部将以高度的责任感和使命感，认真贯彻落实本绿色工程方案，努力实现交通运输行业绿色发展，为建设交通强国贡献力量。
第2篇
一、方案背景
随着我国经济的快速发展和城市化进程的加快，交通运输业作为国民经济的重要支柱产业，对推动经济社会发展起到了关键作用。然而，交通运输业在快速发展的同时，也带来了能源消耗、环境污染、资源浪费等问题。为贯彻落实国家生态文明建设和绿色发展理念，推动交通运输行业转型升级，交通部特制定本绿色工程方案。
二、指导思想
以新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党的十九大和十九届五中全会精神，坚持创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念，以供给侧结构性改革为主线，以科技创新为引领，以绿色发展为目标，推动交通运输行业高质量发展。
三、总体目标
到2025年，交通运输行业绿色低碳发展取得显著成效，绿色出行成为主流，交通运输领域碳排放强度明显下降，绿色交通基础设施、绿色交通工具、绿色运输组织模式得到广泛应用，交通运输行业绿色发展水平全面提升。
四、主要任务
（一）优化交通运输结构
1.发展城市公共交通：加大城市公共交通投入，提升公共交通服务水平，提高公共交通出行分担率，减少私家车出行。
2.发展绿色货运：推广绿色货运车辆，提高货运效率，降低货运能耗和污染排放。
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