多状态啮合对齿轮转子系统次谐振动特性影响的数值模拟研究.docx

多状态啮合对齿轮转子系统次谐振动特性影响的数值模拟研究

目录

多状态啮合对齿轮转子系统次谐振动特性影响的数值模拟研究（1）

内容概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3

1.1研究背景．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4

1.2研究目的与意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5

1.3国内外研究现状．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6

多状态啮合齿轮转子系统模型建立．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8

2.1系统动力学模型．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．9

2.2多状态啮合模型．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10

2.3转子系统动力学方程．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11

次谐振动特性分析方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12

3.1次谐波分析理论．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．13

3.2数值模拟方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．15

3.3模拟结果分析方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．16

多状态啮合对次谐振动特性的影响．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．17

4.1啮合状态对次谐波响应的影响．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．17

4.2转子系统参数对次谐振动的敏感性分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．19

4.3不同啮合状态下的次谐波特性对比．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．20

数值模拟实例与分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．22

5.1模拟实例简介．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．23

5.2模拟结果展示．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．24

5.3结果分析与讨论．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．25

结果验证与误差分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．27

6.1实验验证方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．27

6.2模拟结果与实验结果的对比．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．28

6.3误差来源及分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．30

多状态啮合对齿轮转子系统次谐振动特性影响的数值模拟研究（2）

内容概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．31

1.1研究背景与意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．32

1.2国内外研究现状．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．33

1.3研究内容与方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．34

齿轮转子系统次谐振动特性理论基础．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．35

2.1齿轮转子系统的动力学模型．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．36

2.2次谐振动的定义与特征．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．38

2.3影响次谐振动的主要因素．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．38

数值模拟方法与实现．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．40

3.1数值模拟的基本原理．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．40

3.2模型选择与构建．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．42

3.3算法设计与实现细节．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．43

多状态啮合对齿轮转子系统次谐振动特性的影响．．．．．．．．．．．．．44

4.1不同啮合状态下的振动特性分析．．．．