电驱总成整车匹配标准.pdf

整车动力总成匹配的设计能力建设-同济大学.pdf 整车动力总成匹配的设计能力建设 The Design Ability for Vehicle Powertrain Integration 同济大学汽车学院 college of automotive engineering Tongji university 倪计民博士、教授/博导 Prof. Dr. Jimin NI

2018-05-18 约1.1万字 36页立即下载

电驱总成在线动平衡检测行业发展方向及匹配能力建设研究报告.docx 电驱总成在线动平衡检测行业发展方向及匹配能力建设研究报告第PAGE1页 TOC\o1-3\h\z\u电驱总成在线动平衡检测行业发展方向及匹配能力建设研究报告 2 一、引言 2 1.1背景介绍 2 1.2研究目的与意义 3 1.3研究范围及方法论 4 二、电驱总成在线动平衡检测行业现状分析 6 2.1行业发展概况 6 2.2主要生产企业及竞争格局 7 2.3产品技术发展现状 9 2.4行业存在的问题与挑战 10 三、电驱总成在线动平衡检测技术应用及发展趋势 12 3.1现有技术应用情况 12

2025-06-04 约2.64万字 44页立即下载

电驱系统总成及具有其的车辆.pdf (19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 114884282 A (43)申请公布日 2022.08.09 (21)申请号 202210565346.0 (22)申请日 2022.05.23 (71)申请人中国第一汽车股份有

2023-05-17 约2.16万字 21页立即下载

整车匹配大柴.pdf

2020-09-15 约小于1千字 94页立即下载

2025-04-28 约5.9万字 94页立即下载

电驱总成在线动平衡检测商业发展计划书.docx 电驱总成在线动平衡检测商业发展计划书第PAGE1页 TOC\o1-3\h\z\u电驱总成在线动平衡检测商业发展计划书 3 一、项目概述 3 1.项目背景介绍 3 2.电驱总成在线动平衡检测的重要性 4 3.项目目标与愿景 5 二、市场分析 7 1.当前市场状况分析 7 2.竞争对手分析 8 3.市场需求分析 9 4.市场规模预测 11 三、产品与技术介绍 12 1.电驱总成在线动平衡检测系统的技术特点 12 2.产品主要功能及优势 14 3.技术研发团队及实力介绍 15 4.知识产权情况 17 四、商业模式与营销策略 18 1.商业模式说明 18 2.市场定位与目标客户群 19 3.营销渠道

2025-03-21 约3.51万字 59页立即下载

一种汽车电驱系统总成测试用车身模拟支架.pdf (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 113405813 A (43)申请公布日 2021.09.17 (21)申请号 202110673409.X (22)申请日 2021.06.17 (71)申请人苏州物睿科技有限公司

2023-06-21 约7.91千字 10页立即下载

一种传动系统、电驱总成和车辆.pdf (19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 114791034 A (43)申请公布日 2022.07.26 (21)申请号 202210349430.9 (22)申请日 2022.04.01 (71)申请人浙江吉利控股集团有

2023-05-13 约9.36千字 8页立即下载

电驱总成在线动平衡检测行业发展预测分析.docx 电驱总成在线动平衡检测行业发展预测分析第PAGE1页 TOC\o1-3\h\z\u电驱总成在线动平衡检测行业发展预测分析 2 一、引言 2 1.背景介绍：简述电驱总成在线动平衡检测行业的重要性 2 2.目的和意义：阐述本报告的主要目标和预期成果 3 二、电驱总成在线动平衡检测行业现状分析 4 1.市场规模：分析当前电驱总成在线动平衡检测行业的市场规模和增长趋势 4 2.主要厂商：列出行业内主要厂商及其市场份额 6 3.技术进展：概述当前电驱总成在线动平衡检测技术的最新进展和趋势 7 4.应用领域：分析电驱总成在线动平衡检测在哪些领域得到应用，以及应用情况 9 三、电驱总成在线动平衡检测行业面

2025-04-09 约1.77万字 28页立即下载

整车运输的供需匹配策略.pptx 整车运输的供需匹配策略汇报人：可编辑2024-01-06 目录CONTENTS整车运输市场概述供需匹配策略的理论基础整车运输的供需匹配策略供需匹配策略的实施与优化未来展望与挑战 01整车运输市场概述CHAPTER 总结词整车运输是一种将货物从起始地直接运送到目的地的运输方式，具有运输效率高、成本低的特点。详细描述整车运输通常是指根据货物的体积、重量或特性，将货物装载在一辆或数辆车上，由专业的物流公司或运输企业负责将车辆直接运送到目的地。这种运输方式避免了多次装卸和转运，减少了货物损坏和延误的风险，因此具有较高的运输效率和较低的成本。整车运输的定义与特点随着全球化和电商的快速发展，整车运输市场

2025-05-21 约2.7千字 28页立即下载

电驱压裂装备招标评审标准表.pdf 电驱压裂装备招标评审标准表表F.1和表F.2给出了电驱压裂装备招标初步评审标准表和详细评审标准表的格式。表中评审内容、评审标准、分值权重仅作为参考，使用时应视招标项目具体情况和招标人需求确定。表F.1初步评审标准表序号评审内容评审细则投标人名称与营业执照、资质证书一致投标函签字盖章有法定代表人或其委托代理人签字并加盖单位章 1形式评审标准投标文件格式符合招标文件“投标文件格式”的要求报价唯一只能有一个有效报价 ………… 营业执照具备有效的营业执照企业资质符合国家及招标文件规定财务状况符合招标文件规定 2资格评审标准同类物资销售业绩符合招标文件规定（须提供有效业绩证明）信誉符

2025-02-19 约1.56万字 7页立即下载

整车总布置图的绘制及各总成的布置.ppt 整车总布置图的绘制及各总成的布置目录1.整车布置的基准线——零线的确定2．确定车轮中心（前、后）至车架上表面——零线的最小布置距离3．前轴落差的确定4．发动机及传动系统的布置5．车头、驾驶室的布置6．悬架的布置7．车架总成外形及其横梁的布置8．转向系的布置9．制动系统的布置10．进、排气系统的布置11．操纵系统的布置12．车箱的布置在总成进行方案布置和设计计算的同时，要进行整车总体布置的有关计算（参数确定和性能计算）工作，并要在整车方案布置草图及各总成匹配布置的基础上正式绘制和布置整车总布置图。整车总布置图包括侧视图、俯视图、前视图和必要的断面布置图、局部布置图。在绘制整车总布置图的过程中，要

2025-02-17 约4.58千字 29页立即下载

发动机与整车匹配技术要点.ppt 静止时01难于启动或失速（死机）。02怠速太高，太低或不平稳。03停车熄火而引起的振动。04运动时05加速迟缓。06加速不稳（忽快忽慢）。07稳态时的喘振。08减速不稳（忽快忽慢）。09顾客听到和感觉到了什么?01发动机扭矩的增加和减少引起对驾驶性的扰动。02扭矩的变化是由发动机速度或进入发动机的空气量的变化而引起的。03动力系和车辆其它系统对扭矩扰动增加的反应是振动和噪音的增加。什么引起对驾驶性的扰动?231刚度小(软)对隔离和衰减高频振动和高频扭矩事件(20Hz)较好。刚度大(硬)对动力系统的操作管理较好，例如换档(20Hz)。如果悬置太软，动力系统在换档过程中将会有低频高幅振动。悬置的自

2025-03-31 约2.38千字 10页立即下载

发动机与整车性能匹配.ppt 第八章发动机与整车性能匹配 §8-1 汽车动力传动装置及主要参数的确定 §8-2 汽车行驶基本原理及特性 §8-3 发动机与传动装置性能匹配 §8-4 整车性能的改进途径 §8-2 汽车行驶基本原理及特性： §8-3 发动机与传动装置性能匹配 §8-4 整车性能的改进途径 3）匹配结果评价与改进措施经济性评价：经济性匹配时，要求常用档下行驶时E/G工作领域接近100%曲线，或在(100%~110%)bemin范围内。措施：对有级变速，尽可能用高档；优化传动比：适当减小主减速比?但对

2017-11-16 约4.8千字 46页立即下载

发动机与整车匹配技术要点.ppt 静止时难于启动或失速（死机）。怠速太高，太低或不平稳。停车熄火而引起的振动。运动时加速迟缓。加速不稳（忽快忽慢）。稳态时的喘振。减速不稳（忽快忽慢）。顾客听到和感觉到了什么?01发动机扭矩的增加和减少引起对驾驶性的扰动。03动力系和车辆其它系统对扭矩扰动增加的反应是振动和噪音的增加。02扭矩的变化是由发动机速度或进入发动机的空气量的变化而引起的。什么引起对驾驶性的扰动?231刚度小(软)对隔离和衰减高频振动和高频扭矩事件(20Hz)较好。刚度大(硬)对动力系统的操作管理较好，例如换档(20Hz)。如果悬置太软，动力系统在换档过程中将会有低频高幅振动。悬置的自然(固有)频率必须不同于邻接的系统或

2025-02-01 约2.33千字 10页立即下载