JIS R1761-2016 用固体氧化物燃料电池测试多孔陶瓷透气性的方法.pdf
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3D打印制备多孔陶瓷支撑固体氧化物燃料电池堆及性能研究.docx
3D打印制备多孔陶瓷支撑固体氧化物燃料电池堆及性能研究
一、引言
随着能源需求的增长和环境保护意识的提高，固体氧化物燃料电池（SolidOxideFuelCell，SOFC）因其高效、环保的特性而备受关注。多孔陶瓷支撑体作为SOFC的重要组成部分，其制备工艺和性能对SOFC的整体性能有着重要影响。近年来，3D打印技术的出现为多孔陶瓷支撑体的制备提供了新的可能。本文旨在研究通过3D打印技术制备多孔陶瓷支撑体，并探讨其在固体氧化物燃料电池堆中的应用及其性能表现。
二、3D打印制备多孔陶瓷支撑体的方法
本文采用3D打印技术制备多孔陶瓷支撑体，具体步骤如下：
1.设计模型：根据所需的多孔陶瓷支
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固体氧化物燃料电池参数计算方法.docx
固体氧化物燃料电池（SOFC）作为一种高效的能源转换设备，其性能参数的计算方法一直备受关注。本文将围绕固体氧化物燃料电池参数的计算方法展开讨论，从理论计算到实际应用，为读者提供全面的信息。
一、固体氧化物燃料电池参数的理论计算
1.最大功率密度（MPD）的计算方法
最大功率密度是评价固体氧化物燃料电池性能的重要指标，其计算方法主要包括理论计算和实验测定两种途径，其中理论计算是基于能量守恒和热力学原理，以燃料气体的燃料利用效率、氧化物电化学反应速率等因素来确定。
2.极限转化效率（UEC）的计算方法
极限转化效率是指在特定工况下固体氧化物燃料电池能够达到的最高电能转化效率，其计算方法主要包括基于
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固体氧化物燃料电池的原理及制备方法.doc
固体氧化物燃料电池及其制备工艺
文献综述
1.引言
固体氧化物燃料电池(Solid Oxide Fuel Cell，简称SOFC)属于第三代燃料电池，是一种在中高温下直接将储存在燃料和氧化剂中的化学能高效、环境友好地转化成电能的全固态化学发电装置。被普遍认为是在未来会与质子交换膜燃料电池(PEMFC)一样得到广泛普及应用的一种燃料电池可直接使用氢气、烃类(甲烷)、甲醇等作燃料能提供高质余热，实现热电联产，燃料利用率高，能量利用率高达80％左右，是一种清洁高效的能源系统较高的电流密度和功率密度固体氧化物燃料电池具有燃料适应性广、能量转换效率高、全固态、模块化组装、零污染等优点，可以直接使用氢气、
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一种固体氧化物燃料电池的制备方法.pdf
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112928314 A
(43)申请公布日 2021.06.08
(21)申请号 202110092085.0
(22)申请日 2021.01.23
(71)申请人 西安石油大学
地址
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固体氧化物型燃料电池及其制造方法.pdf
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113394435 A
(43)申请公布日 2021.09.14
(21)申请号 202110245145.8
(22)申请日 2021.03.05
(30)优先权数据
2020-0408
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固体氧化物型燃料电池及其制造方法.pdf
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113394434 A
(43)申请公布日 2021.09.14
(21)申请号 202110244477.4
(22)申请日 2021.03.05
(30)优先权数据
2020-0408
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NB∕T 10821-2021 固体氧化物燃料电池 电池堆测试方法.pdf
ICS29.220.01
CCSK82NB.
中华人民共和国能源行业标准
NB/T10821-2021
固体氧化物燃料电池电池堆测试方法
Solidoxidefuelcell-Stackperformancetestmethod
2021-11-16发布2022-02-16实施
国家能源局发布
NB/T.
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0821-2021
目
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NB∕T 10820-2021 固体氧化物燃料电池 单电池测试方法.pdf
ICS29.220.01
CCSK82
NB
中华人民共和国能源行业标准
NB厅10820-2021
固体氧化物燃料电池单电池测试方法
Solidoxidefuelcell-Singlecelltestmethod
2021-11-16发布
2022-02-16实施
国家能源局发布
N
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固体氧化物燃料电池性能测试.docx
固体氧化物燃料电池性能测试
固体氧化物燃料电池性能测试
一、固体氧化物燃料电池概述
固体氧化物燃料电池（SolidOxideFuelCells，简称SOFC）是一种高效、环保的能源转换技术，它通过电化学反应将化学能直接转换为电能，同时产生热能。与传统的化石燃料发电方式相比，SOFC具有更高的能量转换效率和更低的排放。本文将探讨固体氧化物燃料电池的性能测试，分析其重要性、测试方法以及影响因素。
1.1固体氧化物燃料电池的工作原理
SOFC的工作原理基于电化学原理，主要包括阳极的氧化反应和阴极的还原反应。在阳极，燃料（通常是氢气或含有氢的气体）被氧化，释放出电子和质子；在阴极，氧气被还原，结合电子
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4.3-固体氧化物燃料电池.ppt
２＊ＬＳＧＭ的结构 LaGaO3具有扭曲的钙钛矿结构，倾斜的GaO6八面体位于正六面体的八个顶点上，La位于正六面体的中心，组成正交结构的晶胞。 ３＊ＬＳＧＭ的电导性能 ＬＳＧＭ的电导率随温度的升高而增大，随着Ｓｒ和Ｍｇ对钙钛矿结构中的Ａ位Ｌａ和Ｂ位的Ｇａ进行取代而产生的，Ｓｒ和Ｍｇ对电导活化能有不同影响，增加Ｓｒ的含量会降低电导活化能。与此相反，增加Ｍｇ的掺杂量会使电导活化能增加。这种差异与两种离子的离子半径／电荷比的不同有关。 ４＊ＬＳＧＭ与其它电池材料的化学相容性 当ＬＳＧＭ用作ＳＯＦＣ的电解质材料时，对ＬＳＧＭ与各种电池材料的化学相容性及材料本身在氧化还原气氛中必须予以重
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固体氧化物燃料电池热管理.pptx
固体氧化物燃料电池热管理演讲人：日期：
目录固体氧化物燃料电池概述热管理技术需求分析热管理策略与方法热管理材料选择与优化温度监控与控制系统设计实验验证与性能评估方法
01固体氧化物燃料电池概述
定义固体氧化物燃料电池（SolidOxideFuelCell，简称SOFC）是一种直接将化学能转化为电能的装置。工作原理通过电化学反应将燃料（如氢气、天然气、甲醇等）和氧化剂（通常为氧气）中的化学能直接转化为电能和热能。定义与工作原理
发展历程固体氧化物燃料电池经历了从研究到应用的发展历程，不断提升其性能和经济性。现状目前，固体氧化物燃料电池在发电效率和燃料适应性方面取得了显著进展，但仍面临一些技
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固体氧化物燃料电池.pptx
燃料电池
燃料电池是化学电源的一种。只要连续不断地向电池中输送燃料及氧化剂，电池就能连续不断地输出电能。
1839年就由WilliamGrove提出燃料电池的原理装置。1894年W.Ostwald指出燃料电池不受卡诺循环的限制其能量转换效率可以达到50～80%1959年培根(Bacon)制造了可以使用的燃料电池1965年和1966年美国相继在‘双子星座’和‘阿波罗’飞船重成功地应用改进了的培根H2-O2燃料电池提供电力。在航天领域燃料电池得到了发展。一、发展史
60年代出现了质子交换膜燃料电池，因为电阻大寿命短限制了使用。80年代PEMFC迅速发展。20世纪70年代美国Target财团开发成功
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《固体氧化物燃料电池 热电联供系统 性能测试方法》编制说明.pdf
《固体氧化物燃料电池热电联供系统性能测试方法》
编制说明
一、工作简况
1、任务来源
2016年7月，全国燃料电池及液流电池标委会联合清华大学、中国电器工
业协会燃料电池分会在北京西郊宾馆开展了固体氧化物电池标准体系研讨会，会
上对固体氧化物燃料电池的产业发展和标准化现状进行了讨论，初步形成了固体
氧化燃料电池标准体系框架及急需制定的标准。
2022年，经国家能源局发布《国家能源局综合司关于下达2022年能源领域
行业标准制修订计划及外文版翻译计划的通知》（国能综通科技[2022]96号），
同意行业标准《固体氧化物燃料电池热电联供系统性能测试方法》立项申请，
由能源行业高温燃料电池标准化技术
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多孔YSZ功能层对固体氧化物燃料电池LaBaCo2O5+δ阴极性能的影响.DOCX
Pr0.5Ba0.5(Co0.7Fe0.3-XWX)O3-δ系列阴极材料性能研究
多孔YSZ功能层对固体氧化物燃料电池LaBaCo2O5+δ阴极性能的影响
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材料的制备和性能研究
摘要：采用平均直径为20μm的造孔剂，在致密电解质基底表面制备了氧化钇稳定氧化锆（YSZ）多孔夹层。在共烧过程中，氧化锆基涂层与底层电解质基体具有良好的结合力。多孔层厚度约为9μm的对称电池显示出较低的面积比电阻（ASR）为0.118Ω/cm2，与800℃时没有该层的电池相比降低了69.4%。电化学性能的显著改善可归因于TPB长度的延
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织物透气性测试方法.pdf
Standard International Group(HK) Limited
织物透气性测试方法
1、 织物的透气性能
透气性是气体对薄膜、涂层、织物等高分子材料的渗透性，是聚合物重要的物理性能之一，与聚合物
的结构、相态及分子运动情况有关。而织物的透气性是指在一定的压差下，单位时间内流过织物单位面积
的空气体积。一般气体通过织物有交织空隙和纤维间缝隙两条途径，而以交织空隙为主要途径。
对于纺织品而言，面料的透气性能直