绿化栽植工程施工方案.doc

绿化栽植工程施工方案 一、对绿化栽植工程的要求 1、植物栽植的季节性对成活率很重要，所以植物栽植应在适当的季节进行，以确保成活率。 二、绿化工程施工程序 1、工序流程 2、清理现场 将施工现场内的建筑渣土、杂物、杂草清出现场，事先与市政、电讯、公用、交通有关部门配合好，为下一步的施工提供必要条件。 3、整地 园林绿地的地形塑造完成后，还要进行精耕细整。基层土壤应为排水良好，土质为中性及富含有机质的土壤，不得含砾石或其他有毒或有碍植物生长之杂物。所以地形塑造完成后应对土壤进行化学分析，如果土壤酸碱度或肥力达不到植物正常生长的需要，就要采取客土或土壤改良措施。 地形要求：应使整个地形的坡面曲线保持排水通畅 。 4、苗木准备 （1）苗木选择： 各种规格的施工用苗，应符合本工程所用苗木的规格和形状，苗木应发育健康，姿态优美。 （2）号苗： 根据设计图纸所列苗木，在选苗时，要达到基本要求： 选择在当地生长三年以上的。 苗木质量要求，具备生长健壮、枝叶繁茂、冠形完整、色泽正常、根系发达、无病虫害、无机械损伤、无冻害等基本要求。 （3）起苗与假植： 带土球起苗如白皮松、黑松、红枫等： 移植时随带原生长处土壤之一部分，用薄包、草绳或其它材料包装，称“带土球起苗”由于在土球范围内根部不受损伤，并保留一部分已适应原生长特性的土壤，同时减少了移植过程中水分的损失，对恢复生长有利。但由于土球笨重不便于操作、消耗包装材料、增加运输费用，所耗投资太大高于裸根种植，所以凡裸根种植可以成活者一般不要采用带土球移植。 （4）运苗与假植： 苗木的运输与假植的质量也是影响植物成活的重要环节，实践证明“随起、随运、随载、随灌水”对植物成活率最有保障，可以减少树根在空气中暴露的时间，对树木成活大有益处。 〈1〉装车前的检验： 运苗装车前须仔细核对苗木的品种、规格、质量等，凡不符合要求的应要求苗圃方面予以更换，具体要求见下表： 待运苗的质量要求 苗木种类 质量要求 落叶乔木 树干：主干不得过于弯曲，无蛀干害虫，有明显主轴树种应有中央领导枝。 树冠：树冠茂密，各方向枝条分布均匀，无严重损伤及病虫害。 根系：有良好的须根，大根不得有严重损伤，根际无肿瘤及其它病害。带土球的苗木，土球必须结实，捆绑的草绳不松脱。 落叶灌木 灌木有短主干或丛生灌木有主径3～6个，分布均匀。根系有分枝，无病虫害，须根良好。土球必须结实（带土球），草绳不松脱。 常绿乔木 主干不得弯曲，无病虫害，主轴明显的树种必须有领导干。枝干匀称茂密，有新生枝条，不烧膛。土球结实，草绳不松脱。 常绿灌木 冠幅饱满、不脱腿、不烧膛。土球结实，草绳不松脱。 〈2〉装运带土球苗木： a. 1.5米以下的苗木可以立装，高大的苗木必须放倒，树梢向后并用木架将树头架稳。 b.土球直径大于60厘米的苗木只装一层，小土球可以码放2至3层，土球之间必须排码紧以防摇摆。 c.土球不准站人和放置重物。 〈3〉运输途中，押运人在运输途中要和司机配合好，经常检查苫布是否漏风，短途运苗中途不要休息。长途运车时应洒水浸湿树根，休息时应选择阴凉之处停车，防止风吹日晒。 〈4〉卸车： 卸车时要爱护苗木，轻拿轻放。带土球卸车时不得提拉树干，而应双手抱土球轻轻放下。 加大的土球卸车时，可用一块结实的长木板从车厢斜放至地上，将土球推到木板上顺势满满滑下，但绝不可滚动土球。必要时可用吊车卸车。 〈5〉假植：苗木运到施工现场如不能及时载植。 带土球的苗木，运到工地以后，如能很快栽完可不假植，如一、二天内不能载完，应选择不影响施工的地方，将苗木码放整齐，四周培土，树冠之间经常喷水，保持潮湿。 假植时间较长者，土球间隔也应填土。假植期间根据需要经常给苗木叶面喷水。 5、乔、灌木栽植 （1）定点放线： 用全站仪按桩号放方格网。位置确定后必须做明显标志，孤立树可钉木桩、写明树种、刨坑规格（坑号）。树丛界线要用灰白线划清范围，线圈内钉一个木桩写明树种、数量、坑号，然后用目测的方法定单株小点，并用灰点标明目测定小点必须注意严格按照设计图纸放线。 （2）挖种植穴： 〈1〉按照城市园林绿化工程施工及验收规范中有关种植穴、种植槽的挖掘规格去执行。种植穴、种植槽定点放线要符合设计图纸要求，位置准确、标记明显。 〈2〉种植穴（槽）必须垂直下挖，上口下底相等。 栽植乔灌木刨坑规格表 乔木干径 mm 30-50 50-70 70-100 灌木高度 m 1.2-1.5 1.5-1.8 1.8-2.0 2.0-2.5 常绿树高度 m 1.0-1.2 1.2-1.5 1.5-2.0 2.0-2.5 2.5-3.0 3.0-3.5 坑径 m 0.5×0.3 0.6×0.4 0.7×0.5 0.8×0.6 1.0×0.7 1.2×0.8 （3）苗木种植前的修剪： 〈1〉修剪的目的： a.平衡树