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斜拉桥拉索非线性振动数值研究：理论、模型与应用分析
一、引言
1.1研究背景与意义
随着现代交通事业的飞速发展，大跨度桥梁作为跨越江河、海峡等障碍的关键工程结构，在交通网络中扮演着举足轻重的角色。斜拉桥凭借其独特的结构形式和卓越的跨越能力，成为大跨度桥梁的主要类型之一。斜拉桥主要由索塔、主梁和斜拉索组成，其中斜拉索作为斜拉桥的关键受力构件，承担着将主梁荷载传递至索塔的重要任务，其性能直接关系到整个桥梁结构的安全与稳定。
自20世纪50年代以来，斜拉桥在世界各地得到了广泛的应用和快速的发展。尤其是近年来，随着材料科学、施工技术和设计理论的不断进步，斜拉桥的跨度不断突破，结构形式日益复杂
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