CNG气瓶标准宣贯暨.ppt

绵阳技监局CNG气瓶标准 宣贯暨安全培训会摘要 -------绵阳运力达公司 天然气的基本属性 一。甲烷的密度：在标准状态下为0.71 74kg/nm3。 二。天然气的主要成分是甲烷，少量的乙烷、丁烷、戊烷、二氧化碳、一氧化碳、硫化氢等。 三。天然气的燃爆极限：浓度为5%——15%可发生爆炸，浓度达到 15%以上可以燃烧。 车用压缩天然气的合格标准： 1，依据：GB18047-2000 2，气质标准： 项目 技术指标 高位发热量MJ/m3 ＞31.4 总硫mg/ m3 ≤200 硫化氢mg/ m3 ≤15 二硫化碳CO2% ≤3.0 氧气O2% ≤0.5 水露点℃ 在最高操作压力下, 不高于-13℃ 3，CNG基本工艺： 进气 → 过滤、计量 → 缓冲 → 压缩 → 干燥、脱水→ 分配 → 储气 → 加气 站CNG内的危险区域及常见事故 一。加气区常见事故 特点：人员密集、车辆流动性大、对外窗口 1。防气瓶爆炸 防范措施： ①人员进站下客 ②加强气瓶充装前后检查 2。加气软管被拉脱 防范措施： 加气机设拉断 3。加气机被撞翻，导致漏气 防范措施： 增设防撞柱或 栏 4。阀门或管道漏气 防范措施： ①定期使用检漏仪检测 ②定期更换阀门 ③加气时注意听声音及闻气味 三。室外配管区 特点：管线多、阀门多 1.管线漏气： 防范措施：加强管道巡检，及时更换阀门 2.安全阀底部的根部阀错关： 防范措施：悬挂标失，安全员巡检时注意检查 3。操作时误操作： 防范措施：了解基本的工艺流程，在管道上进 流向标示。 四。储气区： 注意检查、检漏、设防护栏、设标示、 保持环境卫生。 CNG站内操作时危险环节 一。放空： 压力迅速降低，有振动及啸叫声 正确操作：缓慢开启阀门，注意观察压力表指针 二。排污： 含油污水，夹带天然气，会堵塞 正确操作：缓慢开启，注意观察压力表指针，即时更换排 污阀。 CNG气质的控制 一。含水量控制 1.要求： （1） 需设在线水露点检测仪 （2） 在线水露点检测仪需定期检验（最少每年一次） （3） 每次倒塔时需检测水露点 2.检测数据不达标的处理方法： ⑴ 气质中含油重，污染了电解油、水露点、检测仪需重新维修 ⑵ 增加水露点检测仪前置气体预处理装置 ⑶ 增加精密油过滤器，减少对脱水装置分子筛的污染 ⑷ 更换或增设脱水装置 CNG站内气瓶充装前后检查 一。前后检查的重要性 1.法律依据： 《特种设备安全监察条例》 《气瓶安全监察规定》 《气瓶安全监察规程》 《车用气瓶安全技术监察规程》 2.电子标签不能代其他检查（只能检查几项内容，不全面） 二。前后检查的内容： 车牌号、气瓶使用登记编号、充装前后的检查结果、充装量、充装人员、充装时间等。 特种设备的管理 一。压力容器 1。使用的要求：正确按操作规程执行，避免误操作，同时做好防腐。 2。定期检验的要求：（年度检查、定期检验） 检验依据：《压力容器定期检验规则》 由于年度检查仅是在线检验，因此年度检查一般不对压力器安全等级进行评定，但若年度检查时发现了严重问题，则应根据情况反过来对全面检验时给出安全状况等级进行必要修正。 二。压力管道 1。使用要求：导静电跨接、防腐、介质流向标示、阀门状态指示 2。定期检验的要求 三。压力表、安全阀 1。使用要求：防震、精度