模块八电子控制系统的故障诊断.pptx

汽车发动机;模块八 发动机电子控制装置系统的故障诊断;8.1 常用工具及测试仪器;8.1.1 汽车专用万用表;8.1.2 汽车专用示波器;8.1.3 燃油压力表;8.1.4 压力真空表;8.1.5 试灯;8.1.6 点火正时灯;8.1.7 手动真空泵;8.1.8 喷油器清洗检测仪;8.1.9 电脑诊断仪; 1.功能 （1）快速、方便读取或清除故障码。 （2）对发动机控制系统进行动态测试，显示瞬时信息，为诊断提供依据。 （3）能在静态或动态下，向电控系统各执行元件发出检修作业需要的动作指令，以便检查执行元件的工作状况。 （4）在车辆允许或路试时监测并记录数据流。 （5）具有示波器功能、万用表功能和打印功能。 （6）有限诊断仪能显示系统控制电路图和维修指导，以供故障诊断和检修时参考。 （7）有些功能强大的专用诊断仪能对发动机控制ＥＣＵ进行某些数据的重新输入和更改。 ; 是汽车保修设备制造公司为适应诊断检测多种车型而设计制造的，一般都配有不同车系的测试卡和适合各种车型的检测连接电缆连接器，测试卡存储有几十种甚至上百种不同公司、不同车型汽车电控系统的检测程序、检测数据和故障码等资料，适合综合性维修企业使用。 ; 是汽车制造公司为自己生产的汽车而专门设计制造的。一般只适合在特约维修站配备，以便提供良好的售后服务，充分发挥故障诊断仪的功能。 ;故障诊断仪的操作方法一般步骤： ;1、红盒子MT2500;2．V．A．G1552/5152电脑诊断仪; 1）通用性. 可以对多个车系几百种车型进行测试，充分体现了原厂解码器所没有的通用功能。 2）网上升级 可极为方便地从网上下载诊断软件并直接使用，软件会随着新车型的出现而相继推出。 3）广泛性 可提供多语言环境，可在不同国家和地区使用。 4）先进性 5）综合性 6） 灵活性 ;除具有数字万用表的功能外，还具有一些汽车专用测试功能。除可用来测量电控元件和电路的电阻、电压、电流外，一般还能测量转速、频率、温度、电容、闭合角、占空比等项目，并具有自动断电、自动变???量程、数据锁定、波形显示等功能。;作用： 尾气分析仪可以检测HC、CO、C02和02的含量，有些分析仪还可以检测NOx的含量 。 可以检测到以下几种故障： ·混合气过浓或过稀； ·二次空气喷射系统失灵； ·喷油器或化油器存在故障； ·气缸熄火； ·进气歧管真空泄露； ·三元催化转换器存在故障； ·空气泵故障； ·气缸盖衬垫损坏； ·EGR阀故障； ·排气系统泄露或受节流； ·点火提前角过大。 ;8.1.11 发动机综合分析仪;8.1.11 发动机综合分析仪;8.2 故障诊断的基本原则和注意事项;8.2.1 诊断维修的基本原则;8.2.2 诊断维修注意事项;8.2.3 发动机故障诊断程序;8.3 自诊断系统的功能及测试过程 ;8.3.1 故障码识别和存储原理;8.3.2 故障码读取和消除的方法; 2.使用故障诊断仪调取故障码 第一代随车诊断系统（ＯＢＤ－Ｉ）的汽车，必须使用专用仪器和专用仪器和专用传输线与车上的诊断座对接来调取故障码。 第二代随车诊断系统（ＯＢＤ－ＩＩ）的汽车，具有统一的故障诊断座和统一的故障代码，只需用一台仪器即调取各汽车制造公司生产的各型汽车故障码。 ;;8.3.4 OBDⅡ系统