铁路工程结构可靠性设计极限状态设计原则.pdf
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铁路工程结构可靠性设计 极限状态设计原则
4．1 极限状态
4．1．1 铁路工程结构应按承载能力极限状态和正常使用极限状态进行设计。承受重复荷
载作用的构件尚应按疲劳极限状态进行检算。
4．1．2 结构或构件出现下列状态之一时，应认为超过了承载能力极限状态：
1 结构、构件或连接超过材料强度，或过度变形不适于继续承载；
2 结构或结构一部分作为刚体失去平衡；
3 结构体系成为机动体系；
4 结构或构件失稳；
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