驾驶人心理和生理对安全的影响.docx

Word文档下载后（可任意编辑） 第 PAGE 1 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 1 页 驾驶人心理和生理对安全的影响 一、 驾驶人安全心理学问  交通安全与驾驶人的心理活动有着亲密的联系，驾驶人的心理因素是安全行车的决定因素。驾驶人在驾驶车辆时，只有保持良好的心理特征品质，才能保证行车安全。  驾驶人的气质与安全行车的关系   气质类型  驾驶车辆时主动的一面  驾驶车辆时消极的一面  多血质  动作快速灵敏、胆大心细、机动敏捷，对道路条件适应快，应变能力强  留意力转移，感情易改变，耐久力差  胆汁质  精力旺盛、胆大马虎、不易疲惫、反应讯速灵敏  往往争强好胜、超速行车、强行超车、争道抢行、心情急躁  粘液质  当心谨慎、行动缓慢、遵章守纪、不急不躁、自制力强  遇突然状况应变能力差、反应迟钝、固执呆板  抑郁质  观看细致、谨慎敏感，能遵章守纪  处理状况迟疑不决、行动慢，遇危急心慌失意，面临险情时往往极度恐慌  〔1〕 驾驶人主动的心理活动能保障安全行车，而消极的心理活动简单导致事故的发生。  〔2〕 驾驶人的独特心理特征对交通安全有着直接的影响，，推断精确，反应快速，操作灵敏，行动果断。  〔3〕 驾驶人因年龄、性别、身高、阅历上的不同而存在很大的差异；驾驶人只有依据自己的独特差异，适时地把握自己，不断克服弱点，弥补缺乏，才能削减行为失误，最大限度地避开交通事故的发生。  〔4〕 驾驶人在行车时要有效地掌握自己的心情，养成优良的性格是安全行车的重要条件。  〔5〕 驾驶人应具有自觉性、果断性、坚持性、自制性等基本的意志品质和肯定的留意转移、安排能力，始终保持良好的心态，安全地驾驶车辆。  二、驾驶人生理状况与安全行车  1〕驾驶疲惫对驾驶人的影响  〔1〕驾驶疲惫的外表征兆。  驾驶人长时间坐在固定的座位驾驶上，动作受到肯定范围的限制，由于长时间高度集中和推断车外刺激信息，精神状态非常紧急，从而出现驾驶疲惫。疲惫驾驶是引发交通事故的一个潜在的重要缘由。   疲惫程度  征兆  轻微疲惫  频繁打瞌睡、眼皮沉重，换挡不准时、不精确  中度疲惫  眼睛痛，口干舌燥，全身发热，驾驶车辆走神  重度疲惫  出现瞬间意识模糊，头不由自主地往下拉，心跳加速，浑身发颤，出冷汗。  〔2〕形成驾驶疲惫的缘由。    要素  形成驾驶疲惫的主要的缘由  睡眠质量  睡眠缺乏，睡眠效果不好，睡眠环境差等  生活环境  家务事多，夫妻不和谐，精神负担重等  车内环境  温度过高或过低，噪声过大，座椅不合适，震动剧烈等  车外环境  路面环境差，交通环境冗杂，气候条件不良等。  运行条件  长时间、长距离行车，车速过快或过慢，过于限制到达时间  身体条件  体力、耐久力差，视力能力下降，患有某种慢性疾病等  驾驶经受  技术水平低，操作生疏，驾驶阅历少，安全意识差等。  〔3〕驾驶疲惫对驾驶人的影响  当驾驶人每天驾车超过8个小时或者从事其他体力消耗过大或睡眠缺乏，简单出现过度疲惫以致行车中困倦瞌睡，四肢无力，不能准时发觉和精确处理路面交通状况。   疲惫特征  起因  对驾驶人的影响  急性疲惫  长时间疲惫驾车而发生的临时疲惫  停车作短暂休息，疲惫就会消失  慢性疲惫  长时间处于疲惫状态没有恢复引起  短暂休息不能消失，疲惫就会消失  过度疲惫  多次疲惫和连续疲惫积聚行成  可能突然以某种病态表现出来  〔4〕预防驾驶疲惫的措施。  1、发生疲惫的顺序：首先是眼睛，其次是眼睛，其次是颈部、肩部、腰部。尤其是眼睛和身体的疲惫为甚。  2、在疲惫的不同阶段实行不同措施：  疲惫的第一阶段，动作不准时，驾驶人应停车休息片刻：  疲惫的第二阶段，操作粗糙，不精确，心情低落，身体不适，这时应坚决停车，作长时间的休息。疲惫的第三阶段，驾驶人呈疲惫状态，爱打瞌睡，此时驾驶人应马上停车，做长时间的休息。严禁在过度疲惫的时候驾驶车辆。  3、强调劳逸结合，讲究科学家车：要保证有足够的睡眠时间，一般每日睡眠8小时，白天睡眠效果比夜间差，因此白天睡眠时间要适当增加；一天行车时间不超过8小时为最好；深夜行车不得连续超过两次；假如正副驾驶人在夜间交换驾驶时，在10小时内一人的实际驾驶时间应为4到6小时为宜。  4、留意休息的方式和环境：驾驶人可以在驾驶室内调整一下局部疲惫的部位的姿态，