驾驶员不良心理对行车安全的影响及对策.docx

Word文档下载后（可任意编辑） 第 PAGE 1 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 1 页 驾驶员不良心理对行车安全的影响及对策 我国多年来每年因交通事故死亡人数均在10万人左右。道路安全问题是公共卫生讨论的一个重要课题，道路损害也是流行病学的一个重要分支。据资料统计，在我国，道路损害已成为我国城市居民和青年人群的首位损害死因，在道路损害死亡人数和道路损害死亡率上，我国都位居世界各国之首。 〔刘殿武博士〕 安全行车是每个驾驶员时刻都留意的一大问题，能否防止交通事故的发生，相对于技术因素，人的心理状态对交通安全隐患的影响更重要，与驾驶员的心理素养的好坏关系极大。一 驾驶员常见不良心理现象及其表现1 好胜心理。行车时争强好胜，爱与人比高低。在这种心理支配下，表现为超速抢行，强行超车，开英雄车，一旦遇到紧急状况，来不及应付，导致事故。2 急躁心理。遇有天公不作美、事不顺心、车不争气、时不等人等状况，又急又躁，不能很好地掌握心情，驾车如飞，抢行抢超。这种心理是安全行车的大敌，阅历和教训告知我们：十次肇事九次快，心情急躁事故来。3 负重心理。因家庭出现矛盾、亲人发生病灾、本人工作不顺心、生活不如意等缘由，导致驾驶员思想负担过重、心情消沉、思维迟钝、往往是手握方向盘，思想开小差，事故也就再所难免。4 赌气心理。日常生活中，难免发生一些不开心的事，如：超车时前车不让、被人甩了方向、车被他擦挂或夜间行车对方不关远行灯等等，假如遇上这些状况，就气从心来，火冒三丈，殊不知：气是事故根，十赌九丧生。5 过瘾心理。换了新车和开上高档车，有种傲慢感，头脑易发热，遇到较好路段，油门一踩到底，然而一遇到紧急状况，措手不及。即使是在高速公路上，因高速行驶而发生交通事故的状况也并不鲜见。6 侥幸心理。遇有危急冗杂路段、不良天侯、车带故障或酒后驾驶，本应谨慎驾驶或改道而行或耐烦等待或排除故障再行，却自恃阅历丰富、技术过硬，硬抢硬过，结果往往是事与愿违。7 麻痹心理。在熟识的路段，常常跑的区域和较好的路段上往往简单放松警惕，马虎大意，心不在焉，满以为很有把握。岂不知，正在这种心理的支配下，造成多少车毁人亡的悲剧。8 寄予心理。遇到会车，都把盼望寄予在对方先慢、先让、先停、自已却占道行驶，不愿礼让，结果是谁都不让、谁都不慢、谁都不停，导致两车相撞，损失沉重。9 自满心理。开了几年车，跑了几年路，自以为技术差不多了，听不进提示，见不得指教，开起车来满不在乎，我行我素，甚至违章蛮干，这种心理是驾驶员行车的大敌。10 恐惧心理。驾驶员因本人出过事或见过其他事故现场。或遇有抢险救灾等危急运输，造成心理恐惧，一上车就情续紧急，一有状况更是手忙脚乱，不能正常发挥，掌握不了车辆。 二 不良心理的成因及对行车安全影响的分析  1 竞争日益激烈产生焦虑，出现开英雄车。 由于交通运输行业的无序竞争，企业税费的负担加重和车辆竞争的冲击，加上部分营运车辆驾驶员一味追求金钱的思潮、多拉快跑的现象以及家庭负担的压力使驾驶员在长期紧急生活中造成了心理扭曲，产生焦虑，出现心理失衡、心情紊乱，身心疲惫等问题，尤其对临时失败者由于主观利益愿望与客观之间出现差距，则可能造成驾驶员背着思想包袱或带心情行车，这样他们有可能对安全于不顾，带着极大的逆反和利益所求心理驾驶车辆，在这种逆反对抗心理的作用下，有意与同行争雄斗气，为争抢客源甚至会强行超车会车，以寻求精神劝慰和心理平衡。2 无视交通法规产生侥幸和紧急心理，出现开运气车。有的驾驶员不能自觉遵守交通法规，根据操作要领驾驶车辆，遇到可能发生车祸的状况，或已经预感到可能发生的问题，不是实行有效措施加以避开，而是靠碰运气。明知超速超载、车辆带病上路、无证驾驶等严重违章行为的危害，但是由于他们存在侥幸心理，自认为技术高超而又未必能被交警查到，只要运气好就可万事大吉，因此强化了他们的侥幸保险心理，对违章作业根本不予重视，但他们却在极度紧急的状况下驾驶车辆，行车中心理始终处在冗杂、多变、波动的状态之下，深怕被查处或发生事故，遇到险情时很难全神贯注，沉稳操作，不是惊慌失措，就是反应缓慢。3 长时间行车产生厌倦心理，出现开疲惫车。当驾驶员在执行行车任务的过程中，长时间应付不测事态和急速改变的环境，其精力始终处于高度集中状态，会自然表现出主动的适度紧急心情，心理素养就会发生明显的改变，正是在这种适度紧急的心理下进行长时间或长距离驾驶车辆时，影响最大的是与驾驶员直接有关系的身体机能和心脏活动能力，造成生理和心理失调，在这种不良心理状态下行车首先会使驾驶员头脑不清醒，反应迟钝，留意力不集中，不能精确推断和快速处置各种异样状况；其次是四肢酸懒，哈欠连天，动作的精确率明