日本新干线铁路的安全技术.pdf

日本新干线安全报告_1.docx 日本新干线安全报告　1978年10月22日，邓小平受日本政府邀请首次正式访日。随后的10月26日，邓小平一行前往京都访问，首次体验了日本新干线--这个赶在东京奥运会举行之前开通，并在带领日本从战后复兴转入高速增长发挥至关重要作用的日本骄傲。随行的日本记者问邓小平有什么感受，这位小个子圆脸老人用四川话回答：我就感觉到快，有催人跑的意思。我们现在正合适这样的车。xx年4月18日零时，从上海开出的一趟时速达200公里的国产和谐号动车组d460次列车高速驶往苏州，中国铁路的高铁时代正式开启。此后几年，中国高铁一路飞奔：xx年12月22日，首列国产化时速300公里及以上和谐号动车组列车下线；20xx年

2018-06-27 约1.73万字 31页立即下载

日本的新干线列车隼鸟号.docx 快速、舒适、环保的新干线列车“隼鸟号” 2011/05/06 HYPERLINK /eco/bpimages/show/images/image2011/04/28/s011p01.html \t _blank N700系新干线列车“希望号”（左上）在靠窗户的座席等处设置了合计553个插座（左下）。E5系新干线列车“隼鸟号”的制动系统（右上）及可吸收来自隔音墙的反射音的吸音材料板（右下）2011年4月29日，因东日本大地震造成部分区间不通的东北新干线将全线开通。本文将对3月5日亮相的“隼鸟号（Hayabusa）”列车的环保性能再次加以介绍。名为E5系的新款车辆的最高时速为30

2017-04-20 约3.97千字 9页立即下载

浅论日本初期新干线.docx 浅论日本新干线初期发展[摘要]通过小组期末对报告的细致搜索，使我对日本新干线有了很深的印象和浓厚的兴趣，所以在报告之后继续着小组的搜索进行了更加细节的搜集。在这个以时间、速度为主的21世纪，时间就是金钱和生命。日本作为一个经济强国，科学技术发达，新干线作为贯通日本全国的高铁信息系统，成为了推动经济发展的重要组成部分。本文我将通过日本新干线发展的时间历史，背景进程和对日本社会的影响，以及对日本经济和其他地域的影响。我认为作为一个21的新型大学生来讲，日本的交通文化是有必要我我们进行了解和分析的，而新干线便是最重要的日本交通运输系统。[关键字]日本交通；新干线；经济发展速度；一、引文日本新干线被称

2017-08-25 约3.1千字 5页立即下载

日本新干线ATC系统.ppt 12交本2 组员：杨乐杨顺余段显帅传统铁路信号只能在列车一般速度运行条件下保证安全，随着科学技术的发展和列车速度的提高，发展列车超速防护系统和其它列车速度控制，才能进一步提高运输效率，保证行车安全。定义：由列控中心、闭塞设备、地面信号设备、地车信息传输设备、车载速度控制设备构成的用于控制列车运行速度保证行车安全和提高运输能力的控制系统。运行控制系统发展历程为保证高速安全地行驶，列车必须随时与前方行驶的列车保持一定的距离，以保证运行的安全性。在车站的停车、弯道、道岔等处也需要进行速度控制，在这些情况下，司机以确认信号的方式进行速度控制会出现许多间题，新干线

2017-05-31 约1.82千字 10页立即下载

日本新干线与中国高铁对比.ppt 中国の高速道路技術は急に発展している。（世界で最速！605km/h）　「中国企業が外国技術を盗用した」と指摘したが、世界では中国も何部路線を受注しており、競争が激化している。 logo 日本の新幹線VS中国の高速鉄道男の組 1、日本新幹線の概況 2、中国の高速鉄道の概況新幹線の概況日本背景時速と影響路線図料金と切符背景定義　新幹線は、JRグループが運営する日本の高速鉄道である。背景　1964年（昭和39年）10月1日に、東京オリンピックの開催に合わせて東海道新幹線（東京駅から新大阪駅まで）が開業した。当時の時速　開業当初の営業最高速度は200km/h。時速と影響

2019-10-21 约1.27千字 11页立即下载

日本新干线动车历史走向.ppt logo 日本高速铁路概况武汉铁路职业技术学院制作日本高速铁路概况 新干线的概况日本背景时速之影响路线图日本动车发展史背景定义新干线是JR集团运营的日本的高速铁路。背景1964年(昭和39年)10月1日,在东京举办奥运会的配合东海道新干线(东京站到新大阪站)开业了。当时的时速开业当初的营业最高速度为200 km / h。背景这条引领世界铁路发展的高速铁路，却有富有争议的领导者“新干线之父”“侵华急先锋”十河信二十河信二 1909年东京帝国大学政治系毕业，历任铁道院经理（财务会计）局会计课课长，复兴院书记官，铁道省经理局长，南满洲铁道公司助理，和军部勾结，曾经极力鼓动满铁

2017-11-22 约5.45千字 29页立即下载

【2017年整理】日本奇闻之新干线的雪之痛.doc 日本奇闻之新干线的雪之痛 ? 得知浙江高铁事故的消息，不禁仰天长叹。因为，就在几天之前，在《环球人物》杂志的安排下，笔者刚刚在日本采访了上越新干线的总设计师大桥先生，了解日本新干线建设中的历史瞬间。在那次采访中，大桥先生所述的内容中，有两部份让我印象最为深刻。第一部分，是日本国铁总裁十田信二怎样在预算中造假，以牺牲自己晚节的代价换得了日本政府欲罢不能地投入巨资，终于促成了新干线的成功。而这位因此离开总裁职位的老人，清廉到招待下属吃顿饭都得把喝剩的酒存在饭馆，以备下次再来；第二部分，就是新干线使用初期和测试期间连续发生过的事故。日本的新干线，是世界高铁事业的奇迹，其运行至今已经四十七年，以从

2017-06-07 约2.38千字 6页立即下载

日本磁悬浮新干线体验.docx 体验最高时速581公里的磁悬浮中央新干线 2013/09/19 ??日本东海旅客铁道公司（JR东海）9月18日公开了计划2027年开通的东京（品川）至名古屋磁悬浮中央新干线的详细路线图和沿途车站设置位置。从始发站东京品川站出发，沿途可停靠4个站点，最快40分钟即可到达名古屋。目前计划在2014年度开工建设，2027年使东京至名古屋区间投入营运，2045年使东京至大阪区间全面开通。???日本经济团体联合会会长米仓弘昌在9月9日会见记者时称：“哪怕(2020年奥运会时)开通到名古屋也好。”期望提前开通的呼声如此之高，有其历史背景，那就是与1964年举办上届东京奥运会10天前开通的东海道新干

2017-04-21 约4.49千字 14页立即下载

JR东日本的新干线车辆检修选编.ppt ;1.JR东日本的新干线网和车辆概要;;;1-3-1 ＪＲ东日本的新干线车辆(1);1-3-2 ＪＲ东日本的新干线车辆(2);1-3-3 ＪＲ东日本的新干线车辆(3);1-3-4 ＪＲ东日本的新干线车辆(4);1-3-5 ＪＲ东日本的新干线车辆(5);1-4-1 动车组车辆的基本组成(1);　　　　　JR东日本的新干线车辆的主要参数　（所负责的车辆种类较多）;1-5 动车组车辆的特点（减少维修的技术）;1‐6 动车组车辆技术和检修工作的现代化;2. 检修方式的制度概要;2-1 车辆维护的基本构思;大修;在运行整备状态下，完成消耗部件的更换、调整和补充等，同时对各部分的状态和性能

2017-04-13 约3.44千字 88页立即下载

日本新干线对旅游业发展的影响及启示.pdf 网页资讯视频图片知道文库贴吧采购地图 | 百度首页登录加入VIP 意见反馈下载客户端 4/23/2019 日本新干线对旅游业发展的影响及启示 - 百度文库首页分类精品内容申请认证机构合作频道专区会员中心 日本新干线对旅游业发展的影响及启示

2019-04-22 约1.91万字 8页立即下载

50年日本新干线的路径选择与市场认可.pdf 行业研究丨深度报告目录前言：更长的视角去看待高铁6 日本新干线：最具效率高铁，中日相似度最高7 新干线：全球视角下最具效率的高铁 7 中日高铁具有一致的发展土壤 8 长周期看经济增速是铁路增长的核心变量 10 新干线发展路径选择：内外兼修，跨越周期 12 成长曲线源于瓶颈——产能扩张和ROIC 走低的矛盾 12 修内功：开行优化与车型更替提升运营效率 13 外家拳：辅业共进，站点与流量资源变现 18 启示借鉴：资产效率与价格弹性是前进方向27 日本启示：寻求效率提升可能 27

2021-01-13 约8.43万字 28页立即下载

日本新干线动车组检修概况(免费).doc HYPERLINK 日本新干线动车组检修概况魏林上海铁路局合肥铁路总经理高级工程师日本在1964年经济高速增长时期开始造第一条新干线,现在已有6条。随着日本新干线的扩建和发展,现已形成了以东京、大阪、博多、盛冈为中心,线路半径在左右的高速铁路输送网,实现了大密度、大运量、高准确性的安全运行。自年至《抖年间,新干线已票计完成客运量亿人次,并继续保持了新干线旅客运输零死亡的安全纪录。除了高质量的线路基础、先进的动车装备、完善的调控技术外,其完善的动车组检修作业,为乘客安全、舒适的旅行提供了基础保障。动车组及检修基地情况日本新干线运行的主要

2019-01-15 约4.35千字 3页立即下载

(ppt)家校新干线.ppt 减负增效、提高能力已经成为教育发展的当务之急难以减负的原因大解剖给他们一双利器，帮他们擦亮双眼公司简介——部分所获证书与荣誉家校新干线——专为师生减负增效而打造 “家校新干线”自适应学习测评管理系统以自适应学习理论为基础，由北京华夏易思教育科技有限公司汇集全国名校及名师的经验和智慧，耗资数千万元，历时五年打造而成，已经成为中学教师进行高效教学，学生快速提高成绩的有力武器。 “家校新干线”测评系统的实质就是通过少量经典试题的测评，准确掌握到学生的学习弱点以及学习程度，然后针对薄弱知识点进行1对1练习，不再受困于盲目的题海战术，让先进生吃得饱，让后进生吃得好，让教师对学生状况了如指掌。家

2016-10-16 约4.65千字 26页立即下载

听力新干线总制度.doc 听力新干线总制度一、在任何情况下都不允许擅自改动马甲。若有特殊情况需要改名字请跟高管给予通过。二、不得滥用职权.一经发现，立即下马甲处理. 三、有事必须在ＱＱ群邮件请假，务必提前，并且说明请假时间，若临时有事，请在第一时间联系高管。四、不允许有和游客对骂的情况出现.一旦发现,挂蓝马反省.如出现忍无可忍的情况,可直接找黄马解决. 禁止跟同学吵架、爆粗口、有问题找管理解决。要学会大度一点、无视一点。五、在任何情况下都要维护１７８ＬＦ家里蹲学院的形象，无论是在本工会各频道或者去其他任何频道游玩，不允许做出任何破坏１７８学院形象的举动，违者永不录用！. @, [

2018-02-25 约1.45千字 4页立即下载

远洋新干线跑盘日记.pdf 远洋新干线跑盘日记时间：2012 年12 月15 日题外话：1、从网上动议到正式改名，历时五年，花费2000 万，深惠路改名龙岗大道。 2 、原深惠路（龙岗段）沿途分布着龙岗区的布吉、南湾、横岗、龙城、龙岗、坪地等6 个街道，辖区只有平湖、坂田不在此交通大脉。区政府如此执着改名，是想以道路改造带动区域发展，将大道旁的产业升级。龙岗大道两旁的旧改必然会成为龙岗区旧改的一个重点，加上地铁三号线的利

2017-05-19 约5.75千字 9页立即下载