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废气再循环在柴油机上的应用研究的任务书.docx

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废气再循环在柴油机上的应用研究的任务书

课题名称:废气再循环在柴油机上的应用研究

研究目的:

废气再循环(EGR)技术在柴油机上的应用已经成为汽车环保技术的主要方式之一。EGR技术不仅可以降低柴油机的氮氧化物(NOx)排放量,还能减少排放的颗粒物(PM)。本研究旨在探究EGR在柴油机中的应用原理,研究EGR使用对柴油机燃烧性能、排放性能、燃油经济性能的影响,为汽车环保技术提供参考依据。

研究内容:

1.EGR原理及优缺点分析

2.EGR在不同工况下使用时对柴油机性能的影响研究

3.EGR与其他柴油机废气控制装置联合使用研究

4.EGR适应性改善燃油经济性的研究

研究技术路线:

1.通过文献综述分析EGR原理及使用情况,确定研究方向;

2.设计试验方案,进行EGR使用对柴油机性能的影响试验分析;

3.通过试验数据分析,研究EGR与其他柴油机废气控制装置联合使用的效果;

4.通过试验数据分析,研究EGR适应性改善燃油经济性的效果;

5.根据实验结果,提出建议,为EGR技术在柴油机上应用提供参考。

研究预期成果:

1.研究论文若干篇;

2.研究数据和分析报告;

3.提出对EGR技术在柴油机上应用的建议。

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