浅谈混凝土结构裂缝成因及控制措施(2015年大理毕业论文)..doc

远程与继续教育学院 本 科 生 毕 业 论 文（设 计） 题 目：浅谈混凝土结构裂缝成因及控制措施 学习中心： 层 次： 专升本 专 业： 年 级： 年 春/秋 季 学 号： 学 生： 指导教师： 完成日期： 年 月 日 内容摘要 铁路工程混凝土结构在施工过程中经常出现宽度大于0.2mm的裂缝，这不仅对结构物观感质量产生影响，同时对运营安全和结构物使用功能产生影响。目前，裂缝问题已越来越受到人们的关注。因此，探讨混凝土结构裂缝的产生原因和预防措施及其处理方法是很有必要的。本文介绍了混凝土裂缝类型及成因，阐述了干缩及塑性收缩裂缝、温度裂缝和沉陷裂缝及其他裂缝的预防措施，提出3种常用的裂缝处理方法。并结合实例分析了裂缝的产生原因及处理方法。 关键词：混凝土结构；裂缝成因；预防措施；处理方法 目 录 内容摘要 I 引 言 1 1 绪言 1 2 混凝土裂缝的分类及成因 2 2.1 混凝土结构裂缝的分类 2 2.1.1 按裂缝的成因分类 2 2.1.2 按裂缝产生的时间分类 4 2.1.3 按裂缝的形状分类 5 2.1.4 按裂缝的发展状态分类 5 2.2 混凝土裂缝的产生原因 6 2.2.1 收缩裂缝的产生原因分析 6 2.2.2 温度裂缝的产生原因分析 7 2.2.3 沉陷裂缝的产生原因分析 8 3 混凝土裂缝的预防措施及处理技术 9 3.1 混凝土结构裂缝的预防措施 9 3.1.1 干缩及塑性收缩裂缝的预防措施 9 3.1.2 温度裂缝的预防措施 10 3.1.3 沉陷裂缝及其他裂缝的预防措施 10 3.2 混凝土结构裂缝的处理技术 12 3.2.1 表面封闭法 12 3.2.2 灌浆、嵌缝封堵法 13 3.2.3 结构加固法及混凝土置换法 14 4 工程实例分析 17 5 结论与展望 20 参考文献 21 引 言 随着我国基础设施建设的高速发展，铁路建设里程在不断增多。在铁路工程施工过程中，混凝土是被广泛使用的结构材料，但是伴随这类材料的生产研究与应用，混凝土结构的裂缝问题一直受到人们关注。混凝土结构出现裂缝不仅种类繁多，形态各异，而且较普遍，尤其是梁部的裂缝，轻者影响建筑物美观，重者降低结构物的使用寿命。这类裂缝是在现有施工技术条件下较难克服的质量隐患之一，特别是受拉区域出现裂缝，往往是工程质量验收的重要项目，直接影响工程的交付。为此正确分析裂缝产生原因，切实加以防治十分必要，并具有重要的社会意义和经济意义。 1 绪言 混凝土因其取材广泛、价格低廉、抗扭强度高及可塑性强成为当今建筑结构中使用最广泛的建筑材料之一。然而混凝土结构如果设计和施工不当, 就会产生裂缝, 混凝土裂缝一直是工程界难以解决的问题之一。混凝土结构裂缝可分为结构性裂缝和非结构性裂缝两大类 。非结构性裂缝绝大多数发生于施工阶段, 其原因复杂多变, 由变形引起的裂缝: 如混凝土塑性收缩、温度变化、地基基础不均匀沉降等原因引起的裂缝; 结构性裂缝指外荷载作用引起的裂缝; 还有养护环境不当和化学作用引起的裂缝等。混凝土裂缝是混凝土结构的严重病害，混凝土裂缝严重影响了结构的美观和耐久性, 甚至影响结构物安全及使用功能。而裂纹处理周期长、费用高且往往处理后难以达到设计要求或验收标准，因此严格控制结构的裂缝就显得尤其重要, 应该从设计、施工等方面入手,实行一系列裂缝控制措施。 2 混凝土裂缝的分类及成因 混凝土结构，以混凝土为主制作的结构，包括素混凝结构、钢筋混凝土结构和预应力混凝土结构等。混凝土裂缝按产生的原因可分为结构性裂缝和非结构性裂缝，按产生的时间可划分施工期间形成的裂缝和使用期间产生的裂缝，按裂缝的形状可分为纵向裂缝、横向裂缝及剪切裂缝6大类，若按裂缝的发展状态可分为稳定裂缝和不稳定裂缝。钢筋混凝土结构的裂缝产生的原因主要分为三个：(1