盾构机液压系统分课稿.ppt

对应图纸编号：1870-501-002-00/4（2f001） 主 要 功 能：对由控制油泵泵出的液压油进行过滤，确保液压油的清洁。 所 处 位 置：2号拖车 对应图纸编号：1870-501-002-00/4（2c001） 主 要 功 能：对流向刀盘驱动电机刹车装置的液压油进行控制，同时使蓄能罐保持足够的油压，在控制油压过大时进行溢流减压。 所 处 位 置：盾体中体内 对应图纸编号：1870-501-002-00/4（2c003） 主 要 功 能：对供给刀盘驱动液压马达的液压油压力在压力过大时进行溢流减压控，同时在控制油路油压过大时溢流减压。 所 处 位 置：2号拖车 对应图纸编号：1870-501-006-00/1（1V036+1V035） 主 要 功 能：对控制油路中刀盘制动缓冲油进行回流，同时对螺旋输送机泵站泵油量进行控制。 所 处 位 置：2号拖车 7、螺旋输送机液压系统 对应图纸编号：1870-501-006-00/1（1M001+2P001+2P002） 主 要 功 能：双向变量泵向一、二级螺旋输送机液压驱动马达提供动力液压油。 所 处 位 置：2号拖车 对应图纸编号：1870-501-006-00/1（1A001） 主 要 功 能：一级螺旋输送机液压驱动马达及减速装置，马达工作时带动螺旋机内螺旋的旋转，从而达到出土的目的。 所 处 位 置：连接桥 8、管片安装机液压系统 对应图纸编号：1870-501-003-00/1（1M001+1P001） 主 要 功 能：单向定量泵向管片安装机液压马达及拼装机油缸提供动力液压油。。 所 处 位 置：2号拖车 对应图纸编号：1870-501-003-00/1（1C001） 主 要 功 能：对流向管片安装机水平行走油缸及旋转液压马达的液压油进行控制控制，同时在压力过大时进行溢流减压。 所 处 位 置：连接桥 对应图纸编号：1870-501-003-00/1（1A002+1V019+1V020） 主 要 功 能：双向变量液压马达提供安装机旋转所需动力，阀组控制流入液压马达的油的流量及方向。 所 处 位 置：管片拼装机 对应图纸编号：1870-501-003-00/1（1V024） 主 要 功 能：对流向安装机马达的液压油在压力过大时进行溢流卸压保护管路。 所 处 位 置：连接桥 对应图纸编号：1870-501-003-00/1（1C002） 主 要 功 能：对流入管片拼装机油缸的液压油的流量、流向及油压进行有效的控制，在油压过大时进行卸荷保护。 所 处 位 置：管片拼装机 对应图纸编号：1870-501-003-00/1（1C005） 主 要 功 能：控制管片拼装机抓头油缸及管片平衡调整油缸的伸缩。 所 处 位 置：管片拼装机 盾构机液压系统分析 —S-371盾构机液压系统 盾构机液压系统的基本工作原理： 液压泵站在电机的驱动下，向各个液压系统提供一定压力的动力液压油，在各个液压阀件的控制下，通过动力液压油的作用，完成油缸的伸缩工作或者液压马达的工作和制动。从而达到盾构机的刀盘旋转、盾构的前进、管片的拼装、管片移运等工作 。 液压泵站图 1、推进及铰接系统： 盾构机的前进通过推进油缸的工作来完成，推进油缸的工作由液压泵站提供的动力液压油在液压阀件的控制下完成；铰接油缸用来连接中盾和盾尾，在盾构转弯或进行纠偏时，需要通过铰接油缸的伸缩达到纠偏或转弯的目的，铰接油缸只能在被动力作用下工作。 推进油缸 推进及铰接油缸泵站 对应图纸编号：1870-501-001-00/1（1m001+1p001+1p002+1c007） 主 要 功 能：给推进油缸及铰接油缸伸缩提供动力油，在液压泵上带 有用来调整油压的溢流阀和控制启动、流量的电磁换向阀等。 所 处 位 置：2号拖车 对应图纸编号：图一 1870-501-001-00/1（1c001+1c002） 图二 1870-501-001-00/2（1c003+1c004） 主 要 功 能：控制推进油缸的伸缩，其中图一中上部分阀组由左至右依次对应控制的油缸 号为：18、19、20、1、2 ，下部分阀组由左至右依次对应控制 的油缸号为：3、4、5、6、7；图二中上部分阀组由左至右依次对应控制的油缸号为：13、14、15、16、17，下部分阀组由左至右依次对应控制的油缸号为：8、9、10、11、12。 所 处 位 置：盾构机中体 图二 图一 对应图纸编号：1870-501-001-00/1（1v034） 主 要 功 能：在流向铰接油缸的液压油压过高时，对油路及时进行溢流泄