张拉体外预应力加固预应力混凝土连续梁桥方法对比研究.pdf

张拉体外预应力加固预应力混凝土连续梁桥方法对比研究砚马楠，李洁，陈之一。预应力混凝土连续刚构桥经过几十年的发展，成为我国高速公路上最常使用的桥型之一。预应力混凝土连续刚构桥采用墩梁固结，桥墩相对主梁较柔，部分混凝土的收缩、徐变和温度次内力可通过柔性墩的水平位移来消除?髁恢兄У阌懈和渚刈饔茫?沟每缰姓?渚叵喽约蛑Ы峁勾蟠蠹跣　４佣?沟每缰薪孛娉叽?相应减小。因此在受力上，这种桥型综合了预应力混凝土连续梁桥和?透展骨诺挠诺恪Ｒ话阍びα?炷?土连续刚构截面下缘为抛物线形或圆曲线形，外观优美，形态流畅。经过不断的摸索和创新，悬臂浇筑的施工工艺已经非常的成熟，造价成本相对较低，这也是大多数高速公路首选预应力混凝土连续刚构桥的原因根据全国范围调查．预应力混凝土连续刚构桥中跨跨中开裂和下挠的问题非常普遍和突出。目前，针对预应???混凝土连续刚构桥中跨跨中严重开裂和下挠的加固方法，较常用的方法之一是在箱内增设体外预应力钢柬，以增加箱梁底板压应力储备，使部分裂缝得以闭合，部分下挠变形得以恢复。在全国许多以加固的预应力混凝土连续刚构桥中，增设体外预应力钢束的方式大体有两种，一是在跨中底板局部设置体外预应力柬，二是在全桥范围张拉通长体外预应力钢柬。本文对这两种加固方法进行探讨和对比，以期对此类桥型的加固提出更优化的建议。?梢蚍治?根据相关调查，我国各地区大跨度预应力混凝土箱梁??％开裂???锌缈缰械装逡坏┛A眩?话慊岷?快的发展到腹板竖向开裂，下挠也必然加大，中跨跨中开裂、下挠的主要成因有?????炷?潦账跣毂涞挠跋霫??┕そ臃煺竦凡幻苁担?敖?牍橇衔茨芙裘莛そ幔?贾潞笃谠擞9?讨校?谕夂稍胤锤醋饔孟拢?锌?跨中接缝形成受力薄弱面，发生开裂???缙谏杓乒娣抖晕露忍荻茸饔谩⒃びαλ鹗У裙兰撇蛔悖?斐啥厦娉叽绻????笃谠擞Q现爻?兀?铀倭私峁沟目缰锌A押拖履覫??菹蛟びαλ鹗Ч?螅???炷?脸?接跋臁?中跨跨中开裂、下挠现象是非常严重的病害，必须引起管养部门的重视，采取安全、可靠、经济、适用的加固方法，使结构能在长时间内继续保持正常使用功能。下面就两种常见的体外预应力加固方法进行分析和比对，以期找到最优的加固方案。擒耍：对预应力混凝土连续刚构桥中跨跨巾开裂、下挠的成因进行了分析总结。针对采用体外预应力加固此类桥型，以一座预应力混凝土连续刚构桥为例，对采用在底板局部张拉体外预应力束和全桥张拉通长束两种布束方法进行对比分析。通过计算分析．从增加应力储备、变形恢复、工程造价、施工易操作性，施工工期等方面进行了对比。从而为此类桥型的加固提供方案参考．关键词：预应力?炷?亮??展罐兀?A複下挠?逋庠びα?研究桥梁工程?薪坏谝还?房辈焐杓蒲芯吭河邢薰??西安市????·??? 箱鬃竖向日照置差按?∞混疆土铺装层，?街中略鎏逋庠びα?庸谭椒ǘ员确治?本文以一座跨径为???锌缈缰泻狭?吻?蚍⑸??渚亓逊欤?⒉獾昧?晗履硬欢霞?剧的实桥为例，制定了两套体外预应力加固方案。通过结构有限元计算，分析各自的加固效果。通过造价概算，对比其经济性。通过施工条件分析，对比其施工可行性和易操作性。??计算模型及分析参数在???。??年检测以及历次维修加固检算分析的基础上，加固设计前又对数据文件?矫娓讼党绦?中截面参数、预应力信息、温度模式等进行了详细的复核，检算参数及荷载组合见表?ū?。?炷?烈???年现场技术交流会论文集??裹?びαΩ纸氏呒扑悴瘟?衰?炷?敛牧霞扑悴紊?裹?饕:稍夭问?焕辣?材料标准强度弹性模量张拉控制应力原结构预应力钢饺线超张拉系数?ァＣ咄?醣湫???，松弛率取?畂％，松弛时间?新增体外顶应力柬序号混凝土材料参数名称按规范取用值结构检算实际取用值材料重度／??痬?徐变特征终极值弹性继效系数徐变速度系数收缩变形终极值收缩速度系数热膨胀系数???????参数名称汽车荷蓑???狄怀???汽车一超?级??档澜獭琳奂跸抵???寤飨凳???扑阍龃笙捣?未规定挂车荷蓑??页狄??挂车一????扑阍龃笙凳???钢筋混疆土桥面铺装加?二期恒羹平层体系温度变化／℃??狭?诙?未规定．由设计考虑???壬?????冉滴?日黑置差／?????束规定，必要时考虑由????????．????得。丁???℃．瓦?．?妫?渌谑?蛉沼薹赐?钗U???店?未规定，必要时考虐丑差秉以???按麓工图资辩计算，未计及童工瞄时荷羹的奠工荷羹及程序未专门规定．由设计考虐影响·?????～???～???????．??甇???×??????? 雌擗■?伉???????：?????　????．如圉??尽?采用桥辩博士软件进行计算．模啦共划分单元??十?鞫盏ヘ??觯?黥昀捕??个．膳结构艇应力斜束??撤．新增体外撷应?砩瑁?绯發所示。??帐拉局部体仆预啦力??蠹庸淘びα?炷?亮??焦骨?方案本加阿方案为在中跨和边踌底