汽轮机胀差详解.ppt

汽轮机胀差详解.ppt 发电部三值PPt讲课系统国电长源荆门热电厂 汽轮机胀差 名词解释胀差：汽轮机转子与汽缸的相对膨胀，称为胀差。正胀差：转子膨胀大于汽缸膨胀负胀差：转子膨胀小于汽缸膨胀胀差产生原因汽轮发电机组从启动过程到正常运行状态，汽缸要膨胀，转子也要膨胀，对于双层缸结构的汽轮机，内外缸之间也会产生相对膨胀，由于汽缸和转子在使用材料不同，几何尺寸不一样，汽缸和转子，内外缸之间膨胀量不完全相同，必然产生膨胀差正胀差过大原因分析启动时暖机时间短，升速太快或升负荷太快。汽缸夹层、法兰加热装置的加热汽温太低或流量低，加热作用弱。滑销系统或轴承台板的滑动性差、卡涩。轴封温度过高或轴封供气量大，

2017-06-01 约小于1千字 11页立即下载

2017-10-04 约小于1千字 32页立即下载

MW汽轮机培训详解.ppt 华能玉环电厂1000MW汽轮机设备及系统培训讲义上海交通大学热能工程研究所 2006.1 第一讲　华能玉环电厂1000MW汽轮机整体设计特点与本体布置　 汽轮机概述 1000MW汽轮机整体设计特点 1000MW汽轮机本体结构与布置第一节 汽轮机概述 汽轮机是以水蒸汽为工质的旋转式热能动力机械，它接受锅炉送来的蒸汽，将蒸汽的热能转换为机械能，驱动发电机发电。它具有单机功率大、效率高、运行平稳、单位功率制造成本低和使用寿命长等优点。 汽轮机设备是火力发电厂的三大主要设备之一，汽轮机设备及系统包括汽轮机本体、调节保安及供油系统、辅助设备及热力系统等。 汽轮机本体是由汽轮机的

2016-03-25 约1.66万字 76页立即下载

汽轮机调节保安油讲稿详解.ppt 一.DEH介绍二.我公司DEH系统系统总貌 1.液压油供油系统液压油供油系统

2016-04-03 约3.78千字 42页立即下载

汽轮机本体检修(第四讲)详解.ppt 具有摆动齿轮的盘车装置 (a)盘车装置的传动系统； (b)盘车系统脱开时各部件位置 1一小齿轮；2一大齿轮；3一中间轴齿轮；4一摆动齿轮；5一盘车齿轮； 6一锁紧销；7一手轮；8一曲柄；9一压弹簧；lO一连杆；11一拉杆； 12一摆动壳；13一行程开关；14一顶杆；15一盘形弹簧电动机与齿轮1之间装有摆线针轮减速器进行一次减速，再通过齿轮1、齿轮2、齿轮3、齿轮4及齿轮5减速。盘车装置的投入或退出是通过摆动壳连同摆动齿轮在杠杆系统操纵下的上下摆动实现的。杠杆系统的动作由操作手轮控制。第八节 汽轮机本体疏水系统概述 汽轮机组在启动、停机和变负荷工况下

2016-04-05 约7.63千字 45页立即下载

汽轮机汽缸与滑销系统详解.ppt 第三节 汽轮机汽缸与滑销系统一、汽缸作用高压缸喷嘴室作用接纳从进汽导管来的主蒸汽，并支承装有喷嘴叶栅的喷嘴组。结构特点高温高压蒸汽只作用于喷嘴室，而高压内缸承受的只是调节级喷嘴后的蒸汽温度和压力，故汽缸可用低一级材料制造。喷嘴组沿汽缸圆周对称布置，汽流流过喷嘴室后，使汽缸受热均匀，可把汽轮机变负荷运行时由于温度变化所引起的热应力减小到最低限度。中压进汽部分结构特点 300MW机组再热蒸汽通过2根再热蒸汽管道分别进入由1个中压主汽阀和1个中压调节汽阀组成的2个联合汽阀，然后通过2根挠性导汽管导入中压缸第1级。2个联合汽阀分别对称安装在中压汽缸两侧运转平台上，每个

2016-04-02 约8.31千字 80页立即下载

汽轮机调速系统详解.ppt 1、速关组件的外部结构： 1、速关组件的外部结构： 1、速关组件的外部结构： 1、速关组件的外部结构：速关组件北侧面图示.doc 2、速关组件的工作原理： 1、速关阀的结构： 1、油动机的结构： 2、错油门的结构及原理：如图 3、调节汽阀的升程与油动机的关系：（1）根据输入油动机二次油P2变化范围0.15～0.45Mpa，P2与油缸活塞杆行程hz（即油动机升程155mm）的对应关系与反馈板型线有关。反馈板型线有直线和特定曲线两种，在反馈板型线已确定的情况下，P2－hz关系可利用拉杆上的调节螺栓改变反馈板安装角的方法来加以修正。不过要注意，反馈板安装角改变必然改变油动活塞动作的

2016-04-04 约5.17千字 32页立即下载

汽轮机运行(鹤壁)详解.ppt 第七章 汽轮机的启动和停机讲授孙为民第一节 汽轮机的启动方式分类一、按新蒸汽参数分类额定参数启动滑参数启动二、按冲转时的进汽方式分类 1.高、中压缸联合启动调速汽门冲转主汽门冲转 2.中压缸启动三、按启动前汽轮机金属温度水平分类 72、72~10、8、1 第二节冷态滑参数启动一、启动过程（一）启动前的准备工作（二）轴封供汽（三）盘车预暖（四）冲转、升速、暖机（五）并网、带负荷二、滑参数启动的特点滑参数启动与额定参数启动相比有以下的优缺点: （1）缩短了机组启动时间，提高了机组的机动性。（2）滑参数启动可在较小的热冲击下得到较大的金属加热速度

2016-11-01 约5.77千字 43页立即下载

汽轮机的调节系统详解.ppt 汽轮机的调节保安系统第一节 汽轮机调节的基本概念一、汽轮机调节的任务汽轮发电机组是将蒸汽的热能转变为电能的设备。由于电能不能大量的储存，因此，机组发出的功率应与外界负荷相适应。负荷平衡时：转速在一定的转速下稳定运行，此时蒸汽在汽轮机转子上产生的主动力矩Mt等于发电机转子受到的制动力矩Me（不考虑机组的摩擦机械损失），即:Mt=Me 负荷不平衡时：当外界负荷发生变化时，发电机制动力矩随之变化，在未对机组进行调节时，汽轮机的主动力矩未变，则 Mt－Me=△M≠0 △M称为剩余力矩。由力学可知，由于剩余力矩的存在，将使转子的角速度发生变化，汽轮机转速发生变化。汽轮发电机组

2016-10-31 约2.87千字 29页立即下载

汽轮机级工作原理详解.ppt 第二讲轮周效率与最佳速比 1.2.4 本讲小结本讲所涉教材内容 PP19～ 27 基本概念轮周效率、理想能量、喷嘴损失系数、动叶损失系数、余速损失系数、速比、假想速比、最佳速比基本公式理想能量、轮周效率强化掌握最佳速比的影响因素、反动与冲动级的最佳速比、最佳速比与汽轮机设计 PBL基于问题的学习 1. 基于速度三角形和喷嘴、动叶及余速损失的关系，分析速比是影响轮周效率的重要因素和存在着使轮周效率达到最大的速比。 2. 对比分析冲动级和反动级在轮周效率与速比变化关系和最佳速比的特征。第三讲最大流量与叶栅几何参数设计 1.3.1

2016-10-31 约8.71千字 52页立即下载

详解汽轮机的轴向位移.pdf 以家为家，以乡为乡，以国为国，以天下为天下。——《管子》 详解汽轮机的轴向位移 1、轴向位移轴向位移变化的危害 汽轮机在运转中，转子沿着主轴方向的窜动称为轴向位移。机组的轴向位移应保持在允许范围内，一般为0.8～1.0mm，超过这个数值就会引起动静部分发生摩擦，发生严重损坏事故，如轴弯曲，隔板和叶轮碎裂，汽轮机叶片断裂等。转子轴向位移（也被成为窜轴）这一指标主要是用以监督推力承轴的工作状况。 汽轮机运行中，汽流在其通道中流动时所产生的轴向推力是由推力承轴来承担的，并由它来保持转子和汽缸的相对轴向位置。不同负荷下轴向推力的大小是不同的，推力承轴在受压时产生的弹性变形也相应变化，所

2024-12-23 约3.52千字 4页立即下载

大型汽轮机运行特性-详解.ppt 什么是汽轮机的单阀控制？ * 简述汽轮机旁路系统的作用。 * 汽轮机旁路系统有哪几种类型？每一种类型各有什么特点？ * 旁路系统控制的执行机构有哪些类型？各有什么特点？ * 汽轮机的EH油系统指什么？有什么特点？ * 汽轮机润滑油系统由哪些设备组成？供油的对象有哪些？ * 汽轮机EH油系统的由哪些设备组成？其基本功能是什么？ * 电厂SIS系统的全称是什么？ * 电厂SIS系统的主要功能包括哪些？ * 简述汽轮机设备的监理是如何实施的？ * 参见上页图组成：EH油箱、高压油泵、控制单元、蓄能器、过滤器、冷油器、再生装置等。基本功能：提供电液控制部分所需要的压力油，驱动伺服执行机构，保持油

2016-03-27 约1.99万字 139页立即下载

大型汽轮机运行特性4详解.ppt 大型汽轮机运行特性主讲：傅忠广 fuzg@public.bta.net.cn fzg@ncepubj.edu.cn 本课程的主要内容 汽轮机的调峰运行与汽轮机热应力和寿命管理 汽轮机启停和正常运行中的几个关键问题 汽轮机几种典型运行事故与运行特性相关的汽轮机几个典型系统及运行管理 汽轮机采用的提高经济性的先进技术 汽轮机组状态的监测和故障诊断第四章 汽轮机的DEH及保护系统 §4.1 汽轮机调节系统简介机械液压调节系统功频电液 DEH调节系统(DEH = Digital Electro－Hydraulic Control System) DEH调节系统(1) 内回路：增强调节过

2016-03-25 约1.88万字 138页立即下载

大型汽轮机运行特性详解.ppt 大型汽轮机运行特性主讲：傅忠广 fuzg@public.bta.net.cn fzg@ncepu.edu.cn 本课程的主要内容 汽轮机的调峰运行与汽轮机热应力和寿命管理 汽轮机启停和正常运行中的几个关键问题 汽轮机几种典型运行事故与运行特性相关的汽轮机几个典型系统及运行管理 汽轮机采用的提高经济性的先进技术 汽轮机组状态的监测和故障诊断第一章 汽轮机的调峰运行与 汽轮机热应力和寿命管理国内火电机组发展现状与技术基础电力发展成就很大，但电力需求结构发生了较大变化，导致电网峰谷差增大，供电紧张我国电网的问题主要表现为：高峰期电力短缺电网峰谷

2016-03-26 约1.25万字 150页立即下载

《汽轮机原理》第03章详解.ppt 特点：1.循环热效率高可采用高进汽参数、低排气压力，整机焓降大，可采用回热、在热循环。 2.相对内效率高（1）可在最佳速度比附近工作；（2）合理分配每级焓降、平均直径、叶片高度，使叶高、部分进汽损失小；（3）前级损失可被后级利用，整机效率高；（4）多数情况余速可被利用。 3.单位功率的投资以及运行成本明显降低4.其他方面的优势有利于采用先进技术。级组（装置）大型化后的共性问题。（二）多级汽轮机的工作过程 1.高压级段（高压缸）压力、温度高，比容、容积流量、通流面积小，为保证喷嘴、叶片高度，因此其出口角a1较小。因叶片高度短，平

2016-05-16 约1.16万字 48页立即下载