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汽车客运站安全生产规范、汽车客运站.doc

发布:2017-04-28约3.02千字共8页下载文档
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汽车客运站安全生产规范、汽车客运站 营运客车安全例检及出站检查工作规范 一、单项选择题: 1、汽车客运站经营者应当与道路旅客运输经营者签订 。 ( ) A、承包协议; B、安全责任协议; C、包干协议; D、超范围经营合同。 2、安全生产管理人员每人每年应当接受 小时以上培训。 ( ) A、10; B、20; C、30; D、40。 3、“安全例检合格通知单” 小时内有效。汽车客运站调度 部门在调度客车发班时,应当对其“安全例检合格通知单进行 检查,确认完备有效后才准予报班。( ) A、1; B、12; C、24; D、48。 4、经出站检查符合要求的客车和驾驶员,汽车客运站出站检查 人员应当在“出站登记表”上进行记录,并经受 检签字 确认。( ) A、客车驾驶员; B、门检人员; C、客车乘客; D、安全管理员。 5、客运班线单程营运里程小于800公里的客运班车和往返营运 时间不超过24小时的营运班车,实行每 检查一次。( ) A、单趟; B、来回; C、日; D、两日。 6、安全例检机构应建立健全安全例检台账并妥善保存,保存期不少于 个月。( ) A、3; B、6; C、12; D、24。 7、营运客车转向轮的胎冠花纹深度不小于 mm,其余轮胎胎纹深度不小于 mm。( ) A、1.6、0.8; B、3.2、1.6; C、3、6; D、5、10。 8、出站检查工作人员应当对每一辆 进行检查,检查合格并经出站检查人员与受检驾驶员签字确认后才准予出站。( ) A、始发班车; B、途经班车; C、出站客车; D、机动车辆。 9、汽车客运站领导和工作人员应当实行“ ”制。( ) A、首问负责; B、领导带头; C、向上负责; D、一岗双责。 10、下列不属于“六不出站的是: 。( ) A、超载客车; B、安全例检不合格客车; C、未配置双班客车; D、客车证件不齐全。 二、多项选择题: 1、“三不进站”是指: 。( ) A、危险品不进站; B、无关人员不进站(发车区); C、无关车辆不进站; D、无关货物不进站。 2、车辆安全例行检查的工具及设备包括: 。( ) A、检验锤; B、轮胎气压表; C、钢卷尺; D、轮胎花纹深度尺。 3、客运站经营者应当保障出站检查工作经费投入。出站检查工作经费主要包括: 等经费。( ) A、出站检查工作人员的奖金; B、出站检查设备设施的购置和维护; C、出站检查工作人员的通讯保障费用; D、出站检查工作人员的教育培训。 4、对出站客车主要检查 等。( ) A、“安全例检合格通知单”; B、行驶证; C、《道路运输证》; D、客运标志牌和实载旅客人数。 三、判断题: 1、汽车客运站领导和工作人员应当实行“一岗双责”制,既对分管的业务工作负责,又对分管业务范围的安全生产工作负责。 ( ) 2、安全生产经费投入应当不低于上年度汽车客运站客运代理费总额的0.1 %。( ) 3、客车检查地沟的长度应当不小于承检车辆最大长度的1.1倍,宽度不小于0.65m,深度不小于1. 3m,并配备安全电压的照明设施。( ) 4、出站检查工作人员配备应当与客运站业务规模相适应,原则上日发50个班次以下的客运站配置1名出站检查人员; 50个班次以上的,每增加150个班次,增加1名出站检查人员。 ( ) 5、三级以上汽车客运站应当配备兼职安全生产管理人员。 ( ) 6、发生重、特大事故后,汽车客运站经营者应当及时召开安全生产分析通报会,对事故当事人的聘用、培训、考核、上岗以及汽车客运站运营管理等情况进行倒查,并对有关责任人进行处理。(
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