BRT快速公交.ppt
文本预览下载声明
组员:白鱼、李野、刘斌、那昌平、樊鹏会 内容提要 BRT系统简介 BRT系统的历史 BRT系统的特点及建设优势 BRT系统的缺点 BRT在公共交通系统中的运营形式 快速公交在国内发展现状 案例分析 1. BRT系统简介 BRT的概念 快速公交系统(Bus Ririd Transit)简称BRT,是一种介于快速轨道交通与常规公交之间的新型公共客运系统,是一种大运量交通方式,通常也被人称作“地面上的地铁系统”。 它是利用现代化交通技术配合智能交通和运营管理,开辟公交专用道路和建造新式公交车站,实现轨道交通运营服务,达到轻轨服务水准的一种独特的城市客运系统。 2.BRT的历史 库里蒂马市的BRT 快速公交内部图 4.BRT系统的缺点 1.占用地面道路资源 2.系统稳定性不及轨道交通 3.可能影响交叉口交通秩序 4.可能会增加乘客的乘坐次数 常规交通、快速交通、轨道交通的比较 北京BRT系统运营情况 2005 年12 月30 日,国内第一条真正意义上的快速公交线———北京南中轴路快速公交1 号线全线通车并投入运营。作为中国交通拥堵最严重的城市之一,南中轴快速公交系统的建设在于探索一种能改善北京公共交通系统的新型和高效方式。 北京BRT运营情况 北京BRT 南中轴系统要素中,使用了封闭式中央公交专用道、半封闭式半高式中央岛站台、左侧开门低地板单铰接公交车辆、车下售检票、GPS 卫星定位、路口信号优先、智能监控和调度等,高峰发车间隔约1 min,低峰发车间隔2~3 min。 运行后,北京BRT 南中轴系统实测高峰车速23.4 km/h,平峰车速22~26 km/h ,行车条件良好区段准点率达到60%以上,高峰满载率80%,低峰满载率60%,客流量超过10 万人次/d。 北京BRT相应图片 BRT存在的隐患与对策分析---以厦门纵火案为例 2013年6月7日18时20分,厦门公交车爆炸起火,造成47人死亡、34人受伤。6月8日上午,厦门市政府新闻办举行BRT公交车起火事件第一次新闻发布会。6月8日晚,《焦点访谈》也对此进行了详细地报道。事件发生后,相关部门立即开展各项工作,最终经查,厦门公交爆炸起火为一起人为的刑事案件。一时间,在全国掀起了一片讨论,人们在热议事件本身,愤怒指责凶手的同时,也逐渐冷静下来开始关注事件背后所反映的社会问题。其中,该事件的特殊发生,即当下城市流行的交通系统——BRT快速公交系统已然成为一大关注点。 我国BRT快速公交系统存在的隐患 载客量和日流量巨大 封闭的高架桥路段 高架桥上人群的易失散和滞留 车内设置不合理 站台设计不合理 我国BRT快速公交系统隐患的对策分析 限制乘客量,分流车辆 设置交通信号灯 分路段设置救援专用通道 完善车内设置 完善站台设计 厦门BRT爆炸现场 结束语 谢谢欣赏 * Bus Rapid Transit 简称:BRT 快速公交系统30年前起源于巴西的库里蒂马市,与此同时世界上许多城市通过效仿库里蒂马市的经验,开发改良建设了不同类型的快速公交系统。BRT系统在类型、容量和表现形式上的多样性,反映出它在运营方面广阔的发展空间以及大运量公交系统与生俱来的灵活性。BRT既适用于一个拥有几十万人口的小城市,同时也适用于特大型城市。库里蒂马市的公交出行比例高达75%,日客运量高达19万人。 3.BRT系统的特点及建设优势 特点:高品质、高效率、低能耗、低污染、低成本 五个组成部分:专用路权 、 先进的车辆、 优化 智能化管理、 设备齐全的车站 建设优势 乘客:节省时间和费用,安全性提高 司机:改善生活条件,增加工作机会 公交公司:节省运营成本 社会福利:改善交通,提高改善生产力和投资环境 5.BRT在公共交通系统中的中的运营形式 (1)成为整个公交的主体 (2)应用于地铁或轻轨的延伸 (3)作为今后建设地铁或轻轨的过渡交通方式 (4)与地铁和轻轨混合使用 (5)独立式的快速公交系统,即建设一条或多条互不关 联的快速公交走廊 目前国内已经建设运营BRT的城市有北京、杭州、苏州、郑州、大连、常州、济南、枣庄、合肥、昆明、厦门、广州、重庆、盐城,另外武汉、长沙、深圳、沈阳、乌鲁木齐等城市也在计划和筹建中。 6.BRT在国内的发展现状 北京BRT 南中轴系统由德茂庄经大兴、丰台、崇文到达前门与环线地铁相接。全长16.5 km,设19 个车站,由快速公交运营公司负责的地面以上部分土建工程系统成本为3 844 万元/km。
显示全部