高速铁路长大坡道再生制动能量混合储能优化配置方法.pdf

考虑储能的高速铁路长大坡道牵引变压器容量优化方法.pdf (19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 114465283 A (43)申请公布日 2022.05.10 (21)申请号 202210084006.6 G06Q 10/04 (2012.01)

2023-05-08 约1.13万字 10页立即下载

基于地面储能的高速磁浮列车再生制动能量回收利用方法研究.docx 基于地面储能的高速磁浮列车再生制动能量回收利用方法研究一、引言随着科技的进步和可持续发展理念的深入人心，能源的合理利用和节能减排已成为当今社会发展的重要课题。高速磁浮列车作为一种新兴的交通工具，以其高速度、低能耗、低噪声等特点在轨道交通领域占据一席之地。其高效稳定的运行过程中产生的再生制动能量是一个不容忽视的资源，对其的有效回收利用显得尤为重要。本文主要探讨了基于地面储能的高速磁浮列车再生制动能量回收利用方法，以提高能源利用率和减少能源浪费。二、高速磁浮列车再生制动能量概述高速磁浮列车在制动过程中，由于电机的反向旋转，会产生大量的再生制动能量。这部分能量若不加以利用，将直接转化为热能损

2025-05-14 约4.4千字 9页立即下载

混合动力汽车再生制动能量回收技术研究.pptx 混合动力汽车再生制动能量回收技术研究引言混合动力汽车再生制动系统概述再生制动能量回收关键技术再生制动能量回收系统设计与优化再生制动能量回收系统实验验证结论与展望contents目录引言CATALOGUE01 混合动力汽车的优势混合动力汽车结合了传统内燃机和电动机的优点，具有高效、低排放、节能等特点。再生制动能量回收技术的意义通过回收制动过程中产生的能量，并将其转化为电能储存起来，可以提高混合动力汽车的能量利用效率和续航里程。能源危机与环境保护随着全球能源危机和环境污染问题日益严重，提高汽车能源利用效率和减少尾气排放成为迫切需求。研究背景和意义国内研究现状国内在混合动力汽车再生制动能量回收

2024-07-07 约3.16千字 29页立即下载

一种纯电动汽车再生制动力分配优化方法.pdf (19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 114771271 A (43)申请公布日 2022.07.22 (21)申请号 202210554496.1 (22)申请日 2022.05.20 (71)申请人安徽工程大学地址 241000

2023-05-14 约2.36万字 21页立即下载

2025-04-04 约2.33万字 41页立即下载

一种用于高铁的再生制动能量管理系统及方法.pdf (19)国家知识产权局 (12)发明专利 (10)授权公告号 CN 112994106 B (45)授权公告日 2022.05.10 (21)申请号 202110337708.6 (56)对比文件

2023-06-10 约1.59万字 13页立即下载

地铁能馈再生制动能量利用原理.pdf 机车再生制动能量吸收利用方案 2014年8月汇报内容一、机车再生制动能量吸收利用的意义二、国内外技术现状三、再生制动能量吸收利用方案比较四、中压逆变型装置应用效果五、发展方向展望一、机车再生制动能量吸收利用的意义 1.传统机车制动能量的处理过程机械能→电能

2019-05-09 约1.54万字 29页立即下载

电动汽车再生制动能量回收系统研究.doc 电动汽车再生制动能量回收系统研究　　摘要：电动汽车的续驶里程受电池容量的制约，再生制动能量回收系统是在不增加电池容量的基础上增加续驶里程的有效方法之一，本文分析了再生制动能量回收系统的结构及原理，论述了制动能量回收系统的控制方式，说明了再生制动能量回收系统的基本要求。　　关键词：电池容量；续驶里程；能量回收　　DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.02.086 　　0 引言　　能源危机目前是引发全社会广泛关注的重点问题，作为新能源技术的电动汽车的研究越发成为解决能源危机的途径之一。目前，电动汽车技术中对电池技术的研究仍然没有在电池容量

2017-03-18 约2.45千字 5页立即下载

再生制动能量回收型控制器产品特点.doc 再生制动能量回收型控制器产品特点：???????采用五项国家发明专利再生制能量回收技术，提高电动自行车一次充电续驶里程10%~50%（在城市行驶一般可提高20～30%的续驶里程），节省用电。??? ??????再生制动能量回收时的脉冲充电方式有利于消除蓄电池电极表面钝化，提高电池寿命,节省能源。 ??? ??????运用西安交通大学独特的非线性控制技术,提高电动车的驱动性能、续驶里程、驾驶舒适度。??? ??????彻底解决无刷控制器的堵转时烧毁控制器顽症。??? ??????电刹车制动更安全，采用再生制动技术刹车比传统的机械摩擦刹车可降低刹车噪音,同时具有类似汽车ABS防抱死系统的

2017-02-04 约5.29千字 10页立即下载

再生制动能量吸收装置的维护袁博课件.pptx 《城市轨道交通供变电技术》 再生制动能量吸收装置的维护主讲人：袁博检修周期 CONTENTS01 02作业条件目录03检修必须采取的安全措施 04作业时注意事项 05危险点和预防措施 06检修项目与标准 07常见故障处理《城市轨道交通供变电技术》 PART01 检修周期一、检修周期定期检修周期为：半年检、年检特殊检查周期为：设备运行异常或故障时《城市轨道交通供变电技术》 PART02 作业条件二、作业条件从事变电设备检修、试验工作的员工需经体检合格，具备所做工作的基本技能、掌握安全工作的必备法则；取得电工类特种作业资格证，经安全等级考试合格并取得安全合格证后方可上岗

2025-04-01 约5.27千字 24页立即下载

中国铁路再生制动系统的储能系统行业市场前景预测及投资价值评估分析报.docx 研究报告 PAGE 1- 中国铁路再生制动系统的储能系统行业市场前景预测及投资价值评估分析报一、行业背景分析 1.1储能系统在铁路再生制动中的应用概述 (1)储能系统在铁路再生制动中的应用是提高铁路运输效率和能源利用率的创新技术之一。通过将制动过程中产生的能量储存起来，再用于列车运行，能够显著降低能耗和排放。这一技术在现代高速铁路和城市轨道交通系统中扮演着至关重要的角色。 (2)铁路再生制动储能系统通常采用超级电容器、锂离子电池等先进储能技术。这些系统具有高功率密度、长循环寿命和快速充放电的特点，能够满足列车在频繁启停和高负荷运行时的能量需求。此外，储能系统的应用还可以减少对传统电网的依赖，

2025-03-06 约1.15万字 22页立即下载

再生制动技术.doc 轨道车辆再生制动技术班级：车辆 91 姓名：宋清华学号一、目前我国城市轨道车辆制动方式城市轨道车辆不同于铁路传统干线客车，它有其自身特殊的性质。铁路传统干线客车属于动力集中牵引形式，牵引动力只能由机车提供，而制动则是由机车和车辆的空气制动机来完成，属于自动式空气制动。并且干线铁路客车运行时停车站间距都比较大（一般情况下普通旅客列车站间距大约在 30-70公里，特快旅客列车站间距一般在 200-400 公里），起动和制动不是很频繁。其能量主要是用来克服列车运行中的阻力。能量利用率较高，降低能量也比较困难。但是城市轨道车辆的运行情况则不然。城市轨道车辆运行的线路一般站间距都很

2017-05-24 约4.09千字 7页立即下载

《沪宁高速铁路绿化模式及其优化配置研究》.docx 《沪宁高速铁路绿化模式及其优化配置研究》一、引言随着中国高速铁路的快速发展，沪宁高速铁路作为连接上海和南京的重要交通干线，其绿化建设不仅关乎环境保护，更是提升城市形象、打造生态走廊的重要举措。本文将详细探讨沪宁高速铁路的绿化模式及其优化配置，旨在为未来的高速铁路绿化建设提供可借鉴的经验和策略。二、沪宁高速铁路绿化模式现状沪宁高速铁路的绿化模式主要分为路域绿化和站区绿化两部分。路域绿化以种植行道树、草坪和灌木为主，通过植被覆盖减少水土流失，提高生态环境质量。站区绿化则以打造绿色生态广场、公园等为主，为旅客提供舒适的休息环境。然而，当前沪宁高速铁路的绿化模式仍存在一定问题。一方面，部分区

2025-01-06 约8.91千字 18页立即下载

用于控制电动车辆的再生制动扭矩的装置及方法.pdf (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 112977073 A (43)申请公布日 2021.06.18 (21)申请号 202010877366.2 (22)申请日 2020.08.27 (30)优先权数据

2023-06-11 约1.51万字 15页立即下载

2024电梯再生制动系统要求及试验方法.pdf 电梯再生制动系统要求及试验方法 Standardforresidentiallifts-planning,selection,installationandmaintenance 2024 目次前言III 0引言III 0.1总则III 0.2本规程用词说明III 1范围5 2引用标准5 3定义5 3.1可充

2025-04-27 约1.32万字 16页立即下载