一种基于用户特性的电动汽车优化调度方法.pdf

基于电动汽车可调度能力的区域风、光、车组合优化方法.pdf (19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 114565153 A (43)申请公布日 2022.05.31 (21)申请号 202210184219.6 (22)申请日 2022.02.24 (71)申请人中冶赛迪工程技术股份有限公司地址

2023-05-10 约1.81万字 16页立即下载

一种基于区间约束的电动汽车充放电优化调度方法.pdf (19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 114881502 A (43)申请公布日 2022.08.09 (21)申请号 202210550038.0 H02J 3/06 (2006.01) (22)申请日 2022.05.2

2023-05-18 约3.19万字 25页立即下载

基于电动汽车用户行为的充电调度及优化策略研究.docx 基于电动汽车用户行为的充电调度及优化策略研究一、引言随着环境保护意识的提高和技术的不断进步，电动汽车（ElectricVehicles,EVs）逐渐成为现代交通领域的重要组成部分。电动汽车的普及不仅有助于减少碳排放，还能提高能源利用效率。然而，电动汽车的充电行为对电网的稳定性和运行效率带来了新的挑战。因此，研究基于电动汽车用户行为的充电调度及优化策略，对于实现电网与电动汽车的和谐共存具有重要意义。二、电动汽车用户行为分析要实现高效的充电调度和优化策略，首先需要了解电动汽车用户的行为特征。这包括用户的充电习惯、充电地点选择、充电时间安排等方面。通过对大量数据的分析，我们可以得出以下结

2025-01-19 约3.58千字 8页立即下载

一种计及电动汽车的微电网经济调度优化方法及系统.pdf (19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 114884133 A (43)申请公布日 2022.08.09 (21)申请号 202210431143.2 G06F 30/20 (2020.01)

2023-05-17 约4.98万字 34页立即下载

一种计及变压器容量弹性的电动汽车充电优化调度方法.pdf (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 113364016 A (43)申请公布日 2021.09.07 (21)申请号 202110557327.9 G06N 3/12 (2006.01)

2023-06-20 约1.56万字 14页立即下载

基于电动汽车有序充电的微电网双层优化调度.docx 基于电动汽车有序充电的微电网双层优化调度 一、引言随着全球能源结构的转型和环境保护意识的增强，电动汽车（ElectricVehicle,EV）的普及和发展已成为推动绿色能源革命的重要力量。然而，电动汽车的充电行为往往与电力系统的供需平衡存在冲突，尤其是在高峰时段，充电负荷的增加可能对电网造成压力。因此，如何实现电动汽车有序充电，以及如何将其与微电网的优化调度相结合，成为了当前研究的热点问题。本文旨在探讨基于电动汽车有序充电的微电网双层优化调度策略，以提高电力系统的运行效率和稳定性。二、电动汽车充电现状与挑战 电动汽车的快速发展对电力系统的运营带来了新的挑战。传统的无序充电模式在高峰时段大量

2025-04-30 约4.57千字 9页立即下载

一种电动汽车充电负荷特性模拟方法.pdf (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 112825102 A (43)申请公布日 2021.05.21 (21)申请号 20191

2023-06-06 约1.29万字 13页立即下载

电动汽车充电优化调度.pptx 电动汽车充电优化调度;目录;电动汽车充电调度优化;调度优化理论基础;优化目标与约束条件;充电调度模型构建;智能调度算法应用;碳减排的必要性与影响;碳排放现状分析;碳减排的环境效益;政策与法规支持;碳减排目标设定;充电网络的构建与管理;充电站布局规划;充电网络运营管理;充电设施技术标准;充电网络智能化升级;多目标优化方法与策略;多目标优化理论框架;碳减排与成本效益分析;算法选择与模型优化;策略实施与效果评估;实际应用案例分析;国内外案例对比;成功案例的策略解析;案例中的问题与挑战;参考资料(一);现状分析;现状分析;优化调度策略;优化调度策略;优化调度策略;实施效果;实施效果;结论;结论;未来展

2025-04-21 约小于1千字 69页立即下载

一种基于仿真的电动汽车动力总成的NVH性能优化方法.pdf (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 112989649 A (43)申请公布日 2021.06.18 (21)申请号 202110162334.9 G06F 119/10 (2020.01) (22)申请日

2023-06-09 约1.18万字 19页立即下载

一种纯电动汽车再生制动力分配优化方法.pdf (19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 114771271 A (43)申请公布日 2022.07.22 (21)申请号 202210554496.1 (22)申请日 2022.05.20 (71)申请人安徽工程大学地址 241000

2023-05-14 约2.36万字 21页立即下载

考虑电动汽车用户满意度和源荷不确定性的工业微电网优化调度.docx 考虑电动汽车用户满意度和源荷不确定性的工业微电网优化调度 一、引言随着全球能源结构的转型和环境保护意识的提升，电动汽车（ElectricVehicle,EV）的普及率日益增长。与此同时，工业微电网作为智能电网的重要组成部分，其优化调度问题愈发受到关注。在微电网的调度中，既要考虑电动汽车用户的满意度，又要应对源荷的不确定性问题。本文旨在探讨如何通过优化调度策略，实现工业微电网的高效、稳定和可持续运行。二、电动汽车用户满意度的重要性 电动汽车用户的满意度是微电网优化调度的重要考量因素。用户的充电需求、充电习惯以及充电设施的便利性等都会影响其满意度。在微电网调度中，应充分考虑以下几点以提升用户满

2025-03-12 约4.52千字 9页立即下载

考虑电动汽车用户满意度和源荷不确定性的工业微电网优化调度.pdf 摘要随着全球化石能源的过度开采和使用，能源危机与环境污染问题日益突出，已成为制约经济可持续发展的重大挑战。传统能源结构的不足促使人们寻求更加可靠、灵活且环境友好的新型能源解决方案。在此背景下，微电网系统和电动汽车 (ElectricVehicle,EV)作为应对这一挑战的有效工具，逐渐成为当前研究和应用的热点。通过研究工业微电网(IndustrialMicro-grid,IMG)的经济优化调度策略和电动汽车用户的充放电行为，对于实现能源转型和促进环境可持续发展具有重要意义。

2025-03-16 约12.65万字 79页立即下载

一种基于电动汽车的智能分析充电方法及系统.pdf (19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号CN117719384A (43)申请公布日2024.03.19 (21)申请号202311748473.5 (22)申请日2023.12.19 (71)申请人河北大学地址071002

2024-03-16 约9.43千字 8页立即下载

一种电动汽车充电方法、电动汽车及充电桩.pdf (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 113400958 A (43)申请公布日 2021.09.17 (21)申请号 20201

2023-06-20 约1.35万字 13页立即下载

基于双层优化模型的电动汽车充放电调度策略.docx 基于双层优化模型的电动汽车充放电调度策略目录一、内容简述................................................2 二、电动汽车充放电调度策略概述..............................3 三、双层优化模型构建........................................4 3.1优化模型的目标与约束条件.............................5 3.2双层优化模型架构设计.................................6 3.3数据采集与预处理模块..............

2024-09-04 约1.22万字 26页立即下载