道路工程观感及实测实量.doc

慈湖工业园北环路慈湖河大桥工程（B标） （0+000~0+330） 质量评估报告 编制人： 编制日期： 审核人： 审核日期： 安徽天翰工程咨询有限责任公司 目 录 一、工程概况…………………………………………………3 二、工程参建单位……………………………………………3 三、工程质量评估依据………………………………………3 四、法律、法规和工程建设强制性标准执行情况…………4 五、工序、部位、单位工程验收情况………………………4 六、质量问题处理情况………………………………………4 七、新技术、新工艺应用情况………………………………4 八、监理合同履行情况………………………………………4 九、勘察、设计单位配合情况……………………………. ..5 十、设计功能、指标实现情况……………………………....6 十一、工程档案资料整理…………………………………....6 十二、质量评估结果………………………………………....6 附：道路、排水工程评分表 质 量 评 估 报 告 慈湖工业园北环路慈湖河大桥工程（B标）（0+000—0+330），已按照设计和合同要求完成了合同及其附件范围内的所有工作，施工单位已完成自检，并提交了工程竣工验收申请报告，我监理部根据相关规范、标准对该工程的道路、排水工程质量情况及竣工资料进行了全面检查，并对该工程进行了质量评估，现将评估情况报告如下： 二、工程概况 1. 地理位置 北环路跨慈湖河桥位于北环路跨越慈湖河至沿江大道段本标段（B）道路、桥梁施工范围为：K0+000~K0+330（其中桥：K0+030~K0+180），本段工程平面线形呈东西向，道路红线宽30m，机（非）动车路面宽度21m+人行道2×4.50m，桥梁宽度24.50m，桥梁为五跨30m连续箱梁桥（斜角15°）。 2. 结构形式及技术标准 北环路桥位于园天路至沿江大道段间，桥梁设计为装配式予应力混凝土连续箱梁，跨径为5×30.0m，桥梁总长度150m，箱梁高1.60m。慈湖河桥桥面全宽24.50m，分配为：2×1.50m（人行道）+2×10.75 m（机非动车道）。下部结构采用桩柱式墩，立柱直径1.40m，桥台采用桩接系梁、盖梁桥台，基础采用桩径1.50m的钻孔灌注桩。车行道桥面横坡为2.0%，铺装前刷FYT-1改进型防水涂料桥面采用8㎝C50防水钢筋混凝土铺装层+ 6㎝中粒式沥青混凝土。 北环路标准横断面为板式结构，即道路路基宽30m，其中机(非)动车行道宽21m+人行道4.50m×2。车行道结构采用沥青混凝土路面结构，即20cm厚12%石灰土底基层，35cm厚二灰碎石(6:12:82)基层（AC-25），乳化沥青透层、一层玻璃纤维格栅，下层采用8cm厚粗粒式沥青混凝土，上层采用6cm厚细粒式沥青混凝土（AC-16）。人行道结构采用20cm厚石灰、粉煤灰（20：80）基层，3cm厚1：3水泥砂浆座浆，上铺6cm预制彩色混凝土地砖。 桥梁设计荷载：城—A级 路面设计荷载：机动车道：BZZ—100 二、工程参建单位 建设单位：慈湖工业园投资发展有限公司 设计单位：马鞍山市汇华设计有限公司 质监单位：马鞍山市建设工程质量监督站 监理单位：安徽天翰工程咨询有限责任公司 检测单位：马鞍山市天平建材检测有限公司 施工单位：浙江奔腾建设工程有限公司 慈湖工业园北环路慈湖河大桥工程（B标）自2007年4月开工，2009年5月竣工，工程质量等级为：合格。 我公司受业主委托，于2007年4月委派项目总监刘志以及6名监理人员进驻工地施工现场，负责该工程的现场监理工作。在施工过程中监理工程师采用隐蔽验收、监理巡视、旁站、平行检验、见证试验等手段积极主动地开展工作，确保工程质量满足合同要求。经建设单位、质监单位、设计单位、监理单位、施工单位的共同努力，使该工程得以圆满完成。 三、工程质量评估依据 1、《中华人民共和国建筑法》 2、《中华人民共和国合同法》 3、《建设工程质量管理条例》 4、《建设工程安全生产管理条例》 5、委托监理合同 6、建设工程施工承包合同 7、招标文件和施工单位的投标文件 8、《中华人民共和国建设工程质量标准强制性条文》 9、《建设工程监理规范》（GB50319-2