PATAC-HVAC-BP103_空调出风口布置规范(驾驶员侧出风口被挡情况).doc

PATAC-HVAC-BP-103 321.004 空调出风口布置规范（驾驶员侧出风口被挡情况） 摘要： 本最佳实践确定位于驾驶员与出风口设计位置之间的方向盘对气流的阻挡情况是否可以接受。 版本信息 初次发布 创建日期 2007年12月 版本号 1.0　 版本状态 　 提交日期 　 批准日期 　 旧版本信息 摘要 创建日期 　 版本号 　 版本状态 　 提交日期 　 批准日期 　 2．描述 空调出风口的方向性是空调整体感知性能和用户满意度的重要指标之一。出风口应当能够有效地输送气流，并且不能因为出风口对不准关键目标点而导致不舒适。例如，出风口应当能够把高速气流吹到脸部，胸部或膝部。 下面设计指导概述了有关汽车仪表板内出风口的最低布置要求。所有出风口的气流应当尽可能少地被阻挡地吹到乘客脸部和膝部。 3．条件 适用于所有带有方向盘的车辆驾驶员侧出风口。测量是方向盘放在设计位置时或可调位置的中点进行的。另外，本最佳实践的前提是不带“膝部冷却器” 4．公式 25mm 出风口有效面积部分与方向盘的最小距离，见下图。 5．评估准则 规则 评估状态 （红/黄/绿） 采取措施 参照BP 25mm 出风口有效面积部分与方向盘的最小距离 绿 无需采取措施 ? 0mm 出风口有效面积部分与方向盘的最小距离 25mm 黄 进行CFD分析来判断气流是否足够并避开关键部位（如：手）。咨询出风口供应商，确定设计是否可以弥补布置不佳的情况。调整出风口，H点及/或方向盘直径 出风口有效面积部分与方向盘的最小距离 0mm 红 调整出风口，H点及/或方向盘直径 6．结论 差的设计可以导致： 用户对空调性能的期望值不能满足。 空调出风口方向不好不能对准关键部位而导致不舒服。 出风口布置不满足要求，用户抱怨手冷，身体热，或气流不能吹到驾驶员。 由于方向盘阻挡过多，气流不能吹到脸部，胸部或膝部，用户不满意，引起JD Power问题 7．文件来源 作者 姓名 职位 公司/部门 日期 电话 E－mail 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 审阅 姓名 职位 公司/部门 日期 电话 E－mail 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 参考书籍 题目 作者 页数 出版商 国家 日期 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 Internet 参考题目 网址 日期 　 　 　 　 　 　 8．关键字 9. 相关领域　 领域 保真度 □ 装配 □ 立法 □ 工程 □ 科学来历 □ 构造 □ 实验 □ 法律 □ 启发 □ 其他 □ 知识 □ 服务 □ 造型 □ VOC 10.导航 　 导航结构 分支号码 分支名称 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 11. 举例 12.支持数据 Lesson Learn 　 参考书籍 题目 作者 页数 出版商 国家 日期 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 Internet 参考题目 网址 日期 　 　 　 　 　 　 　 　 　 13. 批准 　 版本号 姓名 职位 日期 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 Steering Wheel Blockage YELLOW GREEN Green – All effective airflow area of outlet outside of 25mm zone. Yellow – Any part of effective airflow area of outlet inside of 25mm zone. Red – Any part of effective airflow area of outlet inside of steering wheel zone. Steering Wheel Zone RED 25mm 25mm