下部结构施工方案汇总.docx
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MCC 中 冶 交 通
百色至靖西公路第22标合同段
那都1#桥、那都2#桥、弄亮中桥
下部构造
施
工
方
案
2011年7月5日
目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u
HYPERLINK \l _Toc197658311 1 编制说明 3
HYPERLINK \l _Toc197658312 2 工程概况 4
HYPERLINK \l _Toc197658313 3 施工准备 4
HYPERLINK \l _Toc197658314 3.1 施工测量 4
HYPERLINK \l _Toc197658315 3.2 材料 4
HYPERLINK \l _Toc197658316 3.3 机械 PAGEREF _Toc197658316 \h 4
HYPERLINK \l _Toc197658317 3.4 人员、施工安排 5
HYPERLINK \l _Toc197658318 4 施工方法 6
HYPERLINK \l _Toc197658319 4.1 模板制作 6
HYPERLINK \l _Toc197658320 4.2 扩大基础施工 6
HYPERLINK \l _Toc197658321 4.3 系梁施工 7
HYPERLINK \l _Toc197658323 4.4 墩身施工 8
HYPERLINK \l _Toc197658323 4.4 墩身施工 8
HYPERLINK \l _Toc197658323 4.4 盖梁施工 10
HYPERLINK \l _Toc197658323 4.6 桥台施工 20
HYPERLINK \l _Toc197658323 4.7 垫石施工 21
HYPERLINK \l _Toc197658324 5 施工进度计划及保障措施 22
HYPERLINK \l _Toc197658325 6 雨期施工安排及措施 22
HYPERLINK \l _Toc197658326 7 质量保证措施 22
HYPERLINK \l _Toc197658327 7.1 质量目标 22
HYPERLINK \l _Toc197658328 7.2 质量保证体系及管理制度 22
HYPERLINK \l _Toc197658329 安全及环保措施 24
一、编制说明
本施工方案为百色至靖西公路靖西互通式交叉，即靖西互通桥下部结构施工方案。编制依据：
(1)百色至靖西公路两阶段施工图设计（K91+400～K96+496.07）施工图。
(2)业主、监理等上级部门下发的管理文件。：
(3)编制依据：
《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）；
《公路工程抗震设计规范》（JTJ004-89）；
《公路桥涵设计通用规范》（JTGD 60-2004）；
《公路圬工桥涵设计规范》（JTG D61-2005）；
《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007）。
《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）；
(4)国家及地方有关法律法规。
(5)现场施工调查和本单位类似工程施工经验、施工工法、技术性文件。
二、工程概况
1、那都1#桥位于那都村附近，跨越源自大龙潭水库流入难滩河的登龙河，桥位处河面宽约35m,水深约2~3m，河两侧为大面积稻田。本桥位于整体式路段，左右幅平面均位于直线上，纵断面位于R=50000m的凹竖曲线上。桥墩采用双柱墩配桩基础，桥台采用肋板式桥台配桩基础。
2、那都2 #桥位于那都村附近，跨越源自大龙潭水库流入难滩河的登龙河，桥面处河面宽约20m,水深约1~2m，河两侧为大面积稻田。本桥位于整体式路段，左右幅平面均位于直线上，纵断面位于纵坡为1.55%的直线上。桥墩采用双柱墩配桩基础，桥台采用重力式U型台配扩大基础和肋板式桥台配桩基础。
3、弄亮中桥位于弄亮村附近，桥位处为大面积的耕地及稻田，地势较平坦，桥位处有一条宽约7m的水沟，在洪水季节流量较大。本桥位于整体式路段，左右幅平面均位于A=620m的右偏缓和曲线上，纵断面位于纵坡为0.619%的直线上。桥墩采用双柱墩配桩基础，桥台采用重力式U型台配扩大基础和肋板式桥台配桩基础。
三、施工准备
3.1 施工测量
本桥梁工程测量采用天宝 M3全站仪和博飞 DZS3-1水准仪，根据监理工程师批准的《复测成果书》，进行控制点及水准点的放样和定期复核测量。对桥梁中线定期贯通测量。
3.2材料
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