轮胎花纹常识.ppt

单导向花纹 : 花纹沟之间都相互连接，呈独立的花纹块结构 ? ? 优点 :??卓越的制动性能，极佳的排水性能，雨天优秀的稳 定性能，适合于高速行驶。 ? ? 缺点 :??轮胎的安装位置必须要与行驶方向相同。? ???用途 :??高速轿车用轮胎。  不对称花纹 : 胎面左右两侧花纹形状不同??? ?? ? 优点 :??由于其增大了转弯时外侧花纹的着地压力，极大地 提高了高速转弯性能，并补足了外侧花纹的耐磨性 能。? ?? ? 缺点 :??必须注意轮胎的正确安装方向。? ?? ? 用途 :??竞技用车及高性能车辆。 块状花纹 : 花纹沟之间都相互连接，呈独立的花纹块结构 ? ? 优点 :??优越的制动及操纵性能，雪地及湿路上优越的操控 及稳定性能，雨天时良好的排水性能。 ? ? 缺点 :??独立的花纹块结构，耐磨性能较差。 ? ? 用途 :??轿车用全天候及雪地轮胎，商用车后轮。 ?复合花纹 : 综合条形及羊角花纹的特点??? ?? ?优点 :??胎面中央的条形花纹，提供了良好的操纵性能并防 止侧滑。 胎面肩部的羊角花纹，提供了良好的牵引性能和制 动性能。? ?? ?用途 :??适用于各种包装及非包装路面，主要装在货车及巴 士的前后轮。  羊角花纹 : 花纹沟方向与圆周方向垂直??? ???优点 :??良好的制动及操纵性能，良好的牵引性能。? ???缺点 :??高速行驶时的噪音较大，由于滚动阻力大的原因， 不适合于进行高速行驶。? ???用途 :??行驶于较差路面的自卸车，工业车辆以及巴士后轮。 条形花纹 : 花纹沟方向与圆周方向一致??? ?? ?优点 :??低滚动阻力，不易侧滑，可以提供良好的操纵稳定 性能，由于行驶过程中产生的热量低，可以显示良 好的高速性能，低噪音，提供良好的驾乘舒适感。 ? ???? ?? ?缺点 :??较差的制动性能和湿地稳定性能，而且在负荷下容 易出现开裂现象。? ?? ?? ?? ?用途 :??良好路面，货车及巴士前轮。  轮胎结构常识 花纹? ?? ? 花纹不仅是轮胎外观漂亮与否的决定因素，而且更关系到是否能够充分发挥轮胎的 牵引、制动、转弯、排水及噪音等性能。它主要由花纹沟、花纹块及节距等构成。 随着轮胎发展的百余年的历史，现已存在难以计数的花纹形状，但是大体上可以分 成如下几大类。 轮胎结构常识 轮胎结构常识? ???轮胎结构常识? ???胎面（TREAD）部 轮胎与路面接触的厚厚的橡胶层，要求有良好的耐磨性能和耐冲击性能。? ???带束层（BELT） 将胎面及胎体紧紧联结起来，具有提高胎面刚性作用的钢丝层。? ???胎肩（SHOULDER）部 胎面端部与胎侧上端之间的部分，具有保护胎体和发散行驶时产生热量的作用 ? ???胎侧（SIDEWALL）部 胎肩下端和胎圈之间的橡胶层，有保护胎体的作用 ? ???胎体（CARCASS）部 构成轮胎骨架的单层或多层覆胶帘线部分，要求有良好的耐冲击性能和耐屈挠性能 ??? ?? ?胎圈（BEAD）部 胎体帘线缠绕其上，与轮辋结合的部位，由胎圈钢丝及橡胶等构成 ? ?? ?气密层（INNER）部 轮胎的内衬层，要求有良好的气密性能  * 轮胎制造工艺工程中常见的质量缺陷及产生原因 一、 胎面压出常见的质量缺陷及产生原因 1、 表面不光滑 产生原因为：热炼温度低，热炼不均匀；压出温度过低；胶料焦烧；压出速度过快，联动装置速度与之不匹配。 2、 胎面内部有气孔 产生原因为：原材料中水分或挥发物多；热炼工艺不当，夹入空气；压出温度过高；压出速度过快，供胶不足。 。 3、 胎面断面尺寸、重量不符合要求 产生原因为：压出口型板安装不正；口型板变形；热炼温度和压出温度掌握不当；压出速度不均匀或联动装置配合不当；压出后冷却不足；热炼不充分。 4、 焦烧 产生原因为：胶料配方设计不当，焦烧性能差；热炼和压出温度高；机头中有积胶、死角或冷却水不通；供胶中断，空车滞料。 5、 断边 产生原因为：热炼不足、胶料可塑性小；胶料焦烧；胎面口型边部硫胶口小或堵塞；机头、口型板温度低 二、 帘布压延工艺中常见的质量缺陷及产生原因 1、 帘布掉皮，附着力差 产生原因由于干燥不足，帘布含水率高；帘布表面不清洁或沾有油污；帘布本身温度低；胶料热炼不够，可塑度小；压延温度低或速度过快；辊距调节不当，压力不足等造成。 2、 帘布出兜 其产生原因由于帘布本身密度、捻度不均造成帘线伸长率不一致；帘布干燥不足，含水率高；下辊温度过高胶料粘贴下辊使中部与边部帘线受力不均匀；中辊局部积胶过多等因素造成。 3、 帘布压坏 产生原因由于操作配合不当如递布时两边速度不一