墩身工艺性施工方案.docx

目 录1 编制依据、原则、范围及编制说明11.1 编制依据11.2 编制原则11.3 编制范围22 工程概况22.1 主要设计标准22.2 水文地质22.3 主要建筑材料：22.4 技术难点33 墩身工艺性试验的目的34 试验墩拟选位置及高度35 施工准备36 墩身施工工艺56.1施工工艺流程56.2测量放样66.3模板工程和工作平台安装76.4钢筋制作安装96.5混凝土浇筑106.6混凝土养护106.7混凝土温度测量和控制106.8施工缝处理117 混凝土工程117.1原材料选择117.2混凝土的搅拌117.3 混凝土的运输127.4 混凝土的浇注137.5 混凝土的振捣137.6 混凝土的养护147.7 施工注意事项158墩身工艺性试验过程控制重点158.1 墩身竖直度控制158.2 墩身外观质量159 墩身质量标准1610 保证质量的主要措施1710.1 建立质量管理体系并有效运转1710.2 认真作好施工组织设计及各项施工工艺1810.3 强化监督检查，严格执行质量监理和施工监理的决定1810.4 狠抓落实，严格质量自检制度1810.5 材料的试验、检测1810.6模板安装质量保证措施?1910.7 克服质量通病1911 安全保证措施1911.1 安全目标1911.2.安全管理组织机构及保证体系2011.3.安全保证措施2011.4 钢筋工程2211.5 脚手架施工2311.6 模板工程2411.7 混凝土施工2611.8 高空及临边作业安全防护措施2612．环境保护2712.1．施工环保水保目标2712.2．施工环境保护措施2712.3．施工水土保持措施2813．文明施工2814 应急预案及应急措施2914.1事故应急处理制度2914.2安全应急救援预案2914.3高处坠落伤人事故的应急措施3014.4坍塌、崩模事故应急救援措施3115桥墩模板检算3215.1.计算依据32桥梁墩身工艺性试验施工方案1 编制依据、原则、范围及编制说明1.1 编制依据中铁第五勘察设计院设计的新建金台铁路设计文件；类似工程施工经验；前期施工现场踏勘调查资料；我单位所编制的实施性施工组织设计；新建金台铁路涵洞施工图；铁路总公司所颁发的各种施工规范、规定：《铁路桥涵设计基本规范》（TB 10002.1-2005）《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》（TB10002.3-2005）；《铁路混凝土与砌体工程质量验收标准》（TB10424-2003）；《铁路桥涵地基和基础设计规范》（TB10002.5-2005）；《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》（铁建设（2005）157号）；《关于发布铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定等两项铁路工程建设标准局部修订条文的通知》（铁建设（2007）140号）；1.2 编制原则施工部署、施工方案和施工工艺先进科学，因地制宜，合理可行，积极推广“四新”技术，提高工程质量、加快施工进度、控制工程成本。确保安全、质量目标满足招标文件及业主的相关要求，保证措施完善可靠，确保既有线行车及施工安全。严格按业主的工期要求，合理安排施工进度计划，确保施工工期。认真贯彻国家及招标文件对环境保护，水土保持、文明施工方面的要求及相关政策规定，本着“三同时”的原则，确保环保、水保措施与工程主体施工同步实施。以现阶段的技术装备及施工技术力量、历年来的桥梁施工经验作为基点，依据实际工程条件，按均衡统筹、科学合理、优质高效的原则，安排工期进度计划，组织现场施工生产。 1.3 编制范围中铁十二局集团有限公司金台铁路2标项目经理部桥梁工程墩台身施工。2 工程概况本标段起点位于罗桥跨台金高速公路特大桥桥尾(永康市前仓镇罗桥村)，终点为将军岭隧道起点（永康市磐安县仁川镇潘田村），起止桩号DK12+137.33～DK45+100，路线全长30.97km，沿线途径永康市前仓镇、舟山镇，缙云县壶镇、白竹乡，磐安县前仓镇和舟山镇、仁川镇，共经过18个村庄。2.1 主要设计标准（1）铁路等级 Ⅰ级（2）正线数目 单线 预留双线（3）设计行车速度 160km/h（4）限制坡度 8‰（5）到发线有效长度 850m（6）牵引种类 电力（7）牵引质量 4000吨（8）闭塞类型 半自动闭塞（9）最小曲线半径 一般2000m，困难1600m（10）机车类型 HXD系列2.