【2017年整理】机械工程材料-课件-10-18-1.ppt

第四节 零件的磨损失效 （2）采用表面处理减小摩擦因数或提高表面硬度 磷化、渗碳、渗氮、渗硅、渗流、表面淬火，热喷涂等方法提高黏着磨损抗力。 （3）减小接触压应力 粘着磨损量随接触压应力增大而增加，接触压力超过材料硬度值的1/3时，黏着磨损加剧。 （4）减小表面粗糙度值 零件表面粗糙度减小可增加接触面积，从而减小接触压应力 三。提高零件磨损抗力的途径： Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 第四节 零件的磨损失效 2、磨粒磨损 1）设计时，减小接触压力和滑动摩擦距离及改善润滑 2）合理选用高硬度材料图高碳钢、高碳合金钢、耐磨铸铁、陶瓷等 3）采用表面处理（如表面淬火、渗碳、渗氮、热喷涂陶瓷和堆焊耐磨合金等）和表面加工硬化等方法提高摩擦副材料表面硬度，可有效提高耐磨性 三。提高零件磨损抗力的途径： Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 第四节 零件的磨损失效 3、氧化磨损 氧化磨损速度取决于氧化膜性质及氧化物与基体金属的结合力。 凡提高基体金属表面硬度或形成与基体金属牢固结合的致密氧化膜的一切表面处理方法，如渗碳、渗氮蒸汽处理等 三。提高零件磨损抗力的途径： Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 第四节 零件的磨损失效 4、微动磨损（图1-22） 1）表面处理提高零件表面硬度； 2）采用衬垫—加橡胶、塑料等减小振动和滑动距离 3）减小应力集中—对压配合处采取卸载槽。 三。提高零件磨损抗力的途径： Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 第三节 零件在交变载荷下的疲劳断裂 一. 疲劳的基本概念 第一章 机械零件（或器件）的失效分析 交变载荷：载荷的大小、方向随时间发生周期性变化的载荷。 火车轴（弯曲） 曲轴（扭转） 连杆 小拉大压 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 第三节 零件在交变载荷下的疲劳断裂 一. 疲劳的基本概念 第一章 机械零件（或器件）的失效分析 交变载荷：载荷的大小、方向随时间发生周期性变化的载荷。 齿轮齿根 （弯曲） 缸盖螺钉 大拉小压 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 第三节 零件在交变载荷下的疲劳断裂 一. 疲劳的基本概念 第一章 机械零件（或器件）的失效分析 交变载荷：载荷的大小、方向随时间发生周期性变化的载荷。 齿轮齿根 （弯曲） 缸盖螺钉 大拉小压 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 第三节 零件在交变载荷下的疲劳断裂 一. 疲劳的基本概念 第一章 机械零件（或器件）的失效分析 疲劳断裂之特点（较之静载和冲击载荷下的断裂） ①引起疲劳的应力很低，通常低于静载下的屈服强度； ②断裂时无明显的宏观塑性变形； 即使在静载和冲击载荷下有大量塑性变形的塑性材料，疲劳断裂也表现出脆断的宏观特征，危险性极大 ③疲劳断口能清楚地显示出裂纹的形成、扩展和最后断裂三个阶段 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 第三节 零件在交变载荷下的疲劳断裂 二