——城市排水系统.ppt

7月3日20时30分左右，成都市双流县华阳镇一处交通路口被淹没。 “城市景观”：西湖边“看海” 面对频频发生的此种情况，我们如何解释？ 是近期我们国家环境问题日益严重？ 是网络发达导致的网友夸大其词？ 还是未能引起足够重视的排水管道问题？ 国内许多城市排水管道不成系统，管道排水能力差，排水网普及率低，人均占有排水管道长度大约为0.55m，而发达国家人均占有长度超过4m。 就此问题我们可以看一下我们国家 “最不怕淹的城市——青岛” 曾有人问：“如果被带到一个陌生的国度，如何分辨它是否发达？” 　　龙应台说：“最好来一场倾盆大雨，足足下它3个小时。如果你撑着伞溜达了一阵，发觉裤脚虽湿却不肮脏，交通虽慢却不堵塞，街道虽滑却不积水，这大概就是个先进国家；如果发现积水盈足，店家的茶壶头梳漂到街心来，小孩在十字路口用锅子捞鱼，这大概就是个发展中国家。” 青岛栈桥东侧一个德国时期保留下来的泄洪口直至今日还在使用。 德国侵占青岛时期，铺设雨水管道29.97公里，铺设污水管道41.07公里，雨污合流管道9.28公里，总长度约为80公里。德国建造的下水道，最高处达到2.5米以上，宽度3米。 青岛市图书馆原馆长鲁海说：当时铺设下水管道所用的水泥、钢筋均来自德国，而铺设的下水管道尺寸之大甚至被德国人称为“怪物”。生于上世纪30年代的鲁海的童年记忆中，德国排水系统主干道甚至宽阔得“可以跑解放牌汽车”（去年曾有媒体实地探访，能开解放牌汽车的地方其实只有20米，下水道的分支高度大概为1.7米）。当时青岛是中国唯一一个雨污分流的城市。 青岛之所以发展成为一个最不怕暴雨的城市，我想得归功于德国在侵占期间所带来的欧洲建设理念。 对于在暴雨前接连失守的都市，青岛德式排水，对今天有哪些经验可资借鉴？一批近年来整理的德占领时期档案，揭示了其中的奥秘 德国人考虑到百年之后 作为公共卫生问题看待的下水道 雨污分流，然而今天很多城市做不到 德国人考虑到百年之后 夏季暴雨，对地处季风区的中国城市是家常便饭。 按照和清政府的租借条约，德占青岛99年。所以，德国殖民者登陆之初，它的城市规划建设几乎按照100年的高标准设计、施工。 作为公共卫生问题看待的下水道 人意识到了与供水系统同步建设排水系统的重要性。因此《胶澳发展备忘录》明确提出，“通过中央输水管道提供保证安全的优质饮水，扩建下水道网，以德国及清运中国人的垃圾等，都是面临的紧迫任务。” 让我们来看看外国的地下心脏！！ 与古人倡导的因势利导不同，今人看上去更加崇尚用现代科学的力量去改造大自然。新建的城区埋下了更粗的排水管，泵站里装配了马力更强劲的抽水机。即使没有水库、水塘、护城河，也不过是多消耗点电就能把水送出去。 雨污分流 青岛污水治理专家、麦岛污水处理厂总设计师姜言正评价说，雨污分流的规划是非常先进的，修建单独的污水管道，进行分类处理和排放，保障雨水管道的畅通，尤其是100年前能意识到到这一点非常不易。“即便在今天，国内很多城市也做不到这一点。” 隐藏的魅力——法国首都巴黎的下水道博物馆从外表看并不特别，就是一个普通的下水道井盖。但是掀开这个井盖进入地下，就仿佛进入了一个地下宫殿。巴黎下水道虽然修建于19世纪中期，但就是用现在的眼光看，这些高大、宽敞如隧道般的下水道实在是不同凡响。聪明的巴黎人就利用这些有着100多年历史的下水道建成了下水道博物馆。人们在这里游览，可以全面了解巴黎的地下排水系统。 NO Hydronephrosis Traffic Jams——据报道，巴黎经常下雨，从未发现下雨积水导致的交通堵塞。巴黎的下水道均处在巴黎市地面以下50米，水道纵横交错，密如蛛网，总长2347公里，规模远超巴黎地铁，难怪雨水到了地面便迅速了无踪影。 对策 面对国内外对比明显的排水管道系统，我们应该怎么提高我们国家的排水系统？ 完善城市排水规划，制定符合地区实际的规划建设方案 结合各市的排水现状，并根据城市发展的总体规划确定排水工程的远近期建设规划，区块划分合理，采用适当体制，制定符合发展的规划方案 “因地制宜” 加强建设，以规划作为指导，严格实施 根据我市排水规划，对新建的城区采用分流制，在旧城改造过程中，对改造难度大的将原来的合流制改造为截流式合流制，因此应尽快完成污水截流干管工程，使各道路污水管线与之连接，汇流进入污水处理系统，再逐步完成城市排水系统向分流制过渡。如日本利