建设项目环境影响登记表表一.doc
文本预览下载声明
建设项目环境影响登记表(表一)
项目名称 总 投 资 万元 建设单位 建设地点 行业代码 K7210
建设性质 √新建 技改 立项部门 发展和改革局 备案号 工程规模 建设面积 m2 排水去向 污水管网 环保投资 万元 法人代表 联系人 联系电话水资源及主要能源消耗 名称 现状年用量 年增用量 年总用量 水 / 18036吨 电 / 20万度 / 2吨 建设项目环境影响登记表(表二)
附图:项目附图
附图3:原绍兴县生态环境功能区划图
附图4:项目总平面布置图
附件
附件1:项目建议书
附件2:企业营业执照
附件3:规划红线图
附件5:污水进管申请
建设项目环境影响登记表(表三)
周
围
环
境
概
况 于根据调查, 工
程
概
况 项目由来
2、工程名称:项目性质:
4、建设地点::项目名称
建设单位
建设性质
新建
建设地点
工程内容
表3-2 项目主要技术经济指标
序号
指标名称
单位
规划指标
1
总用地m2
44377
2
净用地面积
m2
41185
3
建筑用地面积
m2
3098
4
地上建筑面积
m2
6559
其中
保留建筑面积
m2
281
1层,用作办公用房。
新建地上建筑面积
m2
6278
其中
游客中心
m2
6108
2层或3层
配电房
m2
421
1层
工具房
m2
28
地下建筑面积
m2
410
用作消防水泵房。
5
建筑密度
m2
7.5
6
容积率
/
0.16
7
机动车停车位
个
其中个
小车停车位
个
6、总体规划
功能分析:项目用地由游客服务中心、商服培训中心和保留原有办公建筑以及停车区构成。原有办公建筑用作办公用房,项目实施后仍用作办公用房。
动态交通分析:游客及车辆均从基地南部进入,公交车在下客区让游客下车,社会车辆等沿基地西侧主干道到达各自停车场。游客从下客区或停车场步行至游客服务中心,也可以由主入口直接步行进入。办公人员从基地的东侧进入。
静态交通分析:因为本项目中包含了景区车辆换乘中心功能,停车场为综合停车功能包含景区巴士、社会大巴、公交车、私家车、办公停车场等多种功能。
景观分析:方案充分利用基地资源,通过创造游客广场、中心景观、形象绿化等方式,使建筑空间和景观空间互托互溶,有机结合。
7、建筑设计
游客服务中心:一层主要有景区大巴候车大厅、售票大厅、咨询、展示区、办公室等功能,公共厕所、超市、寄存、休息区、处置室等配套功能;二、三层的主要功能为旅发集团办公、接待、会议、员工活动室及员工餐厅;
商服培训中心:一层主要有配套商铺(主要为本地特产售卖,不从事餐饮,如从事餐饮需单独办理环保相关手续)、旅游产品展示厅等功能;二层的主要功能为旅游培训。
8、公用工程
给水:本工程水源为城市自来水,供水压力≥0.25MPa。本工程从市政给水管道上接一根DN1400的引入管。
排水:室内采用雨、污、废水分流;室外采用污、雨分流。其中粪便废水经化粪池处理后与其他生活污水一并接入污水管网,最终送至绍兴污水处理厂处理达标后排放。
供配电:项目供电由供电管网统一供应。
建设项目环境影响登记表(表)
项目施工期污染源强分析
图4-1 施工期主要工艺流程图
1.2施工期污染源强分析
1.2.1废气
施工期大气污染源主要为施工扬尘、装修时排放的油漆废气和运输车辆汽车尾气等。
施工扬尘
本项目的粉尘主要表现在交通沿线和工地附近,尤其是天气干燥及风速较大时影响更为明显,使该区块及周围地区大气中总悬浮颗粒(TSP)浓度增大。具体粉尘产生环节主要为场地平整、土方运输、施工材料装卸和运输,混凝土泥砂浆配置等,建议采用商品混凝土干混砂浆,以减少施工场地混凝土砂浆搅拌扬尘;施工场地道路与砂石堆场遇风亦会产生扬尘,另外粉尘排放量的大小与施工管理有关,因此较难进行估算,据调查,施工作业场地近地面粉尘浓度可达1.5~30mg/Nm3。
油漆废气
油漆废气主要来自于项目建筑、公建等的装修阶段,油漆废气的排放属无组织排放。装修时的油漆耗量和油漆品牌也不相同,并且目前大部分油漆采用环保型油漆,该部分废气产生量较小也较难预测,因此本环评不对其进行具体量的分析。
尾气
尾气主要来自于施工机械和交通运输车辆,排放的主要污染物为NOx、CO和碳氢化合物等。机动车辆污染物排放系数见表。
表 机动车辆污染物排放系数
污染物
汽油为燃料(g/L)
轻柴油为燃料(g/L)
小汽车
载重车
机车
CO
显示全部