一种电驱动汽车制动能量回收试验台.pdf

纯电动汽车制动能量回收评价与试验方法研究.pdf 第４２卷　第１期２０１４年　１月　华中科技大学学报（自然科学版）Ｊ．Ｈｕａｚｈｏｎｇ　Ｕｎｉｖ．ｏｆ　Ｓｃｉ．＆Ｔｅｃｈ．（Ｎａｔｕｒａｌ　Ｓｃｉｅｎｃｅ　Ｅｄｉｔｉｏｎ）Ｖｏｌ．４２Ｎｏ．１　Ｊａｎ．　２０１４ＤＯＩ：１０．１３２４５／ｊ．ｈｕｓｔ．１４０１０５收稿日期　２０１３－０４－１５．作者简介　初　亮（１９６７－），男，教授，Ｅ－ｍａｉｌ：ｃｈｕｌｉａｎｇ１２６＠１２６．ｃｏｍ．基金项目　国家高技术研究发展计划重大专项资助项目（２

2017-04-04 约1.08万字 5页立即下载

惯性式汽车制动试验台设计.doc ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 装 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 订 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 线 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 毕业设计说明书 PAGE 1 PAGE 51 共 NUMPAGES 55 页第页毕业设计（论文）任务书课题名称惯性式汽车制动试验台设计学院(部) 汽车学院专业交通运输专业班

2017-04-17 约3.32万字 52页立即下载

汽车制动试验台原理和应用.doc 欧?模?制?动?台?的?特?点 ? 一、概述 ????? 现有的滚筒反力式汽车制动检验台可以大概分为日本模式和欧洲模式制动台。日本模式的制动台滚筒直径小（105㎜～120㎜），测试速度低（＜0.2km/h），滚筒表面为齿槽形式,其结构紧凑,电力消耗小(电机功率≤2.2kw),但与实际路面情况相差较大,且无自动停机装置,可能会剥伤被测汽车的轮胎.我国初期大批量生产的制动抬即属于这种类型。但是,随着我国汽车检测行业的发展，欧洲模式的检测技术和设备大量涌入，欧洲模式制动台正得到更多用户认同与接受。大滚筒（＞200㎜）、高速测试（≥2.5 km/h）、第三滚筒停机装置是欧洲模式制动台（以下简称欧

2017-06-05 约2.63千字 3页立即下载

一种制动能量回收档位的控制方法、装置及汽车.pdf (19)国家知识产权局 (12)发明专利 (10)授权公告号 CN 112824130 B (45)授权公告日 2022.06.24 (21)申请号 201911149308.1 (56)对比文件

2023-06-07 约2.02万字 16页立即下载

一种插电混动汽车用制动能量回收装置.pdf (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 112810451 A (43)申请公布日 2021.05.18 (21)申请号 202110332547.1 (22)申请日 2021.03.29 (71)申请人王金梅地址 511

2023-06-02 约1.29万字 17页立即下载

一种多功能制动梭车试验台.pdf (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 CN 210198721 U (45)授权公告日 2020.03.27 (21)申请号 20192

2023-08-19 约4.3千字 6页立即下载

一种制动助力系统、制动系统制动能量回收的方法及汽车.pdf (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号CN106915342A (43)申请公布日 2017.07.04 (21)申请号20171

2024-02-04 约1.03万字 10页立即下载

汽车制动能量回收系统的节能分析.docx 汽车制动能量回收系统的节能分析112王卡,(1.西南交通大学机械工程学院,四川万里翔,尹怀仙成都610031;2.重庆汽车研究所,重庆400039)摘要:文章分析了汽车制动时能量的回收与利用技术,提出了利用飞轮来储存汽车制动的能量,当汽车制动时,把汽车制动的能量转变为液压能,并将液压能转变为飞轮的机械能储存起来,在汽车起步或加速时再利用。建立了汽车定压源能量回收系统(以下简称CPS)模型,在给定制动工况的条件下,利用Matlab/Simulink工具对车辆“长安之星”SC6350的CPS进行了仿真研究,仿真结果表明,汽车CPS定压源能量回收系统的节能效果是明显的。关键词:定压源系统;飞轮;模拟

2017-12-19 约5.3千字 4页立即下载

电动汽车制动系统能量回收.docx 电动汽车制动系统能量回收 摘要随着人类技术的不断进步，人类对资源的需求量也在逐渐增大，在这种时代大背景下再结合我国需要在汽车领域实现弯道超车成为世界汽车强国的目标，电动汽车的产生和快速发展就成为必然的趋势。但是电动汽车的续航问题是限制我国电动汽车快速发展的重要原因之一,而制动系统能量回收技术的应用可以极大地提高机载能量资料的利用率,有效地增加电动汽车的续航时间和里程。所以本文主要研究方向就是关于电动汽车制动系统能量回收这一课题,而研究的目标为在满足制动工况所需的制动力的前提下,尽可能多的将汽车的动能转化为电能储存起来,从而提高能量回收的效率。本文首先介绍了制动系统能量回收的

2025-01-19 约2.37万字 48页立即下载

汽车制动能量回收系统开题报告.doc 山东科技大学本科毕业设计（论文）开题报告题目 汽车制动能量回收系统的研究学院名称专业班级学生姓名学号指导教师填表时间：年月日（注意：填表时间要与大纲要求相一致，填3月24日）填表说明 1.开题报告作为毕业设计

2019-04-26 约9.34千字 16页立即下载

一种复合制动能量回收系统.pdf (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 CN 213473095 U (45)授权公告日 2021.06.18 (21)申请号 202021404979.6 (22)申请日 2020.07.16 (73)专利权人郭鹏地址 450

2023-03-11 约9.18千字 11页立即下载

一种气压制动能量回收系统.pdf (19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 114872559 A (43)申请公布日 2022.08.09 (21)申请号 202210590029.4 (22)申请日 2022.05.26 (71)申请人安徽江淮汽车集团股份有限公司地址

2023-05-18 约8.79千字 8页立即下载

江淮汽车手制动试验台合肥安达查明安.doc HEFEI AND ELECTRONIC（GROUP）CO. 技术说明书驻车手柄试验台 合肥安达数控有限公司二Ｏ一Ｏ年十二月目录一、设备功能简述、产品技术说明 1、检测项目 2、试验台的组成结构 2.1试验台组成 2.2试验台布局 2.3试验台外观颜色 3、试验台详细说明 3.1 试验台台架3.2 试验 4、计算机控制及数据处理软件 .1 计算机控制系统 .2 系统控制软件 .3 数据处理软件、试验台技术指标四、产品使用条件五、客户提供的资料一、功能简述 1.1 概述本试验对汽车进行测试对检测结果进行产品合格与否判断，并对相关的检测结果进行统计、分析、保存和打印

2018-06-24 约1.68千字 14页立即下载

混联式电动汽车再生制动系统试验台.doc 摘要电动汽车的再生制动，就是利用电机的电气制动产生反向力矩使车辆减速或停车。对于感应电机来说，电气制动有反接制动、直流制动和再生制动等。其中，能实现将刹车过程中能量回收的只有再生制动，其本质是电机转子的转动频率超过电机的电源频率，电机工作于发电状态，将机械能转化为电能通过逆变器的反向续流二极管给 Abstract Electric vehicle regenerative braking, reverse torque developed is the use of electric braking of the mo

2017-06-26 约2.57万字 49页立即下载

汽车制动试验台数据采集、处理系统研制.doc PAGE PAGE II 摘要本文主要研究内容是汽车检测线制动工位测控系统的研制。GB7258—2007《机动车运行安全技术条件》中对汽车制动系统提出了主要技术条件,规定了台式检验制动性能的检测项目及相关标准。根据要求设计了总体方案，根据检测实际环境和技术要求具体设计了系统硬件和软件。首先，在确立了对汽车制动性能参量检测及控制的总体方案后，根据各个参量的特点设计了硬件检测电路。第二部分对软、硬件的可靠性设计、抗干扰措施等方面进行了研究。第三部分研究了本系统所采用的数据处理方法。包括FIR数字滤波算法。最后一部分对制动力测控系统进行了系统调试和性能试验，用前面提到的数据

2017-05-01 约2.31万字 31页立即下载