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热卷箱液压技术浅析 摘要：本文介绍了热卷箱液压系统的基本工作原理以及设计特点，通过现场实际应用情况，提出系统在设计和使用过程中出现的一些问题，并提出了相应的改进措施，以及系统日常维护的要点。对于设备安装和维护管理具有重要的实际意义。 关键词：热卷箱 液压回路 改进措施 维护 一、引言 热卷箱是加拿大斯梯尔柯公司为了缩短热轧带钢厂的轧线长度，卷取中间坯而设计。在现代化热轧带钢厂中，使用热卷箱已成为一种趋势。采用热卷箱主要具有的优点有：缩短轧线长度、提高成材率、节约加热炉燃料、降低精轧机组功耗、减少中间坯头尾温差，同时具有较好的除鳞效果。 攀钢1450热轧板厂自1992年引进热卷箱在使用10年后，为提高钢卷卷重和质量，于2003年对热卷箱进行了更新改造，新热卷箱主要特点有：弯曲辊采用全液压辊缝调节装置；成形辊采用非传动惰性辊；增设带有缓冲装置的开尾辊，用于减少钢卷对夹送辊框架的冲击，同时帮助开卷；钢卷从卷取站到移送站采用无芯移送，以减少钢卷内圈温降；2号托卷辊处设置带隔热层的侧导板，用于防止中间坯钢卷“跑偏”；同时隔热层可减少开卷过程的钢卷边部温降。侧导板上设置的开尾销在带钢开至最后两圈的时候插入钢卷内防止叠轧。 二、液压系统简介 热卷箱液压系统主要为热卷箱和飞剪实现各种复杂的动作提供动力源。系统主要由液压站、VS1阀架、VS2阀架、VS3阀架组成。 　（一）液压站 液压站由油箱装置、三台恒压变量柱塞泵 A4VSO-250DR/3XR-PPB13N00、两套蓄能器装置、一套循环冷却过滤系统、一套回油过滤装置组成。系统正常工作时，主泵（两台工作，一台备用）输出的压力油分两路，一路进入站内的蓄能器装置，一路进入控制阀架，蓄能器的作用是补充瞬时油量不足和吸收系统压力脉动。油箱装置上有液位控制和温度控制继电器，能对油箱异常液位温度进行报警显示。循环冷却系统可连续对油箱内油液进行冷却过滤，将系统油温控制在35oС～55℃之间，此系统还兼起加新油，排污油的作用，对主泵轴承润滑冷却。主泵与循环泵之间有连锁条件，在启动主泵前须启动循环泵。 （二）VS1阀架 该阀架共有六个阀组和一个过滤器组，如图2-1所示，每一个阀组为热卷箱的一个执行机构提供液压油源和方向控制。这六个阀组分别控制入口导槽液压回路、成形辊液压回路、插入臂液压回路、开尾销液压回路、稳定器液压回路、开卷臂液压回路。 图2-1 VS1阀架原理图 （三）VS2阀架 该阀架包含有三个阀台八个阀组，如图2-2所示，每一个阀组为热卷箱的一个执行机构提供液压油源和方向控制。这八个阀组分别控制夹送辊液压回路、2#托卷辊A辊液压回路、2#托卷辊C辊液压回路、2#托卷辊D辊液压回路、飞剪前侧导板液压回路、保温罩侧导板液压回路、推卷辊液压回路、1#托卷辊液压回路。 图2-2　VS2阀架原理图 （四）VS3阀架 该阀架包含有一个阀组、一个过滤器组和一个蓄能器组，如图2-3所示，阀组为热卷箱的上弯曲辊的辊缝调整提供动力油源，过滤器组可保证上弯曲辊回路控制油的清洁度，蓄能器组能够保证及时充油和泄油。 图2-3 VS3阀架原理图 三、系统主要存在的问题及改进措施 根据系统在实际生产当中的运行情况并结合系统的设计特点，系统主要存在以下问题： （一）弯曲辊液压回路的设计缺陷及改进措施 如图2-3所示该回路是弯曲辊的液压回路，弯曲辊的工况要求是：上升，下降，锁定，泄压。该回路由： 1、一个比例伺服阀，用于对液压缸进行控制及速度调整。 2、一个负载压力补偿器，用以保证在负载压力波动时，比例伺服阀进、出口压差的恒定，从而保证其流量控制不受负载变化的影响，保证控制的精度。 3、液控单向阀，作为对各中间位置的锁定。 4、一个直控式电磁阀，作为对液控单向阀的开启关闭控制。 5、一个3DR型减压溢流阀，用于对液压缸有杆腔供油，并保障有杆腔压力基本恒定在3DR型减压溢流阀的设定值。 6、压力传感器，用于液压缸两腔压力的探测或根据控制的需要参与控制。 7、一个电液换向阀，用于对液压缸有杆腔的泄压。 8、四个单向阀及一个安全阀组成的整流桥式回路，用于液压缸两腔在承受进钢过程中，对两腔进行整流就是在冲击脉动时进行流量补偿，安全阀的设定压力为22Mpa。 分析图2-3VS3阀架原理图，在上弯曲辊有杆腔液压回路当中，该回路是由一个3DR型减压溢流阀和一个型号为4WEH22D7X/6AG24N9ETK4/V的电液换向阀组成，该电液换向阀是一个内控内泄式换向阀，在设计该回路时的本意是，在检修条件下，电液换向阀的电磁铁得电，使上弯曲辊有杆腔回路泄荷，保持在一个固定的位置上，但实际情况却由于电液换向阀的泄油口联接在回油管上，而回油管设有回油单向阀，回油具有一定的背压，使得电液换向阀不能在弹簧力的作用下失电复位，上弯曲辊有杆腔一直处在泄荷位置