高速公路施工的项目成本控制.pdf

工程技术 高速公路施工的项目成本控制 吴剑波 (中交第四公路工程局北京第二工程处北京 100024) {，、 ；。。一…’‘、j‘ 4 ‘1。?1j…。n 、 。一} (1)原工程量清单有单价时，相似项目比单价。朝单价高 ；摘要随着我国加快交通运输业发展的步伐，加大对 的项目变更或取消部分单价低的项目。在公路原投标护而墙 。交通基础设施投资的力度，公路基础设施实现了跨越式 单价较低，略亏，而挡上墙单价较高，每立方米赚70元，施工 ，发展．本文通过分析研究目前理论界流行的成本管理 过程中，以当地村民取土破坏降低了原地面标高，取消了部分 ，模式以及方法，提出了以成本控制体系建设、优化为核： 护而墙。以原边坡极不稳定，必须加强防护。提出将部分护 ；心，对项目成本进行控制，改进了体系的重点内容控制o 而墙改为尺寸更大的挡土墙，最大限度的减少了损失。 ‘包括分包成本、变更等． t’ (2)尽量往新工艺、新材料方向变更。新工艺由于往往没 ；关键词高速公路施工项目 分包成本变更 ； 有定额可套用。单价的确定有一定难度，但利润一般都可观。 i中图分类号：U41 文献标识码：A 7 如沿海高速公路将振冲挤密碎石桩变更为夯扩碎石桩，施工单 如?·。j ．j?。。f?，。，，?，。?，。|，。；：。。：。j。～j。。。彘 位取得了较高的利润。再如高边坡防护采用预应力锚索工艺， 高速公路工程项目是在一系列过程中完成的，因此从过 此工艺刚采用时，利润非常高。新材料的使用类似子新工艺。 程的观点来分析，施工项目是由过程组成的。项目过程划分 (3)合理利用定额。一些项目可套用的定额可能不止一 应从施工项目的组织至项目竣工交付使用的全部过程来进行。 个，尤其是部颁定额中无定额可套用当参考其他省份的补充 过程分解是把项目管理过程和施工过程中重要的过程进行分 定额时．尽量套用有利的定额。 类，分类的方法要突出重要的管理过程和施工过程，而把一些 (4)现场确认时将有利于自己的一面展现给监理和业主。 不重要的或相近的过程进行合并。项目的过程分解一般是按 隧道掘进过程中岩石的分类往往没有明显的界限，各桩号施 时间阶段来划分的，上下过程之间存在着时间的顺序关系。优 工进度也不可能相同。现场确认时应该将有利于自己的段落 化成本管理体系的最终目的也就是对成本进行控制，主要体 展现给监理和业主。土石方比例发生改变时，也应按此进行。 现在体系的过程因素中，因此，我们有必要对过程因素的主要 如结构形式变化引起的重新报价中某高速公路，K22+455 内容变更、分包进行进一步的分析与优化，以保证对过程的优 位置原设计为中1．5m圆管涵，监理工程师下达变更通知要求 化，完善对成本管理体系的优化。 l成本控制中的分包成本优化