第1章汽车检测技术绪论.ppt

教学标准简介 教学要求与课程考核 理论授课方法：以讲授为主，配以相应的视频、案例讨论、作业、课内实践等形式。 对学生要求：按时上课，无特殊情况不准缺课，考勤无故缺课一次扣平时分2分（50X2=100分）。 总评成绩=过程考核成绩*0.5+期末考试成绩*0.5 过程考核成绩=考勤（40%）+作业（50%）+课内实践（10%） (3)底盘及车身检测　 底盘及车身检测主要包括传动系技术状况、转向系技术状况、制动系技术状况、行驶系技术状况、轿车车身整形定位五个方面的内容。 2.按汽车检测线的服务功能分类(1)汽车安全性能检测　 即对汽车的外观、安全性能和环保性能进行全面的检测，主要包括汽车侧滑、转向、制动、前照灯、噪声和尾气排放状况，确定其是否合格。安全性检测线用于汽车年审检测，为公安交警部门要求环保尾气检测线用于机动车尾气排放物检测，为环保部门要求。(2)汽车综合性能性检测　 即对汽车的工作能力和技术状况进行全面的检测，同时对不合格项目进行诊断，从而查明故障原因和故障部位。综合性能检测线用于营运车辆定期检测，为交通维修管理部门要求 * * 汽车检测技术 主讲教师：xxx 课程学时：96+12学时 适用专业：汽车检测与维修技术专业 课程性质与任务： 《汽车检测技术》是汽车检测与维修技术专业的核心主干专业课程之一，在先修课程基础上，应用已学到的知识和技能，利用各种专业的仪器设备，对汽车整车及各总成的技术参数进行检查测量，分析检测结果，对被检测车辆或总成作出评价或确定技术状况，具有较强的实践性。本课程也可作为其它制造类专业的选修课。 课程目标 1．熟悉汽车整车及总成的常规检测项目，熟练掌握各种检测项目的检测方法、技术规范及相关检测仪器设备的使用方法，了解市场主流检测设备的构造及检测原理。 2．了解国家法律法规对汽车强制检测的有关规定及检测项目，熟悉汽车检测站及检测线工作流程。 3.具备一定对整车及总成检测结果参数进行分析、并作出评价或确定技术状况的能力 内容安排第一章 绪论第二章 发动机性能检测第三章 汽车底盘性能检测第四章 汽车电子控制系统的检测第五章 汽车整车性能检测第六章 汽车检测站 第一章　绪论 第一节　汽车检测技术发展状况第二节　汽车检测基础理论 第一节　汽车检测技术发展状况 一、国外汽车检测技术发展状况汽车检测技术是从无到有逐步发展起来的。(1)检测管理制度化　在工业发达国家,汽车检测工作由交通部门统一管理,在全国各地建立了由交通部门认证的汽车检测站,负责新车的登记和在用车的安全检测，维修后的汽车也要到汽车检测站检测，以保证其安全性和排放性能符合国家标准。(2)检测指标标准化　发达国家的汽车检测有一整套的标准，以标准中规定的数据来判断汽车的技术状况。(3)检测技术智能化和自动化　汽车检测设备正向智能化、自动化、精密化和综合化方向发展,并应用新技术,继续开拓新的领域,研制新的检测设备。 第一节　汽车检测技术发展状况 二、国内汽车检测技术发展状况 我国的汽车检测技术起步较晚，经历了从无到有、从小到大，从引进技术、设备到自主研发推广应用，从单一性能检测到综合检测的发展过程。 第二节　汽车检测基础理论 一、基本概念1)汽车工作性能：汽车动力性、经济性、工作可靠性及安全环保等性能的总称。2)汽车技术状况：定量测得的表征某一时刻汽车外观和性能参数值的总和。3)汽车检测：为确定汽车技术状况或工作性能所进行的检查和测量。4)汽车故障：汽车部分或完全丧失工作能力的现象。5)汽车故障率：指使用到某行驶里程的汽车，在单位行驶里程内发生故障的概率。 第二节　汽车检测基础理论 6)汽车故障诊断：指在不解体的情况下，确定汽车的技术状况，查明故障部位及故障原因的汽车应用技术。 7)汽车故障变化规律：汽车的故障率随行驶里程的变化规律。8)汽车故障分析：根据汽车的故障现象，通过检测、分析和推理判断，确定故障原因和故障部位。9)汽车检测诊断参数：供检测诊断用的，表征汽车、总成及机构技术状况的量。10)诊断周期：以行驶里程或使用时间表示的汽车检测诊断的间隔期。 第二节　汽车检测基础理论 二、汽车检测的类型汽车检测有多种分类方法，通常按汽车构成及检测线的功能进行分类。1.按汽车构成分类 (1)整车检测　 整车检测主要包括底盘输出功率的检测、汽车排放污染物的检测、车速表校验、汽车噪声的检测、前照灯检验、汽车防雨密封性试验、汽车外观检视七个方面的内容。(2)发动机检测　 发动机检测主要包括发动机功率、燃油消耗量、发动机密封性能、发动机异响、起动系技术状况、点火系技术状况、供油系技术状况、