文档详情

【2017年整理】离心压缩机.ppt

发布:2017-06-09约字共134页下载文档
文本预览下载声明
§3 离心压缩机;长春理工大学; 提高气体压力的主要目标: 增加单位容积内气体分子的数量,也就是缩短气体分子与分子间的距离。 为了达到这个目标: 容积式压缩的工作原理(或增压原理) 用挤压元件来挤压气体,使气体压力提高。 离心式压缩机的工作原理(或增压原理) 用作功元件(高速回转的叶轮)对气体作功,使气体在离心场中压力得到提高。 同时增加动能,随后在扩张流道中,这部分动能又转变成静压能,使气体压力进一步提高。 ;长春理工大学;长春理工大学;长春理工大学;长春理工大学; 首级 吸气室、叶轮、扩压器、弯道、回流器 中间级 叶轮、扩压器、弯道、 回流器 末级 叶轮、(扩压器)、 排气蜗壳 ;长春理工大学;长春理工大学;长春理工大学;长春理工大学;长春理工大学;长春理工大学;长春理工大学;长春理工大学;长春理工大学;长春理工大学;长春理工大学;长春理工大学;长春理工大学;长春理工大学;3.3.1、流动损失:粘性 (1)摩阻损失(沿程摩擦阻力损失) ;(2) 分离损失 原因:扩张流道(减速增压) ;部位: 扩张角、弯道处 措施: 减少弯道,减小扩张角; ;(3)冲击损失 原因:见图 进气冲角:;不同冲角下叶轮流道中气流分离情况;(4) 二次流损失 原因:见图 轴向涡流,有压差,边界层分离 部位 弯道、叶轮、叶片扩压器 措施 增加叶片数,减少轴向涡流; 避免急转弯。;轴向涡流;(5)尾迹损失 原因: 叶片尾部出口面积突然变大,其两边的边界层汇合,旋涡,造成能量损失。 部位 叶轮叶片尾部、扩压器叶片尾部。 措施 采用机翼型叶片 叶片尾部非工作面侧削薄 ;泄漏损失部分单独计算,部分计算在流动损失中。 原因 p2p1,出现压差,出现压缩、膨胀循环,每次循环均有能量损失,并转化为热量。 部位:见图 固定部件与轮盖、隔板与轴套、轴端。 措施 迷宫密封。;密封漏气简图;① 密封的原理 节流降压,减少通流截面积,使泄漏量减少。 ② 密封的形式:见图 又称:梳齿密封 曲折形、平滑形、阶梯形、径向排列形、蜂窝形 ③ 泄漏量的计算:推导 ④ 泄漏系数定义:;长春理工大学;长春理工大学; 轮阻损失示意图;长春理工大学;长春理工大学;长春理工大学;长春理工大学;长春理工大学; 级数与分子量的关系 a.级数~M u2、强度的关系(不同的分子量μ) ;b.级数~Lpol的关系(不同的分子量μ);长春理工大学;长春理工大学;长春理工大学;长春理工大学;长春理工大学;级效率的比较:;理论能量头系数:-;(1)多级离心压缩机的内功率 可表示为诸级总功率和: (2)多级离心压缩机的效率 通常指内效率,而内效率是各级效率的平均值。 (3)机械损失、机械效率和轴功率 (4)原动机的输出功率;长春理工大学;长春理工大学;长春理工大学;长春理工大学;长春理工大学;;;长春理工大学;长春理工大学;;长春理工大学;;长春理工大学;长春理工大学;长春理工大学;(1);压缩机与管网联合理论工况;长春理工大学;长春理工大学;长春理工大学;长春理工大学;长春理工大学;长春理工大学;长春理工大学;长春理工大学;长春理工大学;长春理工大学;长春理工大学;大容器;(1)进口节流特点: 改变压缩机性能曲线 优点:能在小流量下稳定工作 缺点:节流阻力增加,排气压力降低;阀门; (2)出口节流 特点:改变管网性能曲线 优点:很好满足流量要求 缺点:阀门关小时,节流阻力增加,系统效率下降; η%;(1)可转动进口导叶调节特点: 优点:经济性好 缺点:结构复杂 附加结构设计和制造都比较复杂,所以在离心压缩机中采用不多,大多应用在轴流压缩机中。;叶片扩压器角度对压缩机性能的影响;(2)可转动扩压器叶片调节特点: 可以很好的满足对流量的要求;同时我们也可以看到在流量变化过程中,效率变化比较小。也就是他的经济性比较可观。但在调节过程中对压力作用很小,再加上调节机构相当复杂,所以也较少采用。;pout;pout;改变转速调节特点: (1)扩大了稳定工况区; 转速调节使压力和流量的变化都较大,从而扩大了压缩机稳定工况区 (2)无附加损失、附加结构; 不会引起其他附加损失,所以对系统的效率影响很小。 又没有附加结构,所以它的经济性是最佳的。 (3)原动机改变转速容易实现。 所以这是一种经济简便的方法。 注意: 设计和使用时要考虑到增加转速带来的性能、强度和振动等问题,也就是说设计时要留有增加转速余地,以防发生安全事故。;长春理工大学;长春理工大学;长春理工大学;长春理工大学;
显示全部
相似文档