船体结构规范计算书模板.doc
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5000吨江海直达船 船体结构规范计算书 标记 数量 修改单号 签字 日期 图样标记 总面积m2 编制 标检 校对 打字 审核 共 29 页 第 1 页 审定 批准 日期
目 录
一、说明
二、外板
1、船底板
2、平板龙骨
3、舭列板
4、舷侧外板
5、舷侧顶列板
三、甲板
1、强力甲板
2、其它甲板
四、单层底
1、实肋板
2、中内龙骨
3、旁内龙骨
4、舭肘板
五、双层底
1、中桁材
2、非水密旁桁材
3、水密旁桁材
4、实肋板
5、水密实肋板
6、内底板
7、货舱区舷侧底部结构
8、双底部分外底纵骨
9、双底部分内底纵骨
10、肘板
六、舷侧骨架
1、货舱区域(#34~#131)
2、机舱部分(#10~#34)
3、首尖舱
4、尾尖舱
七、甲板骨架
1、露天强力甲板计算压头
2、甲板各区域压头值
3、首楼甲板骨架计算
4、尾～#8尾楼甲板骨架
5、#8～#29尾楼甲板骨架
6、尾～#35主甲板骨架
7、#35～#134主甲板骨架
8、#134～首主甲板骨架
9、#35～#134平台骨架
10、机舱平台骨架
11、首尖舱平台骨架
12、主甲板机舱舱口纵桁
13、货舱端横梁
八、水密舱壁
1、舱壁板厚
2、扶强材
3、桁材
4、内舷板纵骨架式骨架
九、首柱
十、机座
十一、支柱
1、支柱负荷计算
2、支柱剖面积计算及支柱壁厚
十二、上层建筑及甲板室
1、首楼后壁
2、尾楼前壁
3、首尾楼舷侧
4、甲板室
十三、货舱围板
十四、舷墙
一、说明
本船主要运输矿石及钢材，兼顾煤碳及水泥熟料等货物。航行于长江武汉至宁波中国近海航区及长江A、B级航区。船舶结构首尾为横骨架形式，中部货舱区采用双底双舷、单甲板、纵骨架式形式，所有构件尺寸均按CCS《钢质海船入级与建造规范》(2001)要求计算。
1、主要尺度
设计水线长：LWL 107.10米
计算船长：L 104.10米
型宽：B 17.5米
型深：D 7.6米
结构计算吃水：d 5.8米
2、主要尺度比
长深比： = = 5.95＞ 5
宽深比： = = 2.30 ≤ 2.5
舱口宽度比： = =0.594 ＜ 0.6
舱口长度比： = = 0.833 ＞ 0.7
3、肋距及中剖面构件布置
尾～#10及#140～首 肋距为600mm
#10～#140 肋距为700mm
本船规范要求的标准肋距为：
S = 0.0016L+0.5 = 0.0016×104.1+0.5
= 0.667 m (以下均同)
二、外板
1、船底板
(1)船中0.4区域船底(2.3.1.3)
可知该船船中0.4区域内船底为纵骨架式，所以：
t1=0.043*s*（L+230）*
t2=5.6*s*
式中，取：
纵骨间距s=0.700 m
船长L=104.1 m
吃水d=5.8 m
折减系数Fb=1.0
h1=0.26*c=0.26*8.008=2.082同时要满足h10.2d=0.2*5.8=1.16，所以h1=1.16 m
计算可得：
t1=10.056 mm
t2=10.341 mm
两者取大，则可定船中0.4L区域船底板厚度t=t2=10.341 mm
(2)船端0.075L区域(2.3.1.4)
t = (0.035L+6)
取 s=0.700 m
sb=0.667 m
则 t=9.879 mm
船首底板加强(2.15.3)
因为船长L 大于65m,且航行中最小首吃水小于0.04L ,所以应对其从首垂线向后的底部平坦部分进行加强。
a、加强范围及长度分段
横向加强范围的边线高于基线高度：0.014B = 0.014×17.5 = 0.245 m（满足0.28m）
纵向加强范围的端线距首垂线的长：X = (0.65 - )·L = （0.65 -）×104.1= 26.025m长度，并划分为三段长度，分别计算三段长度及修正系数e。
i、在离首垂线(X-0.125L)到X之间：
即：26.025 –
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