项目1 汽车综合性能与检测站.pdf

1. 性质： 《汽车检测诊断技术》是汽车制造与装配技术、汽 车电子技术、汽车检测与维修等汽车运用类专业的 。涉及理论教学和实践教学， 以实践教学为主。本课程主要突出知识和能力的融合 ，强调以技术应用（职业岗位）能力为主线,以培养检 测维修技师为目标。 2.任务 通过本课程的学习，要使同学们 ，为今后从事汽车性能检测、汽车维修等专业 技术工作及工程实践奠定理论知识基础。 二、本课程的内容 包括汽车性能与检测技术、汽车故障诊断 技术两部分。 汽车性能与检测技术包括： 汽车故障诊断技术包括： 1.要求掌握汽车诊断与检测的基本理论，检测仪器的基 本结构、原理和使用方法，发动机、底盘和整车技术 状况的检测方法及诊断标准； 2.了解发动机和底盘常见故障的形成原因及诊断方法， 汽车检测站基本概况等。 3.要求能在汽车检测、汽车维修、汽车运用等工程实践 中较熟练地进行应用。 四、课时分配 理论学时：50，实验学时：10. 4 第一篇 汽车性能与检测技术 学习目标： 1、了解汽车检测制度和标准； 2、了解汽车综合检测项目； 3、熟悉安全环保检测项目及流程； 4、了解国内检测站的类型与布局。 1990年3月7日交通部发布了13号部令《汽 车运输业车辆技术管理规定》，凡是在我国从事 道路汽车运输的单位和个人都属于此规定的管理 范围。同时，《道路交通安全法》规定所有机动 车应当从注册登记之日起，定期进行年检，以保 证道路交通安全。 一、汽车使用性能指标。 汽车使用性能是指汽车在一定的使用条件下， 汽车以最高效率工作的能力。它是决定汽车利用 效率和方便性的结构特征表征。 1．汽车的动力性 汽车在良好路面上直线行驶时，由汽车受到的纵向 外力决定的、所能达到的平均行驶速度。 指标：汽车的最高车速、加速性能、爬坡能力等。 跑车的最高车速 汽车的加速性能加速时间t。 汽车的加速时间有两个含义，单位均为s。 （1）原地起步加速时间：汽车由 Ⅰ挡或Ⅱ挡起步，并 以最大的加速强度（包括选择恰当的换挡时机）逐步换 至最高挡后到某一预定的车速或距离所需的时间。 （2）超车加速时间：用最高档或次高挡由某一较低车 速全力加速至某一高速所需的时间。 汽车能爬上的最大坡度imax 汽车的最大爬坡度就是满载（或某一载质量）时汽车在良 好路面上所能爬上的最大坡度。 例如，很多货车的最大爬坡度imax为30%，也就是16.7 °左 右。 一般越野车的最大爬坡度最 大，载货车次之，轿车一般 不强调爬坡度。 2．汽车的燃油经济性 主要是在一定的使用条件下，用最少的燃油消耗完成运 输工作的能力，燃油经济性关系到运输的成本。常用等速 百公里燃油消耗量、等速百吨公里燃油消耗升数、循环行 驶试验工况百公里燃油消耗量作为燃料经济性的评价指标。 3．汽车的制动性 制动效能——汽车迅速减速直至停车的能力。常用制动 过程中的制动时间、 制动减速度和制动距离来评价。 制动效能的恒定性——连续制动后制动效能的稳定程度； 制动时方向的稳定性——指汽车在制动过程中不发生跑 偏、侧滑和失去转向的能力。 4．汽车的操纵稳定性 汽车的稳定性——汽车在受到外界扰动后恢复原来运动状态的 能力，以及抵御发生倾覆和侧滑的能力。 5．汽车的通过性 汽车在一定的载质量下能以较高的平均速度通过各种坏路及无 路地带和克服各种障碍物的能力，称之为汽车的通过性。 各种汽车的通过能力是不一样的。轿车和客车由于经常在市 内行驶，通过能力就差。而越野汽车、军用车辆、自卸汽车和载 货汽车，就必须有较强的通过能力。 6．汽车的舒适性 汽车行驶时对趁驾人员身心影响的程度。 二、汽车检测制度和标准 （一）检测制度 1、机动车年检期限 根据《道路交通安全法》第十六条的规定：机动车应当从注册登记 之日起，按照下列期限进行安全技术检验： （1） （2) ；超过10年的每6个月检验1次。 （3） ；