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沥青路面施工技术交底(九龙一支路).doc

发布:2017-05-16约9.25千字共12页下载文档
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施工技术交底记录 编号: 工程名称 万州经开区盐气化工生态工业园道路与管网工程—九龙一支路 工程地点 万州经开区盐气化工生态工业园 交底部位 沥青路面 交底日期 2016年06月 26日 主持单位 重庆玉罗实业公司 主持人 交底内容简述: 设计概述 本次路面结构采用(SMA)沥青玛蹄脂碎石路面。交通等级为中级,设计年限均为10年。按《公路沥青路面设计规范》(JTJG D50-2006)路面设计以双圆垂直均布荷载作用下的弹性层状体系理论。以路表容许弯沉值作为路面整体强度的控制指标。设计采用双轮单轴(轴载100KN)为标准轴载,其路面结构组合如下: 编 号 结构层位 结构厚度 混合料类型 验收弯沉(1/100mm) 备 注 1 上面层 4cm 沥青玛蹄脂碎石SMA-13 27 2 下面层 6cm 改性AC-20 30 3 抗滑层 0.5~0.8cm 耐磨碎石与薄层环氧 二、材料性能要求: (1) 沥青 应用于路面面层沥青混凝土的基质沥青应符合交通部《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)中A级70号沥青(中、下面层沥青混凝土用)和A级70号沥青(上面层SMA改性沥青混凝土用)的技术要求. 应用于路面上面层沥青混合料SMA-13的改性沥青应满足《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)中的技术要求。改性剂采用PE类改性剂,沥青混合料中改性剂掺量为3%。 (2) 石料 根据重庆市内道路路面的筑路材料调查情况,选用石灰石集料作为路面中下面层沥青混合料所用集料,卵石破碎石料作为路面上面层沥青混合料所用集料,所选用的粗集料应满足下表所列技术性能要求: 粗集料技术要求 指 标 单位 表面层 其他层次 试验方法 石料压碎值,不大于 % 26 28 T 0316 洛杉矶磨耗损失,不大于 % 28 30 T 0317 表观相对密度,不小于 -- 2.60 2.50 T 0304 针片状颗粒含量,不大于 % 15 18 T 0312 坚固性,不大于 % 12 12 T 0314 吸水率,不大于 % 2.0 3.0 水洗法0.075mm颗粒含量,不大于 % 1 1 T 0310 软石含量,不大于 % 3 5 T 0320 粗集料的磨光值,不小于 PSV -- 42 T 0321 粗集料与沥青的粘附性,不小于 -- 5 4 T 0616 具有2个或2个以上破碎面颗粒的含量,不小于 % 90 80 T 0361 上面层沥青混凝土所用石料为保证路面表面的抗滑能力和沥青混合料中骨料的嵌挤,拟选用卵石破碎石料作为面层沥青混合料SMA-13所用石料,粗集料应满足上表所示的技术要求,细集料需满足《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)表4.9.2的技术要求。 路面面层沥青混合料SMA-13所用石料的级配组成需满足《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)表4.8.3、表4.8.5和表4.8.7对应于一级公路石料的分级要求。 石料第二次破碎可采用反击式破碎机、锤击式破碎机和圆锥式破碎机破碎,但不能采用鄂式破碎机破碎(石料第一次破碎可采用鄂式破碎机破碎)。 在路面SMA-13中,拟采用三种规格要求的破碎集料:(1)5~15mm、(2)3~5mm、(3)0~3mm;其颗粒级配组成应符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)中4.9.3和表4.9.4的集料分级要求。其中0~3mm可采用石灰石集料。 (3)矿粉 采用符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)中表4.10.1技术要求的石灰石矿粉,施工中应保持矿粉干燥无结团,成团的矿粉不得直接使用。 (4)纤维 路面表层SMA-13沥青混合料采用木质素纤维。 (5)抗剥落剂 为保证沥青混合料中石料与沥青的粘附性,在石料与沥青的粘附性达不到4级或4级以上的条件下,需使用抗剥落剂来改善其间的粘附性。 应选用质量优良,长期抗剥落性能较好的抗剥落剂;也可以采取掺加一定量的石灰代替矿粉来提高石料与沥青的粘附能力。 (6)抗车辙剂 为了提高改造后沥青混泥土路面的性能,减缓超重车辆对路面的破坏,在本工程路面6cm粗粒式沥青混凝土AC-20中加入JTJ-130抗车辙剂,掺量为沥青混凝土重量的0.4%,即每吨混合料掺加4公斤。JTJ-130抗车辙剂应符合下表所列的技术要求: 3) 沥青混合料级配组成及性能要求 (1) 沥青混合料的级配 路面沥青混合料的级配需满足下表的要求: 沥青混合料级配 混合料类型 SMA-13 AC-20 筛孔(mm) 通过率 % 31.5 26.5 100 19.0 90~100 16.0 100 78~92 13.2 90~100 62~80 9.5 50~75 50
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