车载雷达系统.pdf

一种车载雷达警示系统.pdf (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 112835051 A (43)申请公布日 2021.05.25 (21)申请号 202110036210.6 (22)申请日 2021.01.12 (71)申请人广州主塔智能科技有限公司

2023-06-02 约7.64千字 7页立即下载

车载雷达抗干扰方法和车载雷达系统.pdf (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 113009426 A (43)申请公布日 2021.06.22 (21)申请号 202110193696.4 (22)申请日 2021.02.20 (71)申请人纳瓦电子（上海）有限公司

2023-06-09 约2.12万字 17页立即下载

一种超材料结构及车载雷达天线系统.pdf (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 CN 214124119 U (45)授权公告日 2021.09.03 (21)申请号 202023329833.2 (22)申请日 2020.12.30 (73)专利权人中山联合汽车技术有限公司

2023-04-03 约7.85千字 8页立即下载

基于DSP的车载防撞雷达系统的设计的任务书.docx 基于DSP的车载防撞雷达系统的设计的任务书任务书项目名称：基于DSP的车载防撞雷达系统设计任务目的：本项目的目的是设计一种基于数字信号处理器（DSP）的车载防撞雷达系统，以实时监控车辆周围的障碍物，并且在发现障碍物时提醒驾驶员及时采取措施。本任务书将确保项目团队有明确的思路，全面地完成本项目。任务内容： 1.设计雷达传感器的硬件系统。本设计需要选用合适的雷达传感器，同时将传感器的数据输出通过硬件电路连接到DSP芯片，建立起传感器的系统。 2.搭建DSP系统。选用合适的DSP芯片，完成芯片的焊接以及分配。构建DSP系统的电路，使其能够接受传感器的数据，同时为主处理单元和数据存储提供支持

2024-04-04 约小于1千字 3页立即下载

车载雷达机电式自动调平系统的方案.doc 车载雷达机电式自动调平系统的方案现代战争对雷达机动性能的要求越来越高，特别是机动陆面载体如车载雷达天线、发射架等设备，到达预定位置后，要求快速架设精确的水平基准。车载平台的人工手动调平已很难满足军方对雷达快速架设、快速撤收，以及平台高精度调平的要求。机电式自动调平与人工调平相比具有调平时间短、调平精度高、可靠性高等特点。本设计是以单片机和CPLD为控制核心，伺服控制器和伺服电机为执行单元的机电式四点支撑自动调平随动控制系统，能够实现机电式车载平台自动调平的全自动化、全闭环控制。其优点在于调平时间短(少于3分钟)、调平精度高(小于3’)、可靠性高、可在恶劣环境下工作等方面。系统组成调平原

2023-08-12 约2.32千字 4页立即下载

基于DSP的车载防撞雷达系统的设计的中期报告.docx 基于DSP的车载防撞雷达系统的设计的中期报告一、研究背景随着汽车工业的发展和人们生活水平的提高，对于汽车安全性能的需求也越来越高。在汽车行驶过程中，特别是在高速公路上，车辆防撞技术已经成为汽车安全领域一个非常重要的研究方向。车载防撞雷达系统是防撞技术中的一种，可以通过雷达传感器实时检测车辆前方的距离和速度，及时预警驾驶员避免碰撞，提升驾驶安全性能。二、研究内容本项目的研究内容是基于DSP的车载防撞雷达系统的设计。系统的主要结构包括雷达传感器、模数转换器、高精度时钟模块、数字信号处理器、显示器等。其中，DSP芯片作为数字信号处理器，负责处理采集的雷达数据并对数据进行滤波和分析，以判断车辆

2024-03-21 约小于1千字 2页立即下载

低成本车载激光雷达系统设计的开题报告.docx 低成本车载激光雷达系统设计的开题报告一、研究背景汽车智能化是当前车辆领域的热点之一，其中车载激光雷达系统是实现自动驾驶的关键技术之一。然而，高成本是限制激光雷达普及的主要因素之一。因此，低成本车载激光雷达系统的设计成为当前研究的热点之一。二、研究目的本课题旨在设计一种低成本的车载激光雷达系统，实现车辆的高精度定位等功能。具体研究任务如下： 1.研究现有的低成本车载激光雷达系统的设计方法和技术； 2.设计并制作车载激光雷达硬件系统； 3.研究激光雷达数据的处理和定位算法； 4.对系统进行测试和优化。三、研究内容 1.系统设计本课题所设计的车载激光雷达系统采用光电二合一方案，主要由激光

2024-07-16 约小于1千字 2页立即下载

车载雷达天线升降机构液压系统开题报告..docx 毕业设计（论文）开题报告课题 ______________________________________院（系、部) _____________________________________ 专业及班级 ______________________________________ 姓名及学号 ______________________________________ 指导教师 _________________________ ____________日期 ____________________________________

2017-01-29 约6.43千字 11页立即下载

车载激光雷达数据校准方法、装置及系统.pdf (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 113009456 A (43)申请公布日 2021.06.22 (21)申请号 202110197348.4 (51)Int.Cl.

2023-06-06 约3.28万字 37页立即下载

基于车载以太网的汽车雷达通信装置、方法及系统.pdf (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 112804306 A (43)申请公布日 2021.05.14 (21)申请号 202011633469.0 (22)申请日 2020.12.31 (71)申请人的卢技术有限公司地址

2023-06-04 约7.75千字 8页立即下载

一种车载毫米波雷达校准系统及方法.pdf (19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 114545347 A (43)申请公布日 2022.05.27 (21)申请号 202210148074.4 (22)申请日 2022.02.17 (71)申请人南京理工大学地址 210094

2023-05-10 约6.4千字 7页立即下载

DM-FMCW 车载雷达通信一体化系统设计.docx 0前言随着数据时代的发展，智能交通及车联网的概念被提出，这要求汽车兼具通信和目标探测的功能。由于调频连续波（FMCW）信号具有恒定包络、短脉冲周期和高扩频增益等特点，因此其具备高距离分辨率、高速度分辨率等优点，被广泛应用于车载雷达系统。以FMCW为基础的通信及目标探测设备具有体积小、便捷程度高和共享频谱资源等优点。在各种方式下以FMCW为基础的雷达信号被用于调制通信信息，针对连续相位调制（CPM）-线性频率调制（LFM）波形中各符号内部调制了通信信息，调制方式采用CPM，使其对雷达性能的影响最低。在调制的通信信息的影响下会产生距离旁瓣调制，并导致波形具有随机性，进而影响多普勒维的脉冲主旁瓣

2025-04-22 约2.64千字 7页立即下载

车载雷达的未来之路.doc 车载雷达的未来之路您深夜还在路上疾驰，急着赶时间，您的电子记录器几乎填满了，您的卡车严重超载。雨下得越来越大。您觉得太快了，但是周围的汽车却一点也不慢。突然，一阵警报让您精神起来。您本能的透过前大灯来观察前面——什么也看不清。但是您的汽车已经开始了紧急刹车。您撇了一眼仪表盘上的显示，在那里，一片红色的图像越来越大，是一辆翻倒的货车，挡住了弯道周围的车道。您的卡车自己停下了，前大灯照亮了正在努力救出货车司机的救援人员。欢迎来到雷达辅助驾驶世界。今后几年中，雷达会在高级辅助驾驶系统(ADAS)的发展中扮演重要角色。随着其角色的扩展，雷达收发器、信号处理和自动避险等功能将使得车载ADAS系

2023-08-09 约2.72千字 5页立即下载

车载雷达的目标跟踪方法、车载雷达及存储介质.pdf (19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 114563770 A (43)申请公布日 2022.05.31 (21)申请号 202210181102.2 (22)申请日 2022.02.25 (71)申请人森思泰克河北科技有限公司地址 0

2023-05-10 约2.51万字 20页立即下载

一种车载电子雷达外壳.pdf (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 CN 213023544 U (45)授权公告日 2021.04.20 (21)申请号 202021295941.X (22)申请日 2020.07.05 (73)专利权人刘遵义地址 21

2023-02-25 约5.88千字 7页立即下载