武汉理工横断面设计-.pdf

道路勘测设计 道路勘测设计 道道路路勘勘测测设设计计 连岳泉 连岳泉 连连岳岳泉泉 4 道路横断面设计 4.1 道路横断面组成 4.2 行车道宽度 4.3 路肩、中间带和路侧带 4.4 平曲线加宽和超高 4.5 汽车制动性和行车视距 4.6 路基横断面设计及计算 4.7 路基土石方数量计算及调配 n道路横断面图：指道路中线上各点垂直于路线前进方向的竖 向剖面图。 n道路横断面设计：研究路基横断面结构组成及尺寸的过程。 4.1 道路横断面组成 4.1.1 公路横断面组成 n公路横断面的组成和各部分的尺寸要根据设计交通量、交通 组成、设计车速、地形条件等因素确定。在保证必要的通行 能力和交通安全与畅通的前提下，尽量做到用地省、投资 少，使道路发挥其最大的经济效益与社会效益。 4.1.1 公路横断面组成 路幅是指公路路基顶面两路肩 路幅是指公路路基顶面两路肩 4.1.1.1 公路路幅构成 路路幅幅是是指指公公路路路路基基顶顶面面两两路路肩肩 外侧边缘之间的部分。 外侧边缘之间的部分。 外外侧侧边边缘缘之之间间的的部部分分。。 n 高速、一级公路路幅组成： n 行车道、中间带、路肩 ——必要组成部分 n 紧急停车带、爬坡车道、变速车道等 ——特殊组成部分 n 4.1.1.1 公路路幅构成 n 二、三、四级公路路幅组成： n 行车道、路肩（硬路肩、土路肩） n 错车道 4.1.1.2 公路路幅布置类型 n（1）单幅双车道 n 单幅双车道公路指的是整体式的供双向行车的双车道公路。 n适用：二、三级公路和一部分四级公路 n（2）双幅多车道 n 四车道、六车道和更多车道的公路，中间一般都设分隔带或作成分离式 路基而构成“双幅”公路。 n适用：高速公路、一级公路 n（3）单车道 n适用：交通量小、地形复杂、工程艰巨的山区公路或地方性道路，山区四 级公路。 4.1.2 城市道路横断面组成 城市道路行人和各种非机动车多，各种交通工具和行人交通问题需要 解决，横断面设计是矛盾的主要方面，一般都放在平面和纵断面设计之 前进行。 城市道路上供各种车辆行驶的部分统称为 行车道。在行车道断面 上，供汽车、无轨电车、摩托车等机动车行驶的部分称为 机动车道；供 自行车、三轮车、板车等非机动车行驶的部分称作 非机动车道。此外， 还有供行人步行使用的人行道和分隔各种车道（或人行道）的分隔带及 绿带。 城市道路各组成部分相互联系和影响，其位置安排和宽度确定必须首 先保证车辆和行人安全畅通 ，同时要与道路两侧的各种 建筑物及自然景 观相协调，并能满足地面、地下排水和 各种管线埋设要求。 横断面设计应注意近期与远期相结合，使近期工程成为远期工程的组 成部分，并预留管线位置。路面宽度及高度等均应有发展余地。 4.1.2.1 城市道路横断面布置类型 4.1.2.1.1 单幅路（俗称“一块板”断面） 各种车辆在车道上混合行驶，交通有以下方式： （1）划出快、慢车行驶分车线，快车和机动车辆在中间行驶，慢车 和非机动车靠两侧行驶。 （2）不划分车线，车道使用可以在不影响安全的条件下予以调整。 如只允许机动车辆沿同一方向行驶的 “单行道”；限制载重汽车和 非机动车行驶，只允许小客车和公共汽车通行的 “客运道”；限制各种 机动车辆、只允许行人通行的 “步行街”等。 上述措施，可以相对不变，也可以按规定周期变换。 4.1.2.1.2 双幅路（俗称“两块板”断面） 在行车道中心用分隔带或分隔墩将车行道分为两半，上、下行车辆 分向行驶。