导轨自升式卸料平台方案.doc

目录 一、编制说明和编制依据 3 二、工程概况 4 三、TS-03a集成拼装式（导轨自提升）卸料平台介绍 6 四、TS-03a集成拼装式（导轨自提升）卸料平台的升降 13 五、TS-03a集成拼装式（导轨自提升）卸料平台升降时的注意事项 13 六、TS-03a集成拼装式（导轨自提升）卸料平台的规格和运行参数 13 七、TS-03a集成拼装式（导轨自提升）卸料平台安装说明 14 7.1安装槽钢挑梁 14 7.2安装料台导轨 16 7.3拼装料斗 21 7.4.吊装导轨 23 7.5吊装料斗 23 八、TS-03a集成拼装式（导轨自提升）卸料平台的拆除 24 九、料台安装，拆除和升降过程中的安全技术措施 25 十、计算书 26 10.1. 计算依据 26 10.2 荷载计算 26 10.3 导轨承载计算 27 10.4 导轨与料台连接螺栓抗剪验算 29 10.5 料台底板设计计算 29 10.6槽钢挑梁受力验算： 32 一、编制说明和编制依据 1.1编制说明 为规范操作过程，确保施工安全，认真执行《建筑施工安全技术标准》，特编制此方案；各栋楼在卸料平台安装施工前，要针对具体安装情况作详细的操作技术交底。 1.2 编制依据 1.《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012) 2.《钢结构设计规范》（GB50017-2003） 3.《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010） 4.《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011） 5.《建筑施工安全技术标准》 （JGJ59-2011） 6.《机械设计手册》第五版 7.《建筑施工手册》第四版 二、工程概况 2.1 工程总体概况 基本概况 项 目 内 容 工程名称 一期2\3楼地下室及上部工程 工程地址 建设单位 监理单位 施工单位 设计单位 勘察单位 监督单位 本工程位于路交界处，为超高层住宅楼、商业、安置房，由地下四层平时车库战时五、六级人防及人防电站，地下三层~地下一层为地下车库、设备用房及商业,2\3号楼首层住宅大堂、商店及架空绿化，二层以上为住宅组成。工程规模及工程等级：总用地面积54286.697㎡，建设用地面积54286.697㎡，总建筑面积550064.551㎡（不含避难层面积：10941.80㎡），地下室总面积203325.376㎡，地上总建筑面积346739.175㎡，建筑占地面积24121.556㎡。层数、层高：2\3号楼共62层，一层层高15.2m，二-六十二层层高3.6m。建筑总高247.800m，结构体系与抗震设防：矩形钢管混凝土柱框架－钢支撑体系，抗震设防烈度7度（0.15g）建筑耐久年限：50年。楼体的总体概况如下表。 序号 项目 2#楼 3#楼 1 层数 62层 63层 2 层高 标准层层高3.6m 2-21、44-59偶数层层高3.7m，奇数层层高3.5m；23-42奇数层层高3.7m，偶数层层高3.5m；22、43、63层层高3.6m 3 结构形式 矩形钢管混凝土柱框架－钢支撑体系 矩形钢管混凝土柱框架－钢支撑体系 4 标准层单层建筑面积 3382.1㎡ 2060㎡ 5 架体周长 290.86m 199.5m 2.2 料台使用概况 本工程采用TS-03a集成拼装式（导轨自提升）卸料平台，结构施工到 4层开始使用卸料平台, 2#楼在完毕后3#楼在完毕后4个卸料平台，每个楼各部件分述如下。 左右支撑的材料为：b#槽钢及50X50X3方管 料台底板材料为：为#槽钢*63*4mm角钢，为m花纹钢板。 左右护栏及护栏的材质：*60*3方管，*40*3方管，采用m冷轧钢板。 吊装桁架的材质框架使用*60*3方管和120*60*3方管。 的作用：导轨的支撑 (1) 钢丝绳和料台底部的角度≥45°； (2) 斜拉钢丝绳和导轨连接时务必拉在导向座节点附近，其允许在导向座节点400mm范围之内斜拉.具体方式见下图： 四. TS-03a集成拼装式（导轨自提升）卸料平台TS-03a集成拼装式（导轨自提升）卸料平台4米,焊接栅格式防坠横杆 6 附着支承结构（附墙支座） 使用保证3个，爬升过程中保证2个 7 施工荷载 限载2吨 8 提升控制方式 采用电动提升，遥控控制，同步升降 9 提升时的荷载控制 荷载超过设计值的±15%时，自动报警并显示报警机位；当超过±30%时，自动停机 10 遥控直线距离 小于等于40m 产品规格如下： 产品规格 额定承载力KN 支承跨度（m） 距离结构长度（m） TSLT-PK-2.6 20 2.6 4.5 运行参数如下： 七、TS-03a集成拼装式（导轨自提升）卸料平台 7.1.1将钉子板套筒和预埋PVC管按预埋位置埋入顶板。 7.1.2将槽钢