【2017年整理】液压辅件1.ppt

液压辅件 ;蓄能器 一.功能：蓄能器是液压系统中 用来储存和释放油液压力能的装置。 基本作用是: 1.存贮能量，应急液压 2.吸收脉动，平稳系统 3.吸收冲击，保护回路 4.热膨胀消减泄漏补偿 ;Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.;二.蓄能器的种类和工作原理;三.蓄能器的职能符号; 四.蓄能器在液压系统中的用途 1.辅助动力源（蓄能器最常见的用途是作为辅助动力源） 　 2.应急动力源（当液压系统工作时由于泵或电源的故障，液压泵突然停止供油，会引起事故。对于重要的系统，为了确保工作安全，就需用一适当容量的蓄能器作为应急动力源） 　 ; 3.保压装置 系统稍有泄漏，能保证压力不降。 4.吸收压力脉动和液压冲击。 当系统中出现压力波动及液压冲击时能吸收。;滤油器 一.功能 液压与气压系统的大多数故障是由于介质被污染而造成的。滤油器的功能就是过滤杂质，防止油被污染。 二.过滤精度 过滤器的主要性能指标是过滤精度。过滤器的过滤精度是指其能从油液中过滤掉的杂质颗粒尺寸大小。 ; 精过滤器： 5--10μm ; 常见的过滤器按滤芯的材料和结构形式的不同可分为 网式、线隙式、纸芯式、烧结式。;纸芯式; 1.网式过滤器 网式过滤器为粗过滤器。 网式过滤器结构简单、 清洗方便、通油能力大，但 过滤精度低，常用于吸油管 路作吸滤器．对油液进行粗 滤。 ;2. 线隙式过滤器; 3. 金属烧结式过滤器 主要特点是：强度高， 承受热应力和抗冲击性能好， 可以在较高温度下工作，有 良好的抗腐蚀性，制造简单， 过滤精度较高。它可用在不 同的位置。 缺点是：易堵塞，难清 洗，烧结颗粒使用中可能会 脱落，造成油液的再次污染。; 4.纸芯式滤油器 纸质过滤器目前应用最为广泛。其结构紧凑、通 油能力大，一般配备壳体后用作压滤器。其缺点是无法清洗，为一次性使用，需经常更换滤芯。 ;油箱 一.油箱的功能及结构 1.油箱的功能： 主要是储存油液，此外还起着散发油液中热量、分离混在油液中的气体、沉淀油液中杂质等作用。它还兼作液压元件和阀块的安装台。 ;布置格局 a.吸、排油分两区， 中间加隔板。 b.回油管斜切45度， 面向侧壁。 c.底版有斜度，加 放油装置。 ; d.箱体有吊 钩（环）。 e.上盖密封， 大油箱安装 人孔。; 3.油箱上的附件 ①液位、温度计。　 ②空气滤清器 ③加热器 ④冷却器; 1. 硬管接头：硬管接头有扩口式管接头、卡套式管接头和焊接式管接头三种。 (1) 扩口式管接头 扩口式管接头适用于铜、铝管或薄壁钢管。接管2穿入导套4后扩成喇叭口(约74o～90o)。 ; 卡套式管接头由接头体1、卡套4和螺母3这三个基本零件组成。这种管接头轴向尺寸要求不严、拆装方便，不需焊接或扩口；但对油管的径向尺寸精度要求较高。采用冷拔无缝钢管．使用压力可达32MPa。 ; 焊接式管接头是把相连管于的一端与管接头的接管2焊接在一起，通过螺母3将接管2与接头体1压紧。焊接管接头制造工艺简单，工作可靠，安装方便，对被联接的油管尺寸及表面精度要求不高。工??压力可达32MPa以上，是目前应用最广泛的一种形式。 ; 胶管接头有可拆式和扣压式两种，各有A、B、C三种类型。随管径不同可用于工作压力在6～40 MPa的系统。下图所示为A型扣压式胶管接头。; 当系统中某一局部不需要经常供油时，或是执行元件的联接管路要经常拆卸时，往往采用快速接头与高压软管配合使用。; 阀块(油路块)是将各式液压阀集成在专用阀板上，从而实现不同的功能。 由于阀块的模块化结构，确保了系统的可靠性，方便的安装及维护使其在液压系统上应用非常广泛。 ;5.常用仪表;压力表;Evaluat