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慈溪市镇龙浦两侧泥沙促淤试验工程 环境影响报告书简本 建设单位：慈溪市海涂综合开发有限公司 评价单位：上海勘测设计研究院 2011年11月工程概况 慈溪市镇龙浦两侧泥沙促淤试验工程位于慈溪市东部龙山、掌起两镇的东北部滩涂上，工程西起淹浦、东至慈镇交界（镇海泥螺山围涂工程北围堤）。 本工程共布置丁坝4条，长度共计10.772km。 Ⅰ号丁坝：布置在镇龙浦东侧1400m处，南起已建十塘横堤，北抵横堤外侧200m，沿横堤小塘轴线东西向各延伸300m和200m，丁坝总长2.982km，基本走向西南~东北，主风向NW~NNW3200。 Ⅱ号丁坝：布置在淡水泓东侧2500m处，南起已建十塘横堤，北抵横堤外侧200m，沿横堤小塘轴线东西向各延伸300m和200m，丁坝总长2.86km，基本走向西南~东北，主风向NW~NNW3200。 Ⅲ号丁坝：布置在淞浦东侧1600m处，南起已建十塘横堤，北抵横堤外侧200m，沿横堤小塘轴线东西向各延伸300m和200m，丁坝总长2.712km，基本走向西南~东北，主风向NW~WNW3200。 Ⅳ号丁坝：布置在淹浦西侧，南起已建十塘横堤，北抵横堤外侧200m，沿横堤小塘轴线东西向各延伸300m和200m，丁坝总长2.215km，基本走向西南~东北，主风向NW~NNW3200。 本工程丁坝采用船抛及陆上车抛相结合的施工方式，施工分丁坝坝体抛填、坝体护脚抛石和干砌坡面三部分。工程总投资万元 规划相符性分析 本工程建成后将增加滩涂资源，稳定滩涂冲淤平衡，防止滩涂资源流失有积极作用，是合理开发利用海洋资源，实现可持续发展的重要保障之一，有利于加快建立科学的滩涂资源开发利用与保护机制，增加慈溪市社会经济发展的土地储备、推进沿海滩涂开发利用带等方面均有积极的示范带动作用。因此，本项目符合《浙江省海洋经济发展示范区规划》、《宁波市海洋经济发展规划》（2011-2020）、《慈溪市海洋经济发展规划》（2011-2015）、《宁波市国民经济和社会发展第“十二个”五年规划纲要》、《慈溪市国民经济和社会发展第“十二个”五年规划纲要》和《慈溪市水利发展“十二五”规划》。 与海洋功能区划相符性分析 工程项目为滩涂促淤试验工程，是服务于慈溪滩涂围垦的先期试验性工程。浙江省功能区划对该海域功能区划为围海造地区，工程建设能促进该海域功能更好发挥，不会对功能区产生不利影响。 工程建设对滩涂养殖功能区具有促进作用，与该功能区在促进慈溪市滩涂养殖业发展具有一致性，为滩涂养殖业提供了更多的滩涂资源，与滩涂养殖没有用海冲突。本工程对捕捞功能区造成了一定影响，但影响范围、程度均很小，对主体功能不会造成较大影响。工程建设对排污区不会产生不利影响。 因此项目建设与浙江省、宁波市和慈溪市海洋功能区划是兼容的。 工程各阶段环境影响分析 施工期 （1）水环境影响 施工期水环境影响主要会导致海底泥沙再悬浮引起水体浑浊，污染局部海水质影响局部沉积物环境。深度m，宽m，正常速度为m/min，在正常连续作业情况下，悬浮物源强为m3/min，悬浮物起悬比为0％，悬浮物源强为。（2）海洋生态、渔业生产影响 本工程施工期对海洋生态和渔业的影响主要来自以下3个方面。 直接导致底栖生物（3）大气、声环境影响 本工程施工船舶机械在运行中也会排放一定量的废气，影响海上大气环境质量柴油或汽油为燃料主要污染物包括NOx、CO、SO2等。土方、物料装卸、堆放、运输等将产生大量扬尘，污染环境。本工程海上施工会对工程区域声环境造成一定影响，包括水上声环境和水下声环境。（4）固体废弃物 等施工活动产生弃土（渣）量较小，且大部分弃渣可被直接利用，对周围环境影响不大。施工期间施工人员的生活垃圾产生量约0.1t/d，若处置不当，会对工程区域的土壤和水环境造成污染，并影响环境卫生。 工程对环境的影响主要为对海域水文动力条件和地形地貌冲淤环境的影响，表现为丁坝间围区流态变化，流速趋缓，泥沙淤积有所加剧，同时受前沿地形变化的影响，工程区域周围海域潮量可能也有所变化。本工程建成运行后基本不产生污染物， 地形地貌与冲淤环境 本工程位于杭州湾南岸东部边滩，沿岸等深线基本与岸线平行。岸滩断面地形分带明显，由潮间带滩地、水下斜坡和海床三部分组成。由于工程区岸段的高、中潮滩大部分均已被围，现存的自然滩地较狭窄；水下斜坡，也称滩坡，坡度在7～10‰之间，它似同一道堤坝的边坡，坡面平整，斜置水下，和海底床面构成交角，形成一条明显的转折带；海床床面-5m以下深水区域，床底迅速展平，进入平坦的杭州湾（灰鳖洋）海床。工程区主要位于该区-5m以上浅水域，岸滩沉积物以粉细砂和砂质泥等细颗粒物质为主，滩坡物质交换随季节变化。 工程区岸滩基本在淤高，属建设型岸滩类型，平均淤积速率0.09m/a，0m