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崇明原水穿越河道顶管施工方案.doc

发布:2017-07-09约7.91千字共19页下载文档
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崇明原水输水系统一期工程1标 穿越河道段顶管施工方案 上海市第一市政工程有限公司 崇明岛原水输水系统一期工程1标项目经理部 2013年月 一.工程概况 1.工程概况 崇明岛原水输水系统一期工程1标段管线工程,自崇明大堤内坡脚线处接东风西沙原水输水泵站出站管,一路沿崇明大堤北侧、庙港西侧敷设2根DN600管道至新建崇西水厂止;另一路沿崇明大堤北侧、庙港西侧和环岛引河(南河)南侧敷设1根DN1400管道至城桥镇鼓浪屿路东侧(桩号0+0.00至16+279.49)。 本工程管线主要采用开槽埋管施工,穿越障碍处采用顶管,全线段共有顶管14处,顶管井22座。 建设单位:上海崇明水务建设管理有限公司 设计单位:上海水利工程设计研究院 监理单位:上海宏波工程咨询管理有限公司 施工单位:上海城建公路桥梁(集团)有限公司 根据前期现场勘探成果报告,本工程有多段顶管穿越河道及两侧防汛堤,具体情况如下表所示: 序号 顶程 管径 (mm) 顶距 (m) 管中心标高(m) 管顶覆土厚度(m) 穿越河道范围 1 J02→J01 DN1400 163.27 -3.80 2.6~8.51 庙港 2 J04→J03 DN1400 424.27 -3.80 7.25~7.30 桥鼻港 3 J05→J06 DN1400 217.43 -3.80 6.22~6.94 鹗鹄港路、鹗鹄港 4 J09→J10 DN1400 272.56 -3.80 7.04~7.82 鸽笼港 5 J12→J11 DN1400 319.92 -3.80 7.12~7.40 环岛引河支流 6 J14→J13 DN1400 387.92 0.6 2.70~3.43 环岛引河支流 7 J15→J16 DN1400 184.05 -3.80 7.31~8.02 三沙洪 8 J18→J17 DN1400 275.86 0.6 3.18~3.40 环岛引河支流 庙港 桥鼻港 鹗鹄港 三沙洪 2.地质条件 本工程地质土层主要包括:①1-2素填土、②1-1粘质粉土、②3-1a灰色粘质粉土夹淤泥质粉质粘土、②3-1b灰色砂质粉土、②3-2b灰色砂质粉土夹薄层淤泥质粉质粘土、②3-3灰色粉砂、④灰色淤泥质粘土、⑤1灰色粘土。 二.施工部署 1.施工总体部署 根据本标段的特点,结合以往类似工作施工经验,严格按照施工组织设计的要求可续施工,全面负责本工程的组织、指挥及协调、管理、监督工作。为确保施工质量和进度,对主要工序进行专业化分工作业,成立3个施工机组,同时进行顶管施工,确保施工进度。 2.施工管理机构 针对该工程施工特点及难点,项目部选派有类似工程经验的骨干力量参与施工和管理,全面负责协调工程质量、进度、安全及文明施工等工作。 项目部的工作水准直接关系到工程管理的成败,其人员的构成应当精干,具有较强的事业心、责任感和独立工作能力。公司将委派参与类似工程的主要人员,组成项目管理部,详见项目经理部组织机构图。 3.施工管理目标 通过认真学习崇明岛原水输水系统一期工程1标的招标文件、有关设计图纸资料以及现场踏勘,在分析了各种影响施工的因素和本工程的特点、难点后,我们有充分的信心,保证以高质量、如期完成本工程招标文件规定的穿越鼓浪屿路段顶管施工的任务。 (1)进度目标 为不影响顶管段河流通航,本工程8段穿越河道处采用顶管施工,施工起止日期:2013年8月20日~2013年12月30日 (2)质量目标 确保工程质量达到备案制验收要求,确保一次验收合格。 (3)安全文明施工目标 确保无重大安全责任事故,并达到区级文明工地的标准和要求。加强对施工工地渣土垃圾的管理,落实外出车辆的清洁措施,工程竣工验收确保“场地清、无渣土垃圾”。 三.顶管施工方案及技术措施 1.顶管施工总体安排 (1)顶管设备选型 结合顶管穿越土质及根据我公司多年在上海地区施工的经验,决定采用对沉降控制较好、顶速较快的泥水加压平衡顶管机进行施工。 泥水加压平衡顶管掘进机,采用泥水出土方式。其特点如下:① 适用土质范围广,软土、粘土、砂土、砂砾土、硬土均可适用;② 破碎能力强,破碎粒径大,个数多;③ 具有独立注水、注浆系统;④ 顶进速度快;⑤ 施工精度高,上、下、左、右纠偏,最大纠偏角度达3.5°;⑥ 采用地面集中控制系统,安全、直观、方便。 图5.4-01 泥水加压平衡顶管机结构示意图 图5.4-02 顶管施工现场总体布置断面图 (2)主顶进设备主要参数 主顶进系统共有8只2000kN双冲程等推力油缸,行程3500,总推力16000kN,8
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