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浅谈天然气汽车加气站规划和设计 　　中图分类号：TU29 文献标识码： A 文章编号： 　　摘要：随着环保意识的不断加强，天然气汽车的保有量及其加气站得到了不断的增长。为了实现加气站的安全运行，必须对天然气汽车加气站进行科学的规划和设计，鉴于此，本文即重点针对天然气汽车加气站的规划及其设计的原则和方法等内容进行了探讨。 　　关键词：天然气汽车；加气站；规划；设计 　　Abstract: with the improvement of environmental protection consciousness, the quantities of natural gas vehicle and its LPG stations have been growing. In order to achieve the safe operation of the station, must be of the natural gas station car by scientific planning and design, in view of this, this article is focused on natural gas station, planning and the design of the car principle and method of the content, etc are discussed. 　　Keywords: natural gas car; LPG station; Planning; design 　　 　　 　　 　　 作为城市燃气规划中的一个主要构成部分，天然气汽车加气站的规划和设计不仅要同城市的总体规划要求相一致，还要考虑到安全性、维持汽车用气供应及经济发展和环保等方面的内容。本文重点探讨了天然气汽车加气站的规划原则及其设计方法。 　　1 天然气汽车加气站的规划原则 　　1.1 建管并举 　　 由于天然气汽车加气站的初期投入相当大，且回收期相当长，对于服务的要求也相对较高，因而其布局应以各部门、各行业规划为基础，通过上级的统一规划及其审批，以防止出现重复或盲目建设的情况，进而导致恶性竞争或浪费资源的状况发生。 　　1.2 均衡布点 　　 针对城市的位置、形状及其交通环境等方面的条件对天然气汽车加气站的布局进行约束，以便于用户的加气过程，加气站设计时应当遵循均衡布点的原则，同时还可以扩大加气网络的相关服务区域。此外，天然气汽车加气站规模应确保同用户发展需求相一致，其总量供给应同用户需求相平衡，同时还确保同车用燃料的其他供应单位共同发展。 　　1.3同城市总体规划及消防、环保等规定相符合 　　 作为城市发展的总体原则，城市总体规划通常反映出了城市的政治、经济及其文化等各个方面的综合风貌，同时还对市政建设及其交通起着规范作用，因而对天然气汽车加气站进行规划时必须确保其整体布局同城市的总体规划相符合。此外，城市的总体规划同时还规划了城市天然气管网的布置及其铺设，因而此管网会直接对加气站的投入及其选址造成影响。天然气汽车加气站进行布局选址过程中必须要考虑到供给管网远近与否，土地价格高低与否，相关配套设施的建设情况等，这些都会极大程度地影响到加气站建设的投资情况及其经营成本等相关问题。 　　1.4 不影响交通环境 　　 天然气汽车加气站作为城市汽车加气服务的主要提供场所，因而也通常是整个城市主要交通的吸引点，因而对加气站进行科学规划和合理布局不仅可以实现大幅度空间分流的效果，还可以实现削减交通量的效果。天然气汽车为了加气会相加气站方向驶去，进而形成车流，而所形成的车流必将影响城市的交通。一旦天然气汽车加气站的设计布点不尽合理，必然导致城市交通某些路段车流量的增加，进而导致拥挤及堵塞情况的发生，最后导致城市整个交通网络系统的失衡；此外，由于加气难，待加气车辆较多，因而会有不少驾驶员将车停靠在附近道路上等待，因而造成此道路通行能力的降低，进而对城市的整个交通路网造成影响。天然气汽车加气站进行布局选址时必须考虑到加气车流的情况对加气效益及整个城市交通体系所带来的整体经济效益的影响。 　　1.5 方便用户 　　 天然气汽车加气站的站址应尽可能选在城市交通的主干道上，但是应尽可能要避开人口的稠密地区域。这样在方便加气的同时又避免了加气车流大所带来的道路交通拥挤的现象发生。 　　2 天然气汽车加气站的规划与设计方法 　　 通常来说，城市加气站类型的选择是以城市燃气输配系统为基础，同时结合城市总体规划的相关要求和城市具体的情况，对天然气汽车加气站的特点进行综合考虑，进而选择一个最为科学合理的加气站类型。然后根据汽车天然气的用气负荷为依据确定天然气汽车加气站的总