基于TOD的哈尔滨市交通规划研究.pdf
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交通发展战略与规划 年 月上半月刊 总第 期
STRATEGY AND PLANNING OF TRAFFIC DEVELOPMENT 交 通 标 准 化 · 2009 9 ( 204 )
基于
TOD 的哈尔滨市交通规划研究
侯典建 陈永胜 张 壮
, ,
北京工业大学交通工程北京市重点实验室 北京
( , 100124)
摘要 通过对哈尔滨市公共交通现状的调查 以 模式作为哈尔滨城市规划的出发点 分析哈尔滨市公交发展的概况
: , TOD ,
以及路网布局和客流分布的特征 由此预测哈尔滨市的公交需求总量 界定其公交走廊线路 分层次地规划研究哈尔滨市的
, , ,
公交方式 以期为相关研究提供一些参考
, 。
关键词: TOD ; 公交走廊; BRT
中图分类号: 文献标识码: 文章编号: ( )
U491.12 B 1002-4786 2009 09-0146-04
DOI : 10.3869∶j.1002-4786.2009.09.043
Traffic Planning in Harbin Based on TOD
HOU Dian-jian , CHEN Yong-sheng , ZHANG Zhuang
(Beijing Key Lab of Transportation Engineering , Beijing University of Technology , Beijing 100124 , China )
146
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大管棚施工工艺如下 全断面支护封闭完成 后 一次性开挖
: 6m~15m ,
部开挖及 部支护成环 人工开挖 部 人 仰拱及填充混凝土
a )1 Ⅱ 1 , 。
工出渣至下台阶 将进尺控制在 之内 且与 施工效果及体会
, ,
75cm 6
钢架的间距保持相同 通过采用大管棚法施
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