承台、系梁技术交底.doc

技 术 交 底 记 录 2016年3月15日 编号：施表31 工程名称 108国道（鲁家滩村-南村）改建工程第3标段 交底部位 承台、系梁 施工单位 北京路桥瑞通养护中心有限公司 交底内容： 一、承台及系梁施工 1.1施工工艺 测量放线→基坑开挖、支护→凿除桩头→检测桩基→地基处理→绑扎箍筋→安装模板→浇筑混凝土→与墩柱接缝处理 1.2测量放线 依据设计资料及图纸，复核基坑轴线控制网和高程基准点。测定基坑纵、横向轴线及控制点高程后，按开挖后边坡的放坡率（根据本桥地质资料，拟采用1:0.5～0.75坡率）、基坑底作业宽度按0.5m计，放出上口开挖边线桩，撒出开挖白灰线，并在基坑的四周引出测量控制桩位的护桩。经驻地监理工程师复核、批准后进行开挖。 1.3 基坑开挖 1.3.1基坑开挖作业方式以挖掘机作业为主，辅以人工清槽。挖掘机在基坑边缘作业，直接把弃土装车运走。挖机尽可能远离基坑边缘，以免塌方和影响施工。开挖时注意不碰撞到已施工结束的桩基，避免因碰撞桩基而影响桩基质量。 1.3.2基坑开挖应连续施工，避免晾槽，雨季施工时，应注意关注天气预报，避免开挖后受雨水浸泡。挖掘机一次性开挖至距基坑底面设计高程以上20～30cm，剩余20～30cm采用人工一次清除至设计高程，避免对基底原状土的扰动，保证基底承载力。同时保证基底符合设计要求的深度。 1.3.3挖至设计高程的土质基坑不得长期暴露、扰动或浸泡，并应及时检查基坑几何尺寸、高程等指标，符合要求后进行隐蔽工程验收，验收合格后，应立即进行基础垫层砼施工。 1.3.4基坑开挖过程中，如基坑内有积水，在坑底基础范围之外设置集水坑并沿坑底周围开挖排水沟，使水流入集水坑内，通过抽水设备排出坑外。集水坑宜设在上游，尺寸视渗水的情况而定。排水设备的排水能力宜大于总渗水量的1.05-2倍，以确保基坑内无水作业。 1.4开挖后外露桩基砼的凿除 1.4.1基坑开挖后具备凿除桩头条件后，测量人员放出桩顶位置做好标记，保证桩头嵌入承台内15cm，采用风镐配錾子沿桩顶略高位置横向凿一凹形槽，凿深为露出主筋为止，向上沿主筋纵向 技 术 交 底 记 录 2016年3月15日 编号：施表31 工程名称 108国道（鲁家滩村-南村）改建工程第3标段 交底部位 承台、系梁 施工单位 北京路桥瑞通养护中心有限公司 交底内容： 凿除砼，深度需保证主筋与砼脱离为止，待所有主筋均凿出后，轻扳主筋与桩身砼脱离，主筋不得随意弯曲、变形。錾子移至桩顶继续凿除桩顶砼，桩头凿除后，中心高，四周略低，呈“馒头”形，以防止冲洗粉尘时，局部存水。采用吊车将桩顶砼移出，运至指定位置。破除桩头后，用人工将桩顶凿平，测量检测桩位定出中心后提请报验。 1.4.2桩头砼凿除桩顶修整后，即进行桩基检测，检测合格后，方可进行下道工序施工。 1.5混凝土垫层 1.5.1基坑开挖结束，修整合格后进行隐蔽工程自检，并监理工程师验收合格后，进行承台及系梁垫层施工。 1.5.2垫层的平面尺寸，应比承台及系梁平面尺寸周边宽20cm，按桥墩桩基的中心点量出垫层的周边尺寸。 1.5.3垫层周边采用10cm×10cm方木做为垫层模板，模板外用钢筋固定牢固。模板顶面高程用水准仪进行复核测量，模板顶面高程允许偏差为±10mm，否则会影响承台及系梁模板的稳定性及模板顶面高程，垫层厚度为10cm。 1.5.4浇筑砼垫层时，采用溜槽进行砼下料。垫层顶面要用刮杆刮平，砼表面用木抹抹平收浆，顶面高程允许偏差为±20mm。 承台砼垫层形成强度达到2.5MPa后，根据设计桩位坐标，由测量班采用全站仪进行放样，测量过程现场技术人员全过程跟随配合，放样完成后测量班采用换手复测和拉距（纵、横向）检查的办法反复定测，确保桩位准确无误，并在现场对技术人员进行放样交底。放样后报请测量监理工程师进行复测检查，检查合格后方可进行下道工序。 1.6钢筋加工及安装 1.6.1钢筋原材料存放及验收 1.6.1.1钢筋应存放在高于地面的平台、垫木或其他支撑物上，并进行覆盖。按不同钢筋种类、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收、分别堆存、挂牌标识。 1.6.1.2钢筋进场后需对钢筋质量证明文件、外观质量、力学性能等指标进行验收。钢筋及接头的力学性能须经过自检、抽检、见证检合格并经监理工程师确认后方可使用，使用前先清除钢筋上的油渍、污泥、锈漆等，钢筋不得随意弯折。 技 术 交 底 记 录 2016年3月15日 编号：施表31 工程名称 108国道（鲁